灰土挤密桩在高速公路湿陷性地基处理中的应用

论文摘要

通过对G30线新疆乌鲁木齐至奎屯段改扩建工程WK-4标段灰土挤密桩加固湿陷性粉土地基工程实例的介绍,阐述了灰土挤密桩在高速公路湿陷性地基处理中的工序和控制要点;对灰土挤密桩处理后的检测结果表明:压实系数、挤密系数、复合地基承载力均符合设计要求,桩间土湿陷系数远小于0.015,地基承载力明显提高,消除了天然地基土的湿陷性,取得了良好的加固效果。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 施工工序及控制要点
•   2.1 施工准备
•     2.1.1 场地准备
•     2.1.2 技术准备
•     2.1.3 材料准备
•   2.2 成孔施工
•   2.3 灰土拌和
•   2.4 灰土夯填
•   2.5 施工质量检测
•     2.5.1 压实系数
•     2.5.2 桩间土挤密系数
•     2.5.3 复合地基承载力
•     2.5.4 湿陷系数
• 3 加固效果评价
•   3.1 评价标准
•   3.2 桩身填料压实系数评价
•   3.3 桩间土挤密系数评价
•   3.4 复合地基承载力评价
•   3.5 复合地基湿陷性评价
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 腊润涛

关键词: 高速公路,灰土挤密桩,湿陷性地基,压实系数,地基承载力,湿陷系数

来源: 公路 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 新疆兵团勘测设计院(集团)有限责任公司

分类号: U416.1

页码: 72-76

总页数: 5

文件大小: 1307K

下载量: 125