全文摘要
本实用新型公开了一种防护性能好的汽车天窗结构，包括底架、天窗框架和天窗玻璃，所述底架顶部一端通过转轴连接气缸，所述气缸的输出端连接主动轴，所述主动轴一侧通过转轴连接从动臂，所述从动臂顶部通过转轴连接顶架，所述顶架内侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有天窗玻璃，所述天窗玻璃包括下钢化玻璃和上钢化玻璃且下钢化玻璃和上钢化玻璃之间设置有真空层，所述天窗玻璃与凹槽内底部之间设置有一号弹簧组，所述顶架外侧设置有天窗框架，所述天窗框架内设置有安装槽，所述安装槽内设置有T型升降板。本实用新型结构简单，使用方便，性能稳定，且具有防泥水溅入的功能，适合被广泛推广和使用。
主设计要求
1.一种防护性能好的汽车天窗结构，包括底架(2)、天窗框架(18)和天窗玻璃(9)，其特征在于：所述底架(2)顶部一端通过转轴连接气缸(3)，所述气缸(3)的输出端连接主动轴(7)，所述主动轴(7)一侧通过转轴连接从动臂(4)，所述从动臂(4)顶部通过转轴连接顶架(5)，所述顶架(5)内侧设置有凹槽(16)，所述凹槽(16)内设置有天窗玻璃(9)，所述天窗玻璃(9)包括下钢化玻璃(10)和上钢化玻璃(13)且下钢化玻璃(10)和上钢化玻璃(13)之间设置有真空层(12)，所述天窗玻璃(9)与凹槽(16)内底部之间设置有一号弹簧组(15)，所述顶架(5)外侧设置有天窗框架(18)，所述天窗框架(18)内设置有安装槽(20)，所述安装槽(20)内设置有T型升降板(19)。
设计方案
1.一种防护性能好的汽车天窗结构，包括底架(2)、天窗框架(18)和天窗玻璃(9)，其特征在于：所述底架(2)顶部一端通过转轴连接气缸(3)，所述气缸(3)的输出端连接主动轴(7)，所述主动轴(7)一侧通过转轴连接从动臂(4)，所述从动臂(4)顶部通过转轴连接顶架(5)，所述顶架(5)内侧设置有凹槽(16)，所述凹槽(16)内设置有天窗玻璃(9)，所述天窗玻璃(9)包括下钢化玻璃(10)和上钢化玻璃(13)且下钢化玻璃(10)和上钢化玻璃(13)之间设置有真空层(12)，所述天窗玻璃(9)与凹槽(16)内底部之间设置有一号弹簧组(15)，所述顶架(5)外侧设置有天窗框架(18)，所述天窗框架(18)内设置有安装槽(20)，所述安装槽(20)内设置有T型升降板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种防护性能好的汽车天窗结构，其特征在于：所述底架(2)一侧设置有一号滑轨(1)，所述从动臂(4)一侧下端设置有一号滑块且一号滑块位于一号滑轨(1)内。
3.根据权利要求1所述的一种防护性能好的汽车天窗结构，其特征在于：所述顶架(5)底部设置有二号滑轨(6)，所述主动轴(7)顶部连接二号滑块且二号滑块位于二号滑轨(6)内。
4.根据权利要求1所述的一种防护性能好的汽车天窗结构，其特征在于：所述天窗玻璃(9)与凹槽(16)内壁之间设置有二号密封圈(11)，所述天窗玻璃(9)与天窗框架(18)之间设置有一号密封圈(8)。
5.根据权利要求1所述的一种防护性能好的汽车天窗结构，其特征在于：所述上钢化玻璃(13)上表面设置有防晒膜(14)，所述T型升降板(19)底部与安装槽(20)内底部之间设置有二号弹簧组(17)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及气门结构技术领域，特别涉及一种防护性能好的汽车天窗结构。
背景技术
现在很多汽车的天窗均采用气门结构，达到开关天窗的目的，而现有的天窗结构不能防止泥水溅入车体内，且稳定性差，容易受到破坏，为此，我们提出一种防护性能好的汽车天窗结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种防护性能好的汽车天窗结构，通过设置一号弹簧组，在天窗玻璃受到坠物碰撞时，一号弹簧组可以起到一定缓冲保护作用，从而减缓了撞击力，防止天窗玻璃损坏，通过设置二号弹簧组，可以在顶架向上升起后，二号弹簧组可以将T型升降板顶起，T型升降板能够阻止外部泥水溅入车体内，而顶架下降后又会将T型升降板压回安装槽内，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种防护性能好的汽车天窗结构，包括底架、天窗框架和天窗玻璃，所述底架顶部一端通过转轴连接气缸，所述气缸的输出端连接主动轴，所述主动轴一侧通过转轴连接从动臂，所述从动臂顶部通过转轴连接顶架，所述顶架内侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有天窗玻璃，所述天窗玻璃包括下钢化玻璃和上钢化玻璃且下钢化玻璃和上钢化玻璃之间设置有真空层，所述天窗玻璃与凹槽内底部之间设置有一号弹簧组，所述顶架外侧设置有天窗框架，所述天窗框架内设置有安装槽，所述安装槽内设置有T型升降板。
进一步地，所述底架一侧设置有一号滑轨，所述从动臂一侧下端设置有一号滑块且一号滑块位于一号滑轨内。
进一步地，所述顶架底部设置有二号滑轨，所述主动轴顶部连接二号滑块且二号滑块位于二号滑轨内。
进一步地，所述天窗玻璃与凹槽内壁之间设置有二号密封圈，所述天窗玻璃与天窗框架之间设置有一号密封圈。
进一步地，所述上钢化玻璃上表面设置有防晒膜，所述T型升降板底部与安装槽内底部之间设置有二号弹簧组。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.通过设置气缸，气缸伸缩可以带动主动臂和从动臂沿着一号滑轨和二号滑轨水平移动，将顶架升起和放下，达到开关天窗的目的，通过设置一号密封圈和二号密封圈，可以将顶架与天窗框架和天窗玻璃与凹槽的连接处密封，防止渗水。
2.通过设置真空层，可以提升天窗玻璃的隔热和隔音性能，通过设置防晒膜，减小阳光对车体内的影响，上钢化玻璃和下钢化玻璃强度高，不易损坏。
3.通过设置一号弹簧组，在天窗玻璃受到坠物碰撞时，一号弹簧组可以起到一定缓冲保护作用，从而减缓了撞击力，防止天窗玻璃损坏，通过设置二号弹簧组，可以在顶架向上升起后，二号弹簧组可以将T型升降板顶起，T型升降板能够阻止外部泥水溅入车体内，而顶架下降后又会将T型升降板压回安装槽内。
附图说明
图1为本实用新型一种防护性能好的汽车天窗结构的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种防护性能好的汽车天窗结构的俯视图。
图3为本实用新型一种防护性能好的汽车天窗结构的剖面图。
图4为本实用新型一种防护性能好的汽车天窗结构的天窗玻璃剖面图。
图中：1、一号滑轨；2、底架；3、气缸；4、从动臂；5、顶架；6、二号滑轨；7、主动臂；8、一号密封圈；9、天窗玻璃；10、下钢化玻璃；11、二号密封圈；12、真空层；13、上钢化玻璃；14、防晒膜；15、一号弹簧组；16、凹槽；17、二号弹簧组；18、天窗框架；19、T型升降板；20、安装槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种防护性能好的汽车天窗结构，包括底架2、天窗框架18和天窗玻璃9，所述底架2顶部一端通过转轴连接气缸3，所述气缸3的输出端连接主动轴7，所述主动轴7一侧通过转轴连接从动臂4，所述从动臂4顶部通过转轴连接顶架5，所述顶架5内侧设置有凹槽16，所述凹槽16内设置有天窗玻璃9，所述天窗玻璃9包括下钢化玻璃10和上钢化玻璃13且下钢化玻璃10和上钢化玻璃13之间设置有真空层12，所述天窗玻璃9与凹槽16内底部之间设置有一号弹簧组15，所述顶架5外侧设置有天窗框架18，所述天窗框架18内设置有安装槽20，所述安装槽20内设置有T型升降板19。
其中，所述底架2一侧设置有一号滑轨1，所述从动臂4一侧下端设置有一号滑块且一号滑块位于一号滑轨1内。
本实施例中如图1所示，从动臂4底端可以沿着一号滑轨1水平移动。
其中，所述顶架5底部设置有二号滑轨6，所述主动轴7顶部连接二号滑块且二号滑块位于二号滑轨6内。
本实施例中如图1所示，主动轴7顶端可以沿着二号滑轨6水平移动。
其中，所述天窗玻璃9与凹槽16内壁之间设置有二号密封圈11，所述天窗玻璃9与天窗框架18之间设置有一号密封圈8。
本实施例中如图3所示，一号密封圈8可以将天窗玻璃与天窗框架的连接处密封。
其中，所述上钢化玻璃13上表面设置有防晒膜14，所述T型升降板19底部与安装槽20内底部之间设置有二号弹簧组17。
本实施例中如图4所示，防晒膜14能够减小阳光对车体内的照射影响。
需要说明的是，本实用新型为一种防护性能好的汽车天窗结构，工作时，启动气缸3，气缸3伸缩可以带动主动臂7和从动臂4沿着一号滑轨1和二号滑轨6水平移动，将顶架5升起和放下，达到开关天窗的目的，而一号密封圈8和二号密封圈11可以将顶架5与天窗框架18和天窗玻璃9与凹槽16的连接处密封，防止渗水，真空层12可以提升天窗玻璃9的隔热和隔音性能，防晒膜14能够减小阳光对车体内的照射影响，上钢化玻璃13和下钢化玻璃10强度高，不易损坏，在天窗玻璃9受到坠物碰撞时，一号弹簧组15可以起到一定缓冲保护作用，从而减缓了撞击力，防止天窗玻璃9损坏，在顶架5向上升起后，二号弹簧组17可以将T型升降板19顶起，T型升降板19能够阻止外部泥水溅入车体内，而顶架5下降后又会将T型升降板19压回安装槽20内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920097491.4
申请日:2019-01-19
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:62(甘肃)
授权编号:CN209479385U
授权时间:20191011
主分类号:B60J 7/057
专利分类号:B60J7/057;B60J7/043
范畴分类:32B;32G;
申请人:柏红英
第一申请人:柏红英
申请人地址:734000 甘肃省张掖市甘州区新建街东沙湾巷28号
发明人:柏红英
第一发明人:柏红英
当前权利人:柏红英
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计