基于有限元的高速数控车床床身结构分析与优化

论文摘要

床身是车床的重要基础件,它的静、动态特性直接影响车床的加工精度与作业稳定性。以ADI高速数控车床床身为研究对象,建立床身的三维实体模型与有限元模型,借助ANSYS有限元分析软件对其进行静力分析和模态分析。以降低数控车床床身变形量和提高低阶固有频率为目标,根据分析结果对车床床身原设计进行改进,通过有限元分析对比,提出在床身内部与上导轨区域增加筋板和床身底部薄弱部分填厚的结构优化方法。经仿真分析优化后的床身动、静刚度明显增强,低阶固有频率明显提高。

论文目录

• 0 引言
• 1 有限元模型与边界条件加载
•   1.1 静力学分析与模态分析基本理论
•   1.2 有限元模型建立
•   1.3 边界条件加载
• 2 床身结构有限元分析
•   2.1 静力学分析及结果
•   2.2 模态分析及结果
• 3 床身的结构优化
•   3.1 床身结构优化方案
•   3.2 床身结构综合优化方案
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 库祥臣,傅扬威,杨俊杰

关键词: 高速数控车床,床身,有限元分析,结构优化

来源: 组合机床与自动化加工技术 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺

单位: 河南科技大学机电工程学院

基金: 河南省重大科技专项:ADi系列数控车床智能化技术研发及产业化应用(171100210300)

分类号: TG519.1

DOI: 10.13462/j.cnki.mmtamt.2019.02.009

页码: 33-36

总页数: 4

文件大小: 1469K

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