北汽纯电动汽车两档自动变速器换挡参数匹配设计研究

论文摘要

本文以北汽纯电动汽车作为研究对象,通过电动汽车两档自动变速器理论的加入,研究纯电动汽车两档自动变速器换档参数匹配设计和控制,以及速比优化,揭示纯电动汽车两档自动变速器变速运动特性及动力匹配关系,通过矩阵分析,建立两档自动变速器矩阵计算数学模型;揭示纯电动汽车两档自动变速器齿轮箱参数匹配对性能的影响规律;探索纯电动汽车两档自动变速器在多种工况下换档控制原理,为进一步实践打好理论基础;形成可供其它新能源汽车两档自动变速器研究借鉴的典型案例成果。

论文目录

• 1 项目研究意义
• 2 研究内容
•   2.1 动力传动系统参数匹配
•   2.2 两档变速器齿轮箱参数匹配
•   2.3 换档执行机构参数匹配
•   2.4 换档控制策略分析 （图12）
•   2.5 换档时间分析
•   2.6 驱动电机调速控制研究
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄志勇,胥刚,朱双华

关键词: 纯电动汽车,自动变速器,换挡参数匹配

来源: 内燃机与配件 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 湖南汽车工程职业学院

基金: 湖南省教育厅资助科研项目(项目编号:18C1464)

分类号: U469.72

DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.10.001

页码: 1-5

总页数: 5

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