道路平面交叉口设计研究

道路平面交叉口设计研究

论文摘要

道路交叉口是道路网的相交节点,在相交道路上运行的车辆以及行人等,都需要在道路交叉口处聚集,并通过转向、拐弯等进入下一路口。所以,一个设计合理的道路交叉口能够保证道路交通的顺畅程度、安全性以及道路的美观程度等。道路交叉口是道路网的相交地点,其在道路网中起到一定的延展作用。部分道路上的车辆以及行人常由于相互干扰等情况,导致原本顺畅的道路交通出现阻塞的现象,从而减慢了车辆的运行速度以及通畅程度,其不仅存在较大的安全隐患还影响了人们的生活质量。本文主要针对道路平面交叉口的设计进行研究,帮助设计人员掌握更多的设计内容,有效提升道路设计的工程质量。

论文目录

  • 一、道路交叉口的平面设计
  •   (一)交叉口的视距
  •   (二)交叉口转交缘石的半径
  •   (三)交叉口拓宽
  • 二、道路及交叉口的交通组织
  •   (一)设置专业车辆道路
  •   (二)左转车辆的交通组织
  • 三、结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘冰

    关键词: 道路,平面交叉口,设计研究

    来源: 现代物业(中旬刊) 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 唐山市规划建筑设计研究院

    分类号: U412.351

    DOI: 10.16141/j.cnki.1671-8089.2019.09.066

    页码: 77

    总页数: 1

    文件大小: 1269K

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