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摘要:市政道路工程对城市的形象建设有直接的影响，是保证城市长期发展的基础，因此加强市政道路管理有十分重要的意义。目前在城市道路中，有很大一部分没有经过正规管理，其施工质量比较差，道路运行能力差，经常引起道路拥堵现象；有的市政道路车流量比较大，加上车辆超载现象严重部分市政道路的通行能力已经不能满足交通运输的要求在这种情况下，市政道路旧路改造成为道路工程建设的重点，本人在文中阐述了市政道路路面改造施工技术方面，以供同业人员参考。
关键词:市政道路；路面改造；施工技术
市政道路建设是一项才长期性工程施工单位要加强市政道路施工管理从真分析影响市政道路施工质量的因素根据实际情况，制定合理的措施不断提高市政道路的施工质量从而为城市的快速发展提供保障。目前在进行市政道路旧路改造过程中使用的改造技术并没有应用到创新发展思维导致市政道路旧路改造施工受到很大的影响。当前市政道路改造使用的技术主要表现在设备运用、施工材料等缺乏创新很多施工技术得不到有效的改进。
1市政道路旧路改造施工质量控制与管理现状分析
在我国城市建设扩建工作开展中，城市市政道路旧路改造工作从未停止。根据城市市政道路需求逐步改善城市交通环境，为城市建设奠定良好的道路基础。在市政道路旧路改造施工中，受传统施工管理理念与习惯影响，许多施工企业存在粗放型管理现象。这一问题在很大程度上影响了市政道路旧路改造施工质量，影响了城市建设施工目的的实现。针对我国市政道路旧路改造施工现状，现代城市市政道路旧路改造施工企业应从自身管理体系的完善出发。运用现代公路建设施工质量管理理论指导施工质量管理工作，以此保障市政道路旧路改造施工质量、为现代城市公路交通能力的改善奠定基础。
2市政道路改造技术
2.1路基改造技术
（1）打压施工技术
压实技术和打裂技术是打压施工技术的两个基本技术，打压技术的原理就是利用破碎机将道路路面原有的水泥、混凝土打碎，使道路表面出现一些紧密、细小的裂缝，以便吸收路面积水，但同时不会破坏路面的稳定性，这不仅使板块间的衔接更紧密，还减少混凝土板块面积。打裂施工技术不仅对提高增铺混凝土施工质量、路面路基稳定性有积极促进作用，还具备操作简便、施工周期短等特点。该技术直接将打碎的混凝土作为路面基层，提高了施工效率，减少了道路改造拓宽工程成本，同时有效处理了施工中的水泥和垃圾碎块。
（2）碎石施工技术
碎石施工技术包括碎石技术和压实技术，其基础技术则以压实技术为主，近年来，碎石施工技术在压实技术基础上不断发展并逐渐成熟。与传统的施工技术相比，碎石施工技术在对道路路面改造方面更具有明显优势。碎石施工技术在道路路面增铺混凝土改造拓宽施工时将土板块打碎成均匀、细小的石颗粒，有效避免了路面出现反射性裂缝情况，彻底改造和拓宽市政道路路面，保证了施工质量。
（3）冲击压实施工技术
在市政道路改造拓宽施工中，冲击压实施工技术具有多方面的优势。冲击压实施工技术的基本原理是利用相关机械设备通过强大的冲击力和强深度作用打碎道路路面的水泥或者混凝土，然后在路面基层加固破裂的板块，促使道路路面稳定。在市政道路改造拓宽工程中采用冲击压实施工技术时，要首先打碎道路路面原有的水泥或者混凝土，然后再压实道路路面，路面压实完后，再在路面基层铺设一层水泥或者混凝土，以保证路面平整、密实。
2.2混凝土改造技术
（1）土工布施工
水泥混凝土路面改造工程常常会遇到一个问题，即上层的沥青铺层会受力产生反射裂缝。而如果遇到交通量较大或有重载交通的情况下，则会导致结构被坏，最终影响道路的使用寿命。故控制反射裂缝的技术措施在水泥混凝土改造施工中尤为重要。目前主要采用的是铺设土工布。土工布铺设后即能起到一定抗拉作用，同时也可祈祷防渗作用。
（2）沥青砼面层施工
①沥青混合料的拌和和运输控制
沥青混合料的质量控制是整个路面质量的基本保证，因此，在拌和过程开始就要从混合料级配、沥青用量以及拌和温度时间等多方面控制，确保沥青混合料的拌合质量。拌合结束后，在运输途中必须注意采取保温措施，同时也要防止过度日照造成的混合料氧化，影响质量。
②沥青混合料的摊铺
沥青混合料的摊铺过程要注意多项控制，首先是平整度的控制。在摊铺机上设置有熨平板，作为自动找平装置，在摊铺过程中要为其设置一个基准线作为控制标准。第二是摊铺温度的控制，摊铺时混合料的温度不得低于110～130℃，也不得高于165℃。在实际施工过程中，应配备红外测温枪等测温装置，另外也可通过目测判断温度高低，如混合料表面是否冒青烟，混合料有无结块结团，色泽是否均匀等，均可作为判断依据。
③沥青混和料的碾压
混合料摊铺之后立刻要进行压实工作。在摊铺设备的选择上要同时配备大吨位轮胎压路机、钢轮压路机及大吨位振动压路机，可按设计工艺进行组合压实工作。同时需配备小型压路机或手扶式振实设备，用于特殊位置的压实或局部修补工作。在摊铺完成后立刻进行检查，并对局部做人工调整，随后做压实工作。压实工作氛围初压复压和终压，整个亚是过程始终是匀速工作。初压应采用钢轮压路机，压实过程应由两边至中间，以保证路拱。初压后可进行检查，局部修整。紧接着是复压，采用重型轮胎压路机或振动压路机。最后的终压应采用钢轮压路机，如采用振动压路机则需关闭振动设备。
3市政道路旧路改造施工的质量控制
3.1建立完善的质量保证体系
为保证施工的顺利进行，确保旧路改造质量满足相关要求施工单位要根据实际情况制定合理的质量保障体系。如果质量保障体系不健全就很容易引起施工质量差，为道路工程留下隐患，同时还会对道路施工进度、施工单位的信誉、经济效益等造成影响。因此施工单位要建立层层负责的质量保证体系，明确各管理层的负责人，并建立合理的奖惩制度流分调动施工人员的工作积极性从而为施工质量提供保障。
3.2加强施工材料和设备的质量控制
市政道路的改造施工并没有取得良好的效果，其主要原因是在施工过程中使用的施工材料质量比较差、施工设备先进性差，这导致道路改造后在运行一段时间，出现更加严重的事故，因此加强施工材料和设备的质量控制有十分重要的意义。施工单位在采购施工材料时要多家对比选择质量良好、价格便宜的施工材料施工材料，在进入施工现场前施工单位要安排专业的管理人员对施工材料的质量进行检查，确保使用的施工材料质量符合相关规定。
3.3加强施工现场质量监督
施工单位要加强施工现场监督艰据相关规定对施工人员的行为进行约束。在进行道路改造施工时施工单位要加强对施工技术的监督。如果发现施工技术存在问题要根据实际情况及时进行纠正。施工单位要加强施工安全管理，并建立完善的安全施工制度只有保证施工安全才能为施工质量提供保障。
结束语:现代市政道路旧路改造施工企业应针对旧路改造施工质量管理工作重要性进行管理工作的强化。市政道路旧路改造施工质量控制与管理工作的有效开展关系到城市建设目标的实现、关系到城市交通能力的提高、关系到后期养护工作对城市交通的影响，针对影响市政道路旧路改造施工质量的各项因素进行控制与管理，以施工质量管理工作的有效开展实现城市市政道路旧路改造目标。
参考文献:
[1]阎洪亮.市政公路施工质量管理工作探析[J]路桥建设信息2011（2）
[2]刘志国.市政公路施工过程的机械设备管理[J]市政建设资讯2010（12）.