基于Deform的锌合金冲模零件磨损特性研究

论文摘要

针对2号锌合金冲模零件的磨损问题,以汽车覆盖件冲模为研究对象,通过Deform-3D模具磨损分析模块获得模具零件型面的各点磨损情况,确定模具零件易发生磨损的区域。通过对比试验,研究了压边力、板料参数及冲压速度等工艺参数对磨损程度的影响。研究结果表明,凸模边缘圆角带磨损明显,底面和侧面磨损量较小;冲压速度、压边力和模具零件磨损量成正比关系,板料参数对模具零件的磨损影响较为显著;采用阶段性节点控制的方式预测模具使用15.5万次冲压后的磨损量与仿真结果误差为1.18%,表明此预测方法精准可行,对成形工艺和模具结构设计有一定的指导意义。

论文目录

• 0 引言
• 1 冲模有限元分析模型的建立
•   1.1 磨损基础理论
•   1.2 Archard磨损模型
•   1.3 几何模型
•   1.4 模具零件材料及模拟参数的初始设置
• 2 模具仿真结果及分析
•   2.1 压边力对模具零件磨损的影响
•   2.2 板料参数对模具零件磨损的影响
•   2.3 冲压速度对模具零件磨损的影响
• 3 模具零件磨损预测及试验验证
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 梁森

关键词: 磨损理论,数值仿真,锌基合金,模具磨损

来源: 模具工业 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

单位: 合肥工业大学工业与装备技术研究院

分类号: TG385.2;U466

DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.10.004

页码: 17-23

总页数: 7

文件大小: 1292K

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