全文摘要
本实用新型公开了一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩，包括底座、主桩体、防雨棚盖，所述底座上面设置有所述主桩体，所述主桩体两侧设置有侧警示灯，所述主桩体前面设置有扬声器，所述扬声器下方设置有充电插座，所述充电插座下方设置有距离传感器，所述距离传感器两侧设置有支撑杆，所述支撑杆前面设置有橡胶头，所述主桩体顶部设置有顶警示灯，所述顶警示灯两侧设置有散热网。有益效果在于：本实用新型利用距离探测，提前进行声光预警，预留足够缓冲时间，提高了电动汽车充电桩倒车充电的安全性，同时提前缓冲，避免了接触缓冲，降低了对电动汽车的损害，并且最后采用橡胶头进行缓冲撞击，将电动汽车充电桩被撞击的可能性降低到最小。
主设计要求
1.一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：包括底座(5)、主桩体(1)、防雨棚盖(11)，所述底座(5)上面设置有所述主桩体(1)，所述主桩体(1)两侧设置有侧警示灯(8)，所述主桩体(1)前面设置有扬声器(7)，所述扬声器(7)下方设置有充电插座(6)，所述充电插座(6)下方设置有距离传感器(4)，所述距离传感器(4)两侧设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)前面设置有橡胶头(3)，所述主桩体(1)顶部设置有顶警示灯(10)，所述顶警示灯(10)两侧设置有散热网(9)，所述顶警示灯(10)上方设置有所述防雨棚盖(11)，所述主桩体(1)内设置有支撑架(12)，所述支撑架(12)前面设置有稳压器(13)，所述稳压器(13)一侧设置有单片机(14)，所述主桩体(1)后面设置有检修门(15)。
设计方案
1.一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：包括底座(5)、主桩体(1)、防雨棚盖(11)，所述底座(5)上面设置有所述主桩体(1)，所述主桩体(1)两侧设置有侧警示灯(8)，所述主桩体(1)前面设置有扬声器(7)，所述扬声器(7)下方设置有充电插座(6)，所述充电插座(6)下方设置有距离传感器(4)，所述距离传感器(4)两侧设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)前面设置有橡胶头(3)，所述主桩体(1)顶部设置有顶警示灯(10)，所述顶警示灯(10)两侧设置有散热网(9)，所述顶警示灯(10)上方设置有所述防雨棚盖(11)，所述主桩体(1)内设置有支撑架(12)，所述支撑架(12)前面设置有稳压器(13)，所述稳压器(13)一侧设置有单片机(14)，所述主桩体(1)后面设置有检修门(15)。
2.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：所述检修门(15)上面设置有门把手(16)，所述门把手(16)与所述检修门(15)使用铆钉连接。
3.根据权利要求2所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：所述主桩体(1)采用不锈钢材料制作，所述底座(5)采用水泥材料制作。
4.根据权利要求3所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：所述主桩体(1)镶嵌在所述底座(5)上。
5.根据权利要求4所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：所述支撑杆(2)焊接在所述主桩体(1)上，所述橡胶头(3)粘贴在所述支撑杆(2)上。
6.根据权利要求5所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：所述防雨棚盖(11)和所述主桩体(1)使用插拔连接。
7.根据权利要求6所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：所述支撑架(12)和所述主桩体(1)使用螺栓连接。
8.根据权利要求7所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：所述侧警示灯(8)和所述顶警示灯(10)分别与所述主桩体(1)使用螺栓连接。
9.根据权利要求8所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：所述散热网(9)和所述主桩体(1)使用卡扣连接。
10.根据权利要求9所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩，其特征在于：所述单片机(14)分别与所述扬声器(7)、所述距离传感器(4)、所述侧警示灯(8)、所述顶警示灯(10)和所述稳压器(13)使用电连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电桩领域，特别是涉及一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
对比申请号为201721574616.5的中国专利，公开了一种防碰撞电动汽车充电桩，包括充电桩本体，其特征在于：所述充电桩本体安装在一个可前后摇晃的安装支架上，所述安装支架的前侧和后侧分别安装一个橡皮气囊，每个所述橡皮气囊的侧面安装有圆形哨子，所述安装支架包括两个底座、一根转轴、两块三角形支板、一个圆筒、一个U形的托盘、两个扭簧、两个轴承。
上述专利橡皮气囊在接触后才能起作用，同时使用后需要进行维护，重新吹气才能再次使用。因此要设计一种新的设备，本实用新型利用距离探测，提前进行声光预警，预留足够缓冲时间，提高了电动汽车充电桩倒车充电的安全性，同时提前缓冲，避免了接触缓冲，降低了对电动汽车的损害，并且最后采用橡胶头进行缓冲撞击，将电动汽车充电桩被撞击的可能性降低到最小。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩，本实用新型提高了电动汽车充电桩倒车充电的安全性。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩，包括底座、主桩体、防雨棚盖，所述底座上面设置有所述主桩体，所述主桩体两侧设置有侧警示灯，所述主桩体前面设置有扬声器，所述扬声器下方设置有充电插座，所述充电插座下方设置有距离传感器，所述距离传感器型号为LDM301型，所述距离传感器两侧设置有支撑杆，所述支撑杆前面设置有橡胶头，所述主桩体顶部设置有顶警示灯，所述顶警示灯两侧设置有散热网，所述顶警示灯上方设置有所述防雨棚盖，所述主桩体内设置有支撑架，所述支撑架前面设置有稳压器，所述稳压器型号为TNS-30KVA型，所述稳压器一侧设置有单片机，所述单片机型号为C51型，所述主桩体后面设置有检修门。
进一步设置：所述检修门上面设置有门把手，所述门把手与所述检修门使用铆钉连接。
如此设置，所述门把手方便开合所述检修门，铆钉连接使所述门把手牢固可靠。
进一步设置：所述主桩体采用不锈钢材料制作，所述底座采用水泥材料制作。
如此设置，不锈钢材料保证了所述主桩体结实耐用，水泥材料保证了所述底座的稳固可靠。
进一步设置：所述主桩体镶嵌在所述底座上。
如此设置，镶嵌使所述主桩体和所述底座的连接牢固可靠。
进一步设置：所述支撑杆焊接在所述主桩体上，所述橡胶头粘贴在所述支撑杆上。
如此设置，焊接增加了所述支撑杆的强度，粘贴使所述橡胶头牢固可靠。
进一步设置：所述防雨棚盖和所述主桩体使用插拔连接。
如此设置，插拔连接便于拆装所述防雨棚盖进行维修。
进一步设置：所述支撑架和所述主桩体使用螺栓连接。
如此设置，螺栓连接便于拆装所述支撑架进行维修。
进一步设置：所述侧警示灯和所述顶警示灯分别与所述主桩体使用螺栓连接。
如此设置，螺栓连接便于拆装更换所述侧警示灯和所述顶警示灯。
进一步设置：所述散热网和所述主桩体使用卡扣连接。
如此设置，卡扣连接便于拆装清理所述散热网。
进一步设置：所述单片机分别与所述扬声器、所述距离传感器、所述侧警示灯、所述顶警示灯和所述稳压器使用电连接。
如此设置，电连接便于控制信号的传输。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、利用距离探测，提前进行声光预警，预留足够缓冲时间，提高了电动汽车充电桩倒车充电的安全性；
2、提前缓冲，避免了接触缓冲，降低了对电动汽车的损害；
3、最后采用橡胶头进行缓冲撞击，将电动汽车充电桩被撞击的可能性降低到最小。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩的结构示意图；
图2是本实用新型所述一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩的剖视图；
图3是本实用新型所述一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩的后视图；
图4是本实用新型所述一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩的电路结构流程框图。
附图标记说明如下：
1、主桩体；2、支撑杆；3、橡胶头；4、距离传感器；5、底座；6、充电插座；7、扬声器；8、侧警示灯；9、散热网；10、顶警示灯；11、防雨棚盖；12、支撑架；13、稳压器；14、单片机；15、检修门；16、门把手。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
实施例1
如图1-图4所示，一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩，包括底座5、主桩体1、防雨棚盖11，底座5上面设置有主桩体1，支撑整体，主桩体1两侧设置有侧警示灯8，从侧面警示驾驶员，主桩体1前面设置有扬声器7，发出声音报警，扬声器7下方设置有充电插座6，连接电动汽车进行充电，充电插座6下方设置有距离传感器4，采集距离信息，距离传感器4两侧设置有支撑杆2，支撑橡胶头3，支撑杆2前面设置有橡胶头3，缓冲撞击，主桩体1顶部设置有顶警示灯10，从顶部警示驾驶员，顶警示灯10两侧设置有散热网9，热空气流出的通道，顶警示灯10上方设置有防雨棚盖11，引导雨水向周边流动，主桩体1内设置有支撑架12，支撑稳压器13，支撑架12前面设置有稳压器13，输出稳定电流，稳压器13一侧设置有单片机14，控制整体运行，主桩体1后面设置有检修门15，方便打开主桩体1进行维修。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于：
检修门15上面设置有门把手16，门把手16方便开合检修门15，门把手16与检修门15使用铆钉连接，铆钉连接使门把手16牢固可靠。
作为本实施例优选的实现方式，所述主桩体1采用不锈钢材料制作，所述底座5采用水泥材料制作。所述主桩体1镶嵌在所述底座5上。所述支撑杆2焊接在所述主桩体1上，所述橡胶头3粘贴在所述支撑杆2上。所述防雨棚盖11和所述主桩体1使用插拔连接。所述支撑架12和所述主桩体1使用螺栓连接。所述侧警示灯8和所述顶警示灯10分别与所述主桩体1使用螺栓连接。所述散热网9和所述主桩体1使用卡扣连接。所述单片机14分别与所述扬声器7、所述距离传感器4、所述侧警示灯8、所述顶警示灯10和所述稳压器13使用电连接。
工作原理：电动汽车倒车接近主桩体1时，距离传感器4将采集的距离信息传递给单片机14，当到达缓冲距离时，单片机14启动扬声器7进行声音报警，同时启动顶警示灯10从上方闪光报警，侧警示灯8从两侧闪光报警，驾驶者看到后进行减速刹车，最后电动汽车接触橡胶头3后被阻挡停止，保证电动汽车的充电距离，将充电线连接在充电插座6上进行充电。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920043367.X
申请日:2019-01-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209454591U
授权时间:20191001
主分类号:B60L 53/31
专利分类号:B60L53/31
范畴分类:32B;37C;
申请人:顺冠（北京）科技发展有限公司
第一申请人:顺冠（北京）科技发展有限公司
申请人地址:101399 北京市顺义区仁和镇西辛南区16号楼1-05室
发明人:段永强
第一发明人:段永强
当前权利人:顺冠（北京）科技发展有限公司
代理人:宋林清
代理机构:11504
代理机构编号:北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计