一种井下电动防爆矿用运输车悬架分析及优化

一种井下电动防爆矿用运输车悬架分析及优化

论文摘要

为提高某井下电动矿用人员运输车悬架系统的运动学特性,使整车具备良好的操纵稳定性和平顺性,利用Adams/Car软件建立该车前、后悬架仿真模型,在验证模型正确的基础上对后悬架进行分析,利用Adams/Insight进行灵敏度分析,确定了硬点坐标与悬架K特性、C特性的关系。同时,进行了平行轮跳和反跳运动仿真,分析了前、后悬架各项参数受轮跳的影响程度,对悬架各个硬点进行迭代优化,优化车轮定位参数,在其轮跳中应保证前、后轮定位参数在合理范围内变动,使悬架具有良好的运动学特性,从而保障车辆的操纵稳定性、平顺性,减少轮胎磨损等。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 悬架的性能对车辆的影响
  • 2 前后悬架仿真模型的建立与分析
  •   2.1 悬架模型的建立
  •   2.2 前悬架运动分析
  •   2.3 后悬架运动分析
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 许联航

    关键词: 电动防爆,矿用运输车,悬架,轴距变化

    来源: 陕西煤炭 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,信息科技

    专业: 矿业工程,自动化技术

    单位: 神东煤炭集团技术研究院

    基金: 神华科技创新项目(SHGF-14-23)

    分类号: TD634

    页码: 21-25

    总页数: 5

    文件大小: 1318K

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