论文摘要
由于车架在汽车的行驶过程中承受多种载荷,因此在车架优化时需要考虑车辆的实际行驶工况,运用云模型与层次分析法,并结合专家对工况重要性评价指标,得到各工况最优权重系数,进行车架的多工况优化。以某城市客车车身优化为例,通过多工况优化,结果相对于各单工况结果,更接近于实际行驶情况,更具有参考价值。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 付磊,张洪信,赵清海
关键词: 客车,车架优化,云模型,层次分析法
来源: 机械制造与自动化 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 青岛大学机电工程学院,青岛大学动力集成及储能系统工程技术中心
基金: 国家自然科学基金项目(51575286),山东省自然科学基金项目(2014ZRB01503,ZR2016EEB20)
分类号: U463.32
DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.06.023
页码: 90-93
总页数: 4
文件大小: 390K
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