弹道修正引信论文-惠江海,高敏,李超旺,柯知非

弹道修正引信论文-惠江海,高敏,李超旺,柯知非

导读:本文包含了弹道修正引信论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:弹道修正引信,磁力矩发电机,聚磁,负载转矩

弹道修正引信论文文献综述

惠江海,高敏,李超旺,柯知非[1](2019)在《用于弹道修正引信的聚磁式磁力矩电机》一文中研究指出针对当前已用于弹道修正引信的磁力矩电机无法同时满足尺寸限制与输出转矩要求的问题,提出了适用于弹道修正引信的聚磁式磁力矩发电机。该电机气隙处磁密的幅值达到了1.9 T,比单个永磁体高出50%左右,具备良好的聚磁性能,减小了电机的轴向尺寸。仿真计算结果表明,电机在各转速差下的负载转矩至少高于弹道修正引信气动力矩的20%,能够满足某型固定鸭舵式二维弹道修正引信的修正能力要求。(本文来源于《探测与控制学报》期刊2019年04期)

史凯,张倩,刘马宝[2](2019)在《155 mm固定翼双旋弹二维弹道修正引信的翼面转速特性及修正能力研究》一文中研究指出二维弹道修正引信实现弹道修正的前提是对头部翼面部分转速进行控制。基于155 mm固定翼双旋弹二维弹道修正引信平台,分别对双旋环境下弹体和翼面的转速特性进行了分析。建立翼面作用下双旋弹丸运动模型,采用计算流体力学软件对二维弹道修正引信进行数值模拟,计算得到了翼面各项气动力参数;通过对二维弹道修正滚转通道动力学方程展开分析,以弹丸和头部翼面部分转动惯量为基础,综合分析了翼面转动惯量、摩擦力矩、翼面滚转阻尼力矩和翼面导转力矩对全弹道转速、落点、横向偏差、攻角的影响;在转速控制基础上对155 mm固定翼二维弹道修正引信修正能力进行了评估。研究结果表明:二维弹道修正引信导转翼面角度取5. 0°~5. 5°、修正翼面角度取8°~9°时可以满足控制所需的平衡转速和修正能力要求;双旋转速仿真结果可以反映弹道修正引信、精确制导组件等双旋弹丸的转速特性,为此类双旋弹丸翼面部分设计提供了理论依据。(本文来源于《兵工学报》期刊2019年08期)

刘宗源,高敏,王毅,吴汉洲[3](2019)在《二维弹道修正引信滚转角专家系统PID控制算法》一文中研究指出随着弹道修正引信的发展,二维弹道修正引信以其高效的修正能力成为争相研发的对象。为了实现引信滚转角的快速精准定位,提高控制系统对复杂环境的适应能力,提出了专家系统PID位置—速度双闭环控制算法。利用专家系统对PID参数进行自整定,根据偏差信号的不同状态确定PID所需的参数,从而改善系统的静态、动态性能。仿真结果显示,引信滚转角定位精度达到了3°以内,响应时间小于0. 3 s,该算法能够满足方案的技术指标。(本文来源于《现代防御技术》期刊2019年02期)

李鑫鹏,郭朝勇[4](2019)在《弹道修正引信隔转平台缓冲保护特性研究》一文中研究指出基于弹道修正引信发射时的轴向高过载条件以及引信中隔转平台的缓冲结构特点,建立了缓冲动力学模型;利用Ansys/LS-DYNA对弹道修正引信隔转平台进行动力学仿真分析,根据隔转平台中易故障部件的应力分布评估其缓冲保护特性;并设立了多个仿真组,对比分析了不同缓冲结构、缓冲材料以及材料参数对隔转平台缓冲保护性能的影响;根据仿真结果得出采用多垫缓冲结构的隔转平台缓冲保护特性更好,同时通过优化缓冲垫的材料以及材料参数进一步提高了隔转平台的缓冲保护能力。(本文来源于《机械强度》期刊2019年02期)

刘宗源,高敏,王毅,宋谢恩[5](2019)在《可控滚转弹道修正引信电动舵机系统仿真》一文中研究指出随着弹箭智能化的发展,利用鸭舵进行弹道修正的精确制导弹药得到了长足的发展。为了提高电动舵机的响应速度和精度,提高控制系统对复杂环境的适应能力,快速精准地响应舵片信号,采用专家系统对PID参数在线整定。根据偏差信号及其变化规律调整PID控制参数,实现对舵机输入信号快速、准确响应。建立了舵机系统的专家PID仿真模型,结果显示能够在8ms内准确响应舵片信号,稳态误差小于0.5度。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年03期)

刘宗源,高敏,宋卫东,王毅[6](2019)在《鸭舵式二维弹道修正引信发展综述》一文中研究指出为了适应现代作战样式对武器装备制导化的要求,对传统弹药进行信息化改造成为发展趋势。通过在传统高旋弹上加装二维弹道修正引信,使其具备精确打击能力,从而提高打击效能。随着技术的成熟,鸭舵式二维弹道修正弹以低成本、高精度、高效能得到了各国的青睐。根据弹道修正弹的发展历程,对国外的研究成果进行了介绍。结合鸭舵式修正弹的原理,分析了相应关键技术的最新进展,并对未来发展趋势进行了探索。(本文来源于《现代防御技术》期刊2019年01期)

李鑫鹏,郭朝勇,惠江海[7](2018)在《弹道修正引信隔转平台结构强度设计仿真》一文中研究指出为了支撑弹道修正引信的电控组件和执行部件,保证修正鸭舵与弹体的旋转隔离,实现对无控炮弹的弹道修正功能,设计了弹道修正引信隔转平台。针对平台中预紧底螺和轴承的强度校核问题,提出了基于隐式-显式序列的动力学仿真方法。首先分析了炮弹发射时的受力与运动状态,建立了隔转平台、炮弹和身管的叁维模型,然后介绍了仿真方法的实现过程,通过仿真计算获取了炮弹的速度曲线以及预紧底螺和轴承的应力分布曲线。从炮弹出炮口的时间和速度两个方面对比仿真结果与实弹射击实验结果,验证了仿真方法的可行性;同时对比预紧底螺和轴承的最大应力值与其材料的屈服强度,验证了隔转平台结构强度的可靠性。(本文来源于《计算机仿真》期刊2018年10期)

李曼,张英,霍鹏飞,施坤林,石晓峰[8](2018)在《固定翼二维弹道修正引信升力翼面位置的影响》一文中研究指出固定翼二维弹道修正引信研究需要了解翼面之间的气动干扰。鉴于查不到相关文献,采用流场计算中广泛使用的数值模拟方法,计算引信及翼面的气动参数和修正弹的流场分布。计算结果表明,在固定翼二维弹道修正引信翼面尺寸和安装角度不变的前提下,随着升力翼面安装位置的前移,固定翼二维弹道修正引信的导转力矩、导转翼面的阻力和导转力矩以及升力翼面的阻力和升力均有所增加,而对导转翼面升力的影响较小;在跨音速时,引信及翼面的气动参数均变化较大。(本文来源于《探测与控制学报》期刊2018年03期)

杨宇鑫,李豪杰,原红伟,于航[9](2018)在《自适应修正电子时间引信的空炸与弹道炸判定问题研究》一文中研究指出为研究自适应修正电子时间引信空炸与弹道炸的判定问题,根据引信定位模式的一般准则,通过分析2种发火模式的机理,以二项分布可靠度置信下限来确定随机散布的参数与弹道炸的距离上限;利用引信作用距离的概率分布特性,结合累积分布函数,计算引信空炸与弹道炸的边界值。在预定炸点为400m,空炸误差为±8m,空炸作用率为80%的情况下,计算得到的引信空炸与弹道炸的分界点约在371m处。研究方法为其他引信空炸与弹道炸的判定问题提供了理论基础,为军方与制造方对引信性能的检验提供了参考。(本文来源于《弹道学报》期刊2018年02期)

李鑫鹏,郭朝勇[10](2017)在《弹道修正引信隔转保护平台设计与仿真》一文中研究指出针对弹道修正引信在高过载发射条件下的结构强度和刚度要求,及独立于弹体相对旋转的可靠性需求问题,设计了一种采用双滚动轴承跨距布置方式实现引信本体和舵机座旋转隔离,通过轴承预紧方式实现载荷传递路径主动控制及缓冲保护功能的隔转保护平台,并通过LS-DYNA建立仿真模型进行显示动力学仿真分析,获得了整体结构的应力、应变分布情况以及产生最大应力的单元位置,验证了隔转机构的承载能力,并通过对比分析了3个轴承的应力分布情况,验证了缓冲保护结构功能的有效性。(本文来源于《装甲兵工程学院学报》期刊2017年05期)

弹道修正引信论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

二维弹道修正引信实现弹道修正的前提是对头部翼面部分转速进行控制。基于155 mm固定翼双旋弹二维弹道修正引信平台,分别对双旋环境下弹体和翼面的转速特性进行了分析。建立翼面作用下双旋弹丸运动模型,采用计算流体力学软件对二维弹道修正引信进行数值模拟,计算得到了翼面各项气动力参数;通过对二维弹道修正滚转通道动力学方程展开分析,以弹丸和头部翼面部分转动惯量为基础,综合分析了翼面转动惯量、摩擦力矩、翼面滚转阻尼力矩和翼面导转力矩对全弹道转速、落点、横向偏差、攻角的影响;在转速控制基础上对155 mm固定翼二维弹道修正引信修正能力进行了评估。研究结果表明:二维弹道修正引信导转翼面角度取5. 0°~5. 5°、修正翼面角度取8°~9°时可以满足控制所需的平衡转速和修正能力要求;双旋转速仿真结果可以反映弹道修正引信、精确制导组件等双旋弹丸的转速特性,为此类双旋弹丸翼面部分设计提供了理论依据。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

弹道修正引信论文参考文献

[1].惠江海,高敏,李超旺,柯知非.用于弹道修正引信的聚磁式磁力矩电机[J].探测与控制学报.2019

[2].史凯,张倩,刘马宝.155mm固定翼双旋弹二维弹道修正引信的翼面转速特性及修正能力研究[J].兵工学报.2019

[3].刘宗源,高敏,王毅,吴汉洲.二维弹道修正引信滚转角专家系统PID控制算法[J].现代防御技术.2019

[4].李鑫鹏,郭朝勇.弹道修正引信隔转平台缓冲保护特性研究[J].机械强度.2019

[5].刘宗源,高敏,王毅,宋谢恩.可控滚转弹道修正引信电动舵机系统仿真[J].舰船电子工程.2019

[6].刘宗源,高敏,宋卫东,王毅.鸭舵式二维弹道修正引信发展综述[J].现代防御技术.2019

[7].李鑫鹏,郭朝勇,惠江海.弹道修正引信隔转平台结构强度设计仿真[J].计算机仿真.2018

[8].李曼,张英,霍鹏飞,施坤林,石晓峰.固定翼二维弹道修正引信升力翼面位置的影响[J].探测与控制学报.2018

[9].杨宇鑫,李豪杰,原红伟,于航.自适应修正电子时间引信的空炸与弹道炸判定问题研究[J].弹道学报.2018

[10].李鑫鹏,郭朝勇.弹道修正引信隔转保护平台设计与仿真[J].装甲兵工程学院学报.2017

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