一种阻尼式减震器论文和设计-张朝晖

全文摘要

本实用新型公开了一种阻尼式减震器,包括箱体,所述箱体的底部固接有第一支架,所述第一支架的底部通过第一销轴转动连接有第二支架,所述螺纹杆的外壁上方螺纹连接有第一螺母。该阻尼式减震器,通过箱体、第一支架、第二支架和底板之间的配合,进而使得在顶板角度不变的情况下,箱体和底可以在外力的作用下角度变化,进而使得该阻尼式减震器应用在大型设备上时,当地面不是水平时,通过底板和顶板之间的角度变化,使得设备依旧可以进行水平放置,降低了作业难度的同时也减少了工作人员的麻烦,相对比与传统的阻尼式减震器顶部和底部的均为固定不可调的设计,该阻尼式减震器可以更好的满足人们的使用需要。

主设计要求

1.一种阻尼式减震器,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部固接有第一支架(2),所述第一支架(2)的底部通过第一销轴(3)转动连接有第二支架(4),所述第二支架(4)的底部固接有底板(5),所述底板(5)的顶部左右两侧均开设有通孔(12),所述箱体(1)的顶部左右两侧均间隙配合有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的外壁上方螺纹连接有第一螺母(15),两个所述螺纹杆(13)的顶部通过顶板(17),所述顶板(17)的内部螺纹连接有螺栓(19),所述螺栓(19)的外壁上方套接有橡胶圈(23),所述橡胶圈(23)的底部和顶板(17)的顶部相贴合,所述螺栓(19)的外壁下方间隙配合有挡板(20),所述螺栓(19)的外壁螺纹连接有第二螺母(21),所述箱体(1)的内部设有四个弹簧(24)。

设计方案

1.一种阻尼式减震器,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部固接有第一支架(2),所述第一支架(2)的底部通过第一销轴(3)转动连接有第二支架(4),所述第二支架(4)的底部固接有底板(5),所述底板(5)的顶部左右两侧均开设有通孔(12),所述箱体(1)的顶部左右两侧均间隙配合有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的外壁上方螺纹连接有第一螺母(15),两个所述螺纹杆(13)的顶部通过顶板(17),所述顶板(17)的内部螺纹连接有螺栓(19),所述螺栓(19)的外壁上方套接有橡胶圈(23),所述橡胶圈(23)的底部和顶板(17)的顶部相贴合,所述螺栓(19)的外壁下方间隙配合有挡板(20),所述螺栓(19)的外壁螺纹连接有第二螺母(21),所述箱体(1)的内部设有四个弹簧(24)。

2.根据权利要求1所述的一种阻尼式减震器,其特征在于:所述箱体(1)的底部左右两侧均固接有第三支架(7),所述第三支架(7)的底部通过第二销轴(8)转动连接有液压杆(9),所述液压杆(9)的底部通过第三销轴(10)转动连接有第四支架(11),所述第四支架(11)的底部和底板(5)固接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种阻尼式减震器,其特征在于:所述底板(5)的底部固接有橡胶板(6)。

4.根据权利要求1所述的一种阻尼式减震器,其特征在于:所述第一螺母(15)的底部固接有垫片(16),所述垫片(16)的底部和箱体(1)相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种阻尼式减震器,其特征在于:所述第二螺母(21)的通过塑料板(22)和顶板(17)相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种阻尼式减震器,其特征在于:四个所述弹簧(24)的底部和顶部均固接有圆板(25),位于上方的所述圆板(25)和位于下方的所述圆板(25)分别与挡板(20)、箱体(1)相贴合。

7.根据权利要求1所述的一种阻尼式减震器,其特征在于:所述顶板(17)的顶部左右两侧均固接有短杆(18)。

8.根据权利要求1所述的一种阻尼式减震器,其特征在于:所述螺纹杆(13)通过滑块(14)和箱体(1)滑动卡接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及减震器技术领域,具体为一种阻尼式减震器。

背景技术

阻尼减震器,具有复合隔振降噪,固有频率低,隔振效果好的优点,其中阻尼是指阻碍物体的相对运动、并把运动能量转化为热能或其他可以耗散能量的一种作用,现有技术中的阻尼式减震器,尤其应用在大型设备上的阻尼式减震器,在使用的过程中,其顶部和底部的均为固定不可调,进而在使用的过程中存在一定的不便,例如当地面不是水平时,这就会导致设备无法水平放置,提高了作业难度,给工作人员带来麻烦,进而无法满足人们的使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种阻尼式减震器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种阻尼式减震器,包括箱体,所述箱体的底部固接有第一支架,所述第一支架的底部通过第一销轴转动连接有第二支架,所述第二支架的底部固接有底板,所述底板的顶部左右两侧均开设有通孔,所述箱体的顶部左右两侧均间隙配合有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁上方螺纹连接有第一螺母,两个所述螺纹杆的顶部通过顶板,所述顶板的内部螺纹连接有螺栓,所述螺栓的外壁上方套接有橡胶圈,所述橡胶圈的底部和顶板的顶部相贴合,所述螺栓的外壁下方间隙配合有挡板,所述螺栓的外壁螺纹连接有第二螺母,所述箱体的内部设有四个弹簧。

优选的,所述箱体的底部左右两侧均固接有第三支架,所述第三支架的底部通过第二销轴转动连接有液压杆,所述液压杆的底部通过第三销轴转动连接有第四支架,所述第四支架的底部和底板固接在一起。

优选的,所述底板的底部固接有橡胶板。

优选的,所述第一螺母的底部固接有垫片,所述垫片的底部和箱体相贴合。

优选的,所述第二螺母的通过塑料板和顶板相贴合。

优选的,四个所述弹簧的底部和顶部均固接有圆板,位于上方的所述圆板和位于下方的所述圆板分别与挡板、箱体相贴合。

优选的,所述顶板的顶部左右两侧均固接有短杆。

优选的,所述螺纹杆通过滑块和箱体滑动卡接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该阻尼式减震器,通过箱体、第一支架、第二支架和底板之间的配合,进而使得在顶板角度不变的情况下,箱体和底可以在外力的作用下角度变化,进而使得该阻尼式减震器应用在大型设备上时,当地面不是水平时,通过底板和顶板之间的角度变化,使得设备依旧可以进行水平放置,降低了作业难度的同时也减少了工作人员的麻烦,相对比与传统的阻尼式减震器顶部和底部的均为固定不可调的设计,该阻尼式减震器可以更好的满足人们的使用需要。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1中第一支架、第二支架和底板的连接关系结构示意图;

图3为图1中顶板、挡板和第二螺母的连接关系结构示意图;

图4为图3中箱体、螺纹杆和第一螺母的连接关系结构示意图。

图中:1、箱体,2、第一支架,3、第一销轴,4、第二支架,5、底板,6、橡胶板,7、第三支架,8、第二销轴,9、液压杆,10、第三销轴,11、第四支架,12、通孔,13、螺纹杆,14、滑块,15、第一螺母,16、垫片,17、顶板,18、短杆,19、螺栓,20、挡板,21、第二螺母,22、塑料板,23、橡胶圈,24、弹簧,25、圆板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种阻尼式减震器,包括箱体1,箱体1的底部固接有第一支架2,第一支架2的底部通过第一销轴3转动连接有第二支架4,第一支架2和第二支架4配合使得底板5和箱体1相连,且在外力的作用下两者之间的角度可以小范围变化,第二支架4的底部固接有底板5,底板5的顶部左右两侧均开设有通孔12,通孔12便于将底板5与外界相连,箱体1的顶部左右两侧均间隙配合有螺纹杆13,螺纹杆13对顶板17和箱体1之间起到限位的作用,螺纹杆13的外壁上方螺纹连接有第一螺母15,第一螺母15对螺纹杆13进行限位,进而做到顶板17和箱体1之间的距离可控,两个螺纹杆13的顶部通过顶板17,顶板17的内部螺纹连接有螺栓19,螺栓19的外壁上方套接有橡胶圈23,橡胶圈23避免螺栓19和顶板17直接接触,起到缓冲作用,橡胶圈23的底部和顶板17的顶部相贴合,螺栓19的外壁下方间隙配合有挡板20,挡板20、弹簧24和箱体1配合,进而实现减震的作用,螺栓19的外壁螺纹连接有第二螺母21,箱体1的内部设有四个弹簧24,在挡板20收到压力时,弹簧24会给予挡板20远离箱体1的弹力,箱体1的底部左右两侧均固接有第三支架7,第三支架7的底部通过第二销轴8转动连接有液压杆9,液压杆9会通过和第三支架7、第四支架11的配合,进而给予箱体1保持平衡的力,液压杆9为YQ\/QD型液压支撑杆气弹簧,液压杆9的底部通过第三销轴10转动连接有第四支架11,所述第四支架11的底部和底板5固接在一起,底板5的底部固接有橡胶板6,第一螺母15的底部固接有垫片16,垫片16避免第一螺母15直接和箱体1接触,避免摩擦,垫片16的底部和箱体1相贴合,第二螺母21的通过塑料板22和顶板17相贴合,四个弹簧24的底部和顶部均固接有圆板25,圆板25可以增大弹簧24和顶板17、箱体1之间的摩擦,位于上方的圆板25和位于下方的圆板25分别与挡板20、箱体1相贴合,顶板17的顶部左右两侧均固接有短杆18,螺纹杆13通过滑块14和箱体1滑动卡接,滑块14可以防止螺纹杆13转动。

在使用该阻尼式减震器时,首先将顶板17的顶部和外界需要使用该阻尼式减震器的设备焊接或者通过开孔进行螺纹连接,待将该阻尼式减震器与外界设备连接稳定,在日常的使用过程中,底板5的底部与地面直接接触,顶板17的顶部与外界设备贴合,在外界设备给予顶板17向下的压力时,顶板17会通过螺栓19带动挡板20向下运动,挡板20会将箱体1和挡板20之间的弹簧24压缩,进而起到减震的作用,在顶板17向下运动时,螺纹杆13也会沿着箱体1的内部向下运动,防止顶板17和箱体1之间出现较大的角度偏差,当地面不是水平时,此时通过第一支架、第二支架和底板之间的配合,进而可以保证外界设备的角度可以保持水平,在设备和地面之间起到中和角度的作用。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种阻尼式减震器论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920398551.6

申请日:2019-03-27

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:33(浙江)

授权编号:CN209909047U

授权时间:20200107

主分类号:F16F7/00

专利分类号:F16F7/00;F16F15/023;F16F15/04

范畴分类:27C;

申请人:浙江朝日减振器有限公司

第一申请人:浙江朝日减振器有限公司

申请人地址:325000 浙江省温州市瑞安市莘塍街道东新工业区

发明人:张朝晖;张楚沁;吴怡;吴世格;余磊宏;陈文辉;肖洪彬

第一发明人:张朝晖

当前权利人:浙江朝日减振器有限公司

代理人:吕晋英

代理机构:33211

代理机构编号:温州瓯越专利代理有限公司 33211

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

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