全文摘要
本实用新型公开了一种路灯用安装设备，包括地面支撑装置、路灯杆固定装置和用于承载人的升降台，升降台设有围栏和安全带；地面支撑装置包括固定在地面上的法兰Ⅰ、与法兰Ⅰ相匹配的法兰Ⅱ和与法兰Ⅱ固定连接的锥形杆，锥形杆深入地面，锥形杆远离地面的一端固定连接有与路灯杆连接的转接头；路灯杆固定装置包括用于将路灯杆放置在转接头上的路灯杆放置机构和用于固定路灯杆的驱动机构，驱动机构包括电机Ⅰ、与电机Ⅰ连接的旋转轴Ⅰ和设置在旋转轴Ⅰ上的卡箍Ⅰ，卡箍Ⅰ用于固定路灯杆，路灯杆与转接头螺纹连接。本实用新型可以大大降低工作人员的工作强度，提高工作效率，增加路灯杆的稳定性，同时可以减少工作人员的数量，降低人工成本。
主设计要求
1.一种路灯用安装设备，其特征在于：包括用于支撑路灯杆的地面支撑装置、用于将路灯杆放置在地面支撑装置上并进行固定的路灯杆固定装置和用于承载人的升降台，升降台设有围栏和安全带；地面支撑装置包括固定在地面上的法兰Ⅰ、与法兰Ⅰ相匹配的法兰Ⅱ和与法兰Ⅱ固定连接的锥形杆，锥形杆深入地面，锥形杆远离地面的一端固定连接有与路灯杆连接的转接头；路灯杆固定装置包括用于将路灯杆放置在转接头上的路灯杆放置机构和用于固定路灯杆的驱动机构，驱动机构包括电机Ⅰ、与电机Ⅰ连接的旋转轴Ⅰ和设置在旋转轴Ⅰ上的卡箍Ⅰ，卡箍Ⅰ用于固定路灯杆，路灯杆与转接头螺纹连接。
设计方案
1.一种路灯用安装设备，其特征在于：包括用于支撑路灯杆的地面支撑装置、用于将路灯杆放置在地面支撑装置上并进行固定的路灯杆固定装置和用于承载人的升降台，升降台设有围栏和安全带；
地面支撑装置包括固定在地面上的法兰Ⅰ、与法兰Ⅰ相匹配的法兰Ⅱ和与法兰Ⅱ固定连接的锥形杆，锥形杆深入地面，锥形杆远离地面的一端固定连接有与路灯杆连接的转接头；
路灯杆固定装置包括用于将路灯杆放置在转接头上的路灯杆放置机构和用于固定路灯杆的驱动机构，驱动机构包括电机Ⅰ、与电机Ⅰ连接的旋转轴Ⅰ和设置在旋转轴Ⅰ上的卡箍Ⅰ，卡箍Ⅰ用于固定路灯杆，路灯杆与转接头螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的路灯用安装设备，其特征在于：所述路灯杆放置机构包括行走车和支撑台，支撑台上设有电机Ⅱ，电机Ⅱ连接有旋转轴Ⅱ，旋转轴Ⅱ固定连接有可伸缩的支撑杆，支撑杆上设有用于固定路灯杆的卡箍Ⅱ。
3.根据权利要求2所述的路灯用安装设备，其特征在于：所述支撑台设置在转台上，所述行走车上设有用于驱动转台转动的转台驱动机构，转台驱动机构包括与转台连接的旋转轴Ⅲ和与旋转轴Ⅲ连接的电机Ⅲ。
4.根据权利要求3所述的路灯用安装设备，其特征在于：所述转台上设有滑槽，支撑台上设有与滑槽匹配的滑块，转台上设有用于驱动滑块运动的液压缸。
5.根据权利要求4所述的路灯用安装设备，其特征在于：所述法兰Ⅱ上设有至少两根斜支撑杆，斜支撑杆连接有用于支撑路灯杆的可开合的夹板。
6.根据权利要求5所述的路灯用安装设备，其特征在于：所述可开合的夹板采用固定板，固定板上设有与路灯杆相匹配的通孔，固定板包括固定板Ⅰ和固定板Ⅱ，固定板Ⅰ和固定板Ⅱ的一端铰接，另一端设有插孔，插孔上设有对应的插销。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于路灯领域，特别涉及一种路灯用安装设备。
背景技术
路灯在现代化城市道路上随处可见，路灯一般包括路灯杆和设置在路灯杆上的灯泡，路灯在安装过程中需要对路灯杆进行固定定位，现有技术的路灯杆是先靠吊车将路灯杆进行定位，然后完全靠人工推扶路灯杆，保持路灯杆的平衡，再对路灯杆进行固定，由于路灯杆重量较大，且路灯的数量庞大，需要的人力较多，人工成本高，且费时费力。
因此，有必要对现有技术改进以解决上述技术问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种路灯用安装设备，可以大大降低工作人员的工作强度，提高工作效率，同时可以减少工作人员的数量，降低人工成本。具体而言通过以下技术方案实现：
本实用新型的路灯用安装设备，包括用于支撑路灯杆的地面支撑装置、用于将路灯杆放置在地面支撑装置上并进行固定的路灯杆固定装置和用于承载人的升降台，升降台设有围栏和安全带；
地面支撑装置包括固定在地面上的法兰Ⅰ、与法兰Ⅰ相匹配的法兰Ⅱ和与法兰Ⅱ固定连接的锥形杆，锥形杆深入地面，锥形杆远离地面的一端固定连接有与路灯杆连接的转接头；
路灯杆固定装置包括用于将路灯杆放置在转接头上的路灯杆放置机构和用于固定路灯杆的驱动机构，驱动机构包括电机Ⅰ、与电机Ⅰ连接的旋转轴Ⅰ和设置在旋转轴Ⅰ上的卡箍Ⅰ，卡箍Ⅰ用于固定路灯杆，路灯杆与转接头螺纹连接。
进一步，所述路灯杆放置机构包括行走车和支撑台，支撑台上设有电机Ⅱ，电机Ⅱ连接有旋转轴Ⅱ，旋转轴Ⅱ固定连接有可伸缩的支撑杆，支撑杆上设有用于固定路灯杆的卡箍Ⅱ。
进一步，所述支撑台设置在转台上，所述行走车上设有用于驱动转台转动的转台驱动机构，转台驱动机构包括与转台连接的旋转轴Ⅲ和与旋转轴Ⅲ连接的电机Ⅲ。
进一步，所述转台上设有滑槽，支撑台上设有与滑槽匹配的滑块，转台上设有用于驱动滑块运动的液压缸。
进一步，所述法兰Ⅱ上设有至少两根斜支撑杆，斜支撑杆连接有用于支撑路灯杆的可开合的夹板。
进一步，所述可开合的夹板采用固定板，固定板上设有与路灯杆相匹配的通孔，固定板包括固定板Ⅰ和固定板Ⅱ，固定板Ⅰ和固定板Ⅱ的一端铰接，另一端设有插孔，插孔上设有对应的插销。
本实用新型的有益效果：本实用新型的地面支撑装置采用法兰以及与法兰连接的深入地面的锥形杆，可以有效保障地面支撑装置的稳定性；锥形杆固定连接的转接头与路灯杆螺纹连接，从而保障路灯杆的稳定；利用卡箍卡紧路灯杆，卡箍固定连接旋转轴，通过电机的旋转带动路灯杆的旋转，从而使路灯杆与转接头旋转拧紧，大大降低了工作人员的劳动强度，增加了工作效率；本实用新型的其他有益效果在下文具体实施例中进行进一步的说明。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的路灯杆固定装置的结构示意图；
图2为本实用新型的地面支撑装置的结构示意图；
图3为图2中A的放大结构示意图。
图中：1、行走车；2、水平部；3、垂直部；4、支撑台；5、电机Ⅱ；6、旋转轴Ⅱ；7、支撑杆；8、路灯杆；9、卡箍Ⅱ；10、滑槽；11、滑块；12、电机Ⅲ；13、旋转轴Ⅲ；14、液压缸；15、锥形杆；16、法兰Ⅱ；17、法兰Ⅰ；18、转接头；19、电机Ⅰ；20、联轴器；21、旋转轴Ⅰ；22、卡箍Ⅰ；23、斜支撑杆；24、夹板；241、固定板Ⅰ；242、固定板Ⅱ；243、插孔；244、插销
具体实施方式
如图所示：本实施例中的路灯用安装设备，包括用于支撑路灯杆8的地面支撑装置、用于将路灯杆8放置在地面支撑装置上并进行固定的路灯杆固定装置和用于承载人的升降台，升降台设有围栏和安全带，安全带的一端连接在围栏上，另一端系在工作人员身上，卡扣连接，围栏采用围栏杆设置在升降台的四周，围栏和安全带结合保障工作人员的安全；
地面支撑装置包括固定在地面上的法兰Ⅰ17、与法兰Ⅰ17相匹配的法兰Ⅱ16和与法兰Ⅱ16固定连接的锥形杆15，法兰Ⅰ17和法兰Ⅱ16通过螺栓连接，法兰Ⅰ17固定在地面上，连接有锥形杆15的法兰Ⅱ16与法兰Ⅰ17螺栓连接，增加了锥形杆15的稳固，从而增加路灯杆8的稳固；锥形杆15深入地面，锥形杆15远离地面的一端固定连接有与路灯杆8连接的转接头18，固定连接可以采用焊接等方式，转接头18一端与锥形杆15固定连接，另一端处于法兰Ⅱ16的空腔内，锥形杆15深入地面保障路灯安装在松软的土地上路灯杆8的稳定性，锥形杆15采用锥形，有利于锥形杆15深入地面；
路灯杆固定装置包括用于将路灯杆8放置在转接头18上的路灯杆放置机构和用于固定路灯杆8的驱动机构，路灯杆放置机构用于将路灯杆8竖直放置在转接头18上，驱动机构包括电机Ⅰ19、与电机Ⅰ19连接的旋转轴Ⅰ21和设置在旋转轴Ⅰ21上的卡箍Ⅰ22，电机Ⅰ19与旋转轴Ⅰ21之间可以设置蜗轮蜗杆结构，调节旋转轴Ⅰ21的转动，即电机Ⅰ19的输出轴连接涡轮，涡轮连接蜗杆，蜗杆通过联轴器20连接旋转轴Ⅰ21，旋转轴Ⅰ21与卡箍Ⅰ22通过焊接等方式固定连接，卡箍Ⅰ22采用可调节弹性卡箍，保障卡箍Ⅰ22与路灯杆8卡紧，卡箍Ⅰ22用于固定路灯杆8，路灯杆8与转接头18螺纹连接，转接头18设有内螺纹，路灯杆8上设有外螺纹；卡箍Ⅰ22卡紧放置在转接头18上的路灯杆8，启动电机Ⅰ19，电机Ⅰ19通过涡轮蜗杆和联轴器20带动旋转轴Ⅰ21转动，旋转轴Ⅰ21带动卡箍Ⅰ22进行旋转，卡箍Ⅰ22与路灯杆8牢牢固定在一起，从而带动路灯杆8进行旋转，路灯杆8的外螺纹与转接头18的内螺纹相匹配，从而使路灯杆8进行固定。
本实施例中，所述路灯杆放置机构包括行走车1和支撑台4，支撑台4上设有电机Ⅱ5，电机Ⅱ5采用伺服电机，电机Ⅱ5连接有旋转轴Ⅱ6，旋转轴Ⅱ6固定连接有可伸缩的支撑杆7，支撑杆7上设有用于固定路灯杆8的卡箍Ⅱ9，卡箍Ⅱ9采用可调节弹性卡箍，方便卡箍Ⅱ9卡紧路灯杆8，卡箍Ⅱ9的个数根据需要设置，本实施例中，卡箍Ⅱ9的个数设置两个，从而卡紧路灯杆8的不同位置，更好地固定路灯杆8，防止路灯杆8在垂直地面方向时掉落，避免损坏路灯杆8，同时避免对工作人员或周围行人带来危险，旋转轴Ⅱ6可以与支撑杆7通过焊接等方式进行固定连接，或者支撑杆7上设有与旋转轴Ⅱ6相匹配的通孔，旋转轴Ⅱ6与支撑杆7垂直方向设置；卡箍Ⅱ9卡紧路灯杆8，启动电机Ⅱ5，电机Ⅱ5通过旋转轴Ⅱ6带动支撑杆7旋转，从而带动路灯杆8旋转至与转接头18的中心处于同一轴线方向，使转接头18的内螺纹与路灯杆8的外螺纹处于匹配的位置，电机Ⅱ5停止，工作人员通过升降台对卡箍Ⅱ9进行调节，使路灯杆8与卡箍Ⅱ9之间间隙配合，启动电机Ⅰ19，电机Ⅰ19通过旋转轴Ⅰ21带动卡箍Ⅰ22进行旋转，卡箍Ⅰ22与路灯杆8牢牢固定在一起，从而带动路灯杆8进行旋转，路灯杆8的外螺纹与转接头的内螺纹相匹配，从而使路灯杆8进行固定。
本实施例中，所述支撑台4设置在转台上，转台包括水平部2和垂直部3，支撑台4与转台的水平部2之间可以固定连接，也可以采用可拆卸连接方式等其他方式进行连接，保障转台转动时支撑台4的稳定，防止转台运动时支撑台4从转台上掉落，所述行走车1上设有用于驱动转台转动的转台驱动机构，转台驱动机构包括与转台连接的旋转轴Ⅲ13和与旋转轴Ⅲ13连接的电机Ⅲ12，电机Ⅲ12采用伺服电机，转台上设有与旋转轴Ⅲ13相匹配的通孔，行走车1设有用于旋转轴Ⅲ13穿插的穿插孔；启动电机Ⅲ12，通过旋转轴Ⅲ13带动转台的转动，从而调节支撑台4的方向，方便路灯杆8放置在转接头上。
本实施例中，所述转台上设有滑槽10，滑槽10设置在水平部2，支撑台4上设有与滑槽10匹配的滑块11，转台上设有用于驱动滑块11运动的液压缸14，液压缸14的伸缩端与支撑台4固定连接，另一端与转台的垂直部3固定连接，放置路灯杆8时，调节转台的方向，再通过液压缸14驱动支撑台4在转台的水平部2方向滑动，从而使路灯杆8放置在转接头上更加方便准确。
本实施例中，所述法兰Ⅱ16上设有至少两根斜支撑杆23，斜支撑杆23连接有用于支撑路灯杆8的可开合的夹板24，斜支撑杆23与夹板24之间固定连接，本实施例中，斜支撑杆23设置三根，形成三角形，增加斜支撑杆23的稳定性，法兰Ⅱ16与斜支撑杆23的连接方式，可以通过焊接方式进行连接，或者法兰Ⅱ16上设有与斜支撑杆23匹配的凹槽，从而固定斜支撑杆23；夹板24夹紧路灯杆8，通过斜支撑杆23对路灯杆8进行稳定，斜支撑杆23与法兰Ⅱ16之间还设有加强筋，进一步增强对路灯杆的支撑作用。
本实施例中，所述可开合的夹板24采用固定板，固定板采用圆形状或正方形，固定板上设有与路灯杆8相匹配的通孔，固定板包括固定板Ⅰ241和固定板Ⅱ242，沿着直径方向或者对角线方向将固定板分为固定板Ⅰ241和固定板Ⅱ242，固定板Ⅰ242和固定板Ⅱ242的一端铰接，另一端设有插孔243，插孔243上设有对应的插销244；打开夹板24，使路灯杆8处于夹板的通孔，插销244插入插孔243中锁紧，实现斜支撑杆23对路灯杆8的支撑作用。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822244221.X
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209407859U
授权时间:20190920
主分类号:B23P 19/04
专利分类号:B23P19/04
范畴分类:26H;
申请人:河南悦居节能科技有限公司
第一申请人:河南悦居节能科技有限公司
申请人地址:450000 河南省郑州市二七区鼎盛大道南青铜西路1栋13层1305
发明人:候志杰;张孟
第一发明人:候志杰
当前权利人:河南悦居节能科技有限公司
代理人:尹周
代理机构:41129
代理机构编号:河南大象律师事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计