余姚市天虹路桥工程有限公司浙江省余姚市315400
摘要：路基为公路工程奠定了良好的基础，路基工程施工质量直接决定了公路施工整体的寿命和质量。在拓宽改造工程中，路基填筑施工是重中之重，应控制好填筑施工质量，保证路基施工质量水平，提高路基的稳定性和强度，确保公路施工的整体质量。
关键词：公路；路基；填筑;质量控制;措施
0引言
拓宽改造工程中路基填筑施工量大、时间长，有些地方的路基承载力低、稳定性差，未能有效满足施工规范要求，需要做好路基填筑施工质量控制，确保路基承载力和稳定性。路基填筑要控制工程总体施工质量，对路基填筑土方的含水量进行科学合理的控制，以便将其保持在合理的含水范围内。然后根据填筑土质、压实设备性能，根据相应的试验数据，确定分层碾压摊铺厚度、碾压次数、机具速度等参数，以便获取更为显著的压实效果。只有严格按照相关规范和标准要求进行施工，严格控制路基填筑的材料、机械、工艺等，才能保证路基的施工质量和使用寿命。
1施工前的质量控制工作
1.1优先做好施工组织设计工作
结合公路工程施工现场的具体情况，优先做好施工前的施工组织设计工作，根据施工中的计划分配，合理安排施工工序流程，明确各类人员、机构的责任范围和工作职责，同时针对涉及的各类施工机具进行合理调配，以便控制现场施工情况，在填筑施工过程中，优先施工高填放段，确保其质量满足工程建设需求。
1.2做好施工前勘察、排水工作
公路路基工程施工以前，相关技术人员要认真阅读工程设计文件，了解施工区域的水文地质状况，对于重点区域或地段要及时进行重点勘察，及时根据现场勘察结果对已有的设计资料进行完善，通过及时纠正存在的问题或错误确保工程建设基础资料。然后针对路基两侧的排水系统要进行及时处理，以便将水能有效排出，避免出现翻浆、路基下沉的情况。
1.3合理选择所要使用的填料
路基工程施工过程中使用的填料性质会对压实作业产生影响，所以对于路基工程填筑施工过程中，在充分考虑施工现场条件限制的状况下，首先就要选择利于压实的填料，根据工程建设要求和施工区域的实际情况区别对待，结合适宜的措施进行压实，满足工程建设要求。
1.4制定科学的填料控制标准
首先针对将要使用的填料要进行试验检测，在施工前要获取相关材料数据，比对标准规范，选择符合规范要求的填料，然后完成填装试验段后，完全掌握不同设备和施工条件下的压实操作规律。
1.5严格控制填料实验
要进行填料实验，并对压实的强度进行试验。填料实验中要分析填充颗粒的质量，含水量，密室成都，塑限，有机质含量，击穿实验等试验。通过试验确定填料各项指标，保证填料处于最佳含水量，减少因为填料问题造成后续施工偏差。正式进行填筑前要进行试验填筑，在路堤上进行填筑预演，用真实的一块填筑施工成品试验技术参数，工艺参数，实地观测地基沉降情况，验证填筑加载的速率是否与初期设计要求一致。
2路基填筑施工质量控制措施
2.1做好基底处理
在路基施工填筑前期，要清理好施工公路上的杂物，与此同时，要对路基低处的泥土湿度进行考察，要铺设优质的土壤，同时确保土壤的压实度。优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土以及泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶盐超过允许含量的土。
2.2合理选择填筑施工方法
工程施工过程中，施工方法是施工质量保证的根本，若路基填筑施工过程中使用错误的方法，就不能保证整个路基填筑体系满足工程施工要求，更不要说避免后期运营过程中出现的病害问题，只有使用科学合理的施工方法，针对不同土壤、不同施工条件，及时进行试验，注意标准实验的准确性。通过铺筑试验路段，获取相应的技术参数，并总结相应经验，及时在后续施工过程中进行应用，确保路基填筑压实整体质量，施工过程中要按照相应要求对各处土壤的厚度、紧密度、均匀性等重要参数进行定期检查检验，对于桥梁周围要严格依照规范标准进行填筑，以便满足相应的压实要求。
2.3严格控制填料含水率
含水率对填土性质和填筑质量都会产生重大影响。施工中为掌握不同填料密实度对含水量变化的特性，确定不同压实度的含水量控制范围，一般通过试验路段进行不同含水量的压实试验。凡通过碾压使压实度达到设计要求而又不引起“弹簧土”的含水量范围，通常均可作为路基施工中填料的含水量控制范围（对含水量有严格控制要求的除外）。如果含水率偏小，则在计算需要补充水量的基础上采用机械或人工洒水方式提高含水率；如果含水率过大，则以晾晒或添加适量石灰、粉煤灰的方式进行改良，使其达到要求范围。
2.4控制松铺厚度和碾压次数
碾压次数越多，回填土的压实度就越大。但土中水分过多，碾压次数的增加不仅不利于路基填土密实度的提高，还会导致翻浆和弹簧土等现象。而过大的压实功能则会破坏土体结构，降低填土承载力和稳定性，因此压实机具的性能以及松铺厚度也会影响压实效果。施工时一般通过试验路段对施工设备的类型、最佳组合方式，碾压遍数、速度、工序、每层填料松铺厚度、填料含水量、测点布设和检查结果等进行详细记录，并根据施工机械配置及工程特点对松铺厚度、碾压次数进行优化、调整。同时，试验路段的选择应在地质条件、断面形式具有代表性的地段。
2.5控制构造物台背回填质量
一是，选用合格填料。在回填施工时要尽量选用容易压实、透水效果好、压缩变形小的砂性土，除此之外还可以选用石灰土以及水泥土等，并严格控制填料的含泥量及腐殖质含量。二是，做好地基处理。首先对台背原地表要进行彻底清理，以确保压实度高于90%。同时针对软土地基可以采用水泥搅拌或砂桩等方法进行处理加固，以提升其承载力，控制施工过程及使用阶段的沉降量。三是，路基与台背同步施工。确保路基与台背同步施工，将有利于增大台背工作面，避免形成路基处台背的压实盲区，从而进一步提高台背回填的压实度。
2.6要做好路基坡面防护
随着政府对环保理念的要求越来越多，很多种草防护技术应用到路基坡面防护过程中，运用砌石框格，比如方形、菱形等在路基周围进行种草从而防护坡面。缺水的地区，采用草坪植生带技术进行防护也是非常不错的选择。当然普遍运用的防护手段是石砌圬工防护。随着技术的不断发展，目前种草防护技术以更多的优势备受推崇。当然石砌圬工防护、混凝土预制块护坡应用也较多，在工程造价、易破损程度等方面存在差异，可以根据不同的地区采用不同的方式。
2.7加强路基填筑施工质量监督
路基施工设置部分监理旁站，进行质量巡视，平行检测，对路基填筑进行全方位检测，对整个环节，全部过程都进行有效的控制。在进行路基填筑施工过程中，监理部门与人员必须严格依照监理过程进行检查，必须有监理的认证，施工才能由一个工序进入下一个工序。监理控制的主要项目包括如下：现场交桩，贯通的测量工作，施工现场测量工作，放样工作；试验段压实填充的各种工艺性试验；材料的质量控制和定期检测；基底床层压实度的监测，各个层面压实度的监测；存在分层压实情况下，各个层面的质量，用料是否合规，层厚是否合规。监理在监测工作中，要保证严格依照初期设计要求进行各个工艺流程的监控，监理会签工作到位，保证工程建设的质量。
3结束语
综上所述，路基填筑施工在公路拓宽改造施工中发挥的作用极为重大，为了延长公路的道路的使用寿命，保障公路工程的安全性，提升路基施工质量，应高度重视路基填筑施工管理。为了保证路基施工质量同相关的规范要求和设计要求相符，相关人员应考虑施工场地的建设要求和地质条件，并同实际情况相结合，科学进行设计，依照施工规范来实施，采取针对性的措施改进以及优化施工技术，提升相关人员的技术能力，确保路基填筑的成功。
参考文献
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