高聚物复合材料轨枕阻燃发泡技术研究

论文摘要

采用红磷母粒与氢氧化镁及无机填料对高聚物聚烯烃废旧料进行阻燃改性,研究了阻燃剂种类及其含量对高聚物阻燃性能和力学性能的影响,通过优化配方形成高聚物复合材料轨枕阻燃发泡配方,采用连续挤出成型工艺制备阻燃发泡高聚物复合材料轨枕,进一步研究挤出成型工艺对轨枕发泡性能的影响。结果表明:红磷母粒与氢氧化镁具有较好的协效阻燃效果,当红磷母粒添加量为20%时,改性高聚物的极限氧指数为30.6%,UL94达到了V-0级;挤出机加工温度、螺杆转速、发泡剂含量和冷却方式均会对高聚物复合材料轨枕内部发泡性能产生影响,调节合理的工艺参数可获得理想的阻燃发泡高聚物复合材料轨枕。

论文目录

• 1 实验部分
•   1.1 主要原料与仪器
•   1.2 阻燃试样的制备
•   1.3 高聚物复合材料轨枕制备
•   1.4 性能测试
• 2 结果与讨论
•   2.1 配方阻燃性能研究
•     2.1.1 阻燃剂对极限氧指数的影响
•     2.1.2 阻燃剂对力学性能的影响
•   2.2 高聚物复合材料阻燃轨枕发泡性能研究
•     2.2.1 发泡剂含量对轨枕发泡性能的影响
•     2.2.2 挤出加工温度对轨枕发泡性能的影响
•     2.2.3 挤出机螺杆转速对轨枕发泡性能的影响
•     2.2.4 冷却方式对轨枕发泡性能的影响
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张锐涛,王彦辉,魏凯耀,孟雨辰,荆蓉,张兴刚

关键词: 聚烯烃,复合材料轨枕,协效阻燃,发泡性能,成型加工

来源: 化工新型材料 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 有机化工,材料科学,铁路运输

单位: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司

分类号: TQ328;TB33;U214.99

页码: 146-149

总页数: 4

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