全文摘要
本实用新型公开了LED可变车道标志牌，包括底座，所述底座的上端转动连接有支撑杆，所述支撑杆的侧壁上固定连接有限位块，所述限位块内滑动插设有第一卡杆，所述底座的上端侧壁设有与第一卡杆相对应的第一卡孔，所述第一卡杆的下端延伸至第一卡孔内，所述第一卡杆上固定套设有连接块，所述第一卡杆上绕设有第一弹簧，所述第一弹簧位于限位块与连接块之间，所述支撑杆上滑动套设有固定块，所述固定块内设有置物槽，所述置物槽内设有滑板，所述螺杆的一端贯依次穿固定块、滑板并与置物槽内侧壁转动连接。本实用新型通过多处调节机构的设置，使标牌的可调节性得到提升，增加适用范围，并具有一定的防尘防雨效果，有一定推广价值。
主设计要求
1.LED可变车道标志牌，包括底座（3），其特征在于：所述底座（3）的上端转动连接有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的侧壁上固定连接有限位块（14），所述限位块（14）内滑动插设有第一卡杆（2），所述底座（3）的上端侧壁设有与第一卡杆（2）相对应的第一卡孔，所述第一卡杆（2）的下端延伸至第一卡孔内，所述第一卡杆（2）上固定套设有连接块（1），所述第一卡杆（2）上绕设有第一弹簧（15），所述第一弹簧（15）位于限位块（14）与连接块（1）之间，所述支撑杆（11）上滑动套设有固定块（7），所述固定块（7）内设有置物槽，所述置物槽内设有滑板（17），所述固定块（7）的侧壁上设有螺杆（12），所述螺杆（12）的一端贯依次穿固定块（7）、滑板（17）并与置物槽内侧壁转动连接，所述螺杆（12）与滑板（17）为螺纹连接，所述滑板（17）的侧壁上固定连接有两个第二卡杆（19），所述支撑杆（11）的侧壁上设有与第二卡杆（19）相对应的第二卡孔，所述第二卡杆（19）远离滑板（17）的一端延伸至第二卡孔内，所述固定块（7）远离置物槽的一端固定连接有标牌（10），所述标牌（10）内分别设有两个安装槽，两个所述安装槽内分别固定有第一LED显示屏（5）与第二LED显示屏（9），所述标牌（10）远离固定块（7）的侧壁上固定连接有透明塑料板（8）。
设计方案
1.LED可变车道标志牌，包括底座（3），其特征在于：所述底座（3）的上端转动连接有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的侧壁上固定连接有限位块（14），所述限位块（14）内滑动插设有第一卡杆（2），所述底座（3）的上端侧壁设有与第一卡杆（2）相对应的第一卡孔，所述第一卡杆（2）的下端延伸至第一卡孔内，所述第一卡杆（2）上固定套设有连接块（1），所述第一卡杆（2）上绕设有第一弹簧（15），所述第一弹簧（15）位于限位块（14）与连接块（1）之间，所述支撑杆（11）上滑动套设有固定块（7），所述固定块（7）内设有置物槽，所述置物槽内设有滑板（17），所述固定块（7）的侧壁上设有螺杆（12），所述螺杆（12）的一端贯依次穿固定块（7）、滑板（17）并与置物槽内侧壁转动连接，所述螺杆（12）与滑板（17）为螺纹连接，所述滑板（17）的侧壁上固定连接有两个第二卡杆（19），所述支撑杆（11）的侧壁上设有与第二卡杆（19）相对应的第二卡孔，所述第二卡杆（19）远离滑板（17）的一端延伸至第二卡孔内，所述固定块（7）远离置物槽的一端固定连接有标牌（10），所述标牌（10）内分别设有两个安装槽，两个所述安装槽内分别固定有第一LED显示屏（5）与第二LED显示屏（9），所述标牌（10）远离固定块（7）的侧壁上固定连接有透明塑料板（8）。
2.根据权利要求1所述的LED可变车道标志牌，其特征在于：所述标牌（10）靠近固定块（7）的一侧分别设有与两个安装槽相通的通风口，所述通风口内固定有防尘网（6）。
3.根据权利要求1所述的LED可变车道标志牌，其特征在于：所述滑板（17）的两端均设有凹槽，所述凹槽内设有滚珠（18），所述滚珠（18）与置物槽内侧壁相抵。
4.根据权利要求1所述的LED可变车道标志牌，其特征在于：所述滑板（17）远离第二卡杆（19）的一侧与置物槽内侧壁之间固定连接有两个第二弹簧（13）。
5.根据权利要求1所述的LED可变车道标志牌，其特征在于：所述底座（3）的上端呈矩形分布有四个锁紧螺丝（4），所述锁紧螺丝（4）的下端贯穿底座（3），所述锁紧螺丝（4）与底座（3）为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的LED可变车道标志牌，其特征在于：所述螺杆（12）远离固定块（7）的一端固定连接有把手。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及标志牌技术领域，具体涉及LED可变车道标志牌。
背景技术
标志牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
现有的标志牌结构简单、可调节性低，无法根据实际路况需要来调节，存在一定使用缺陷。
实用新型内容
（一）要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出LED可变车道标志牌，通过多处调节机构的设置，使标牌的可调节性得到提升，增加适用范围，并具有一定的防尘防雨效果，有一定推广价值。
（二）技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了LED可变车道标志牌，包括底座，所述底座的上端转动连接有支撑杆，所述支撑杆的侧壁上固定连接有限位块，所述限位块内滑动插设有第一卡杆，所述底座的上端侧壁设有与第一卡杆相对应的第一卡孔，所述第一卡杆的下端延伸至第一卡孔内，所述第一卡杆上固定套设有连接块，所述第一卡杆上绕设有第一弹簧，所述第一弹簧位于限位块与连接块之间，所述支撑杆上滑动套设有固定块，所述固定块内设有置物槽，所述置物槽内设有滑板，所述固定块的侧壁上设有螺杆，所述螺杆的一端贯依次穿固定块、滑板并与置物槽内侧壁转动连接，所述螺杆与滑板为螺纹连接，所述滑板的侧壁上固定连接有两个第二卡杆，所述支撑杆的侧壁上设有与第二卡杆相对应的第二卡孔，所述第二卡杆远离滑板的一端延伸至第二卡孔内，所述固定块远离置物槽的一端固定连接有标牌，所述标牌内分别设有两个安装槽，两个所述安装槽内分别固定有第一LED显示屏与第二LED显示屏，所述标牌远离固定块的侧壁上固定连接有透明塑料板。
进一步的，所述标牌靠近固定块的一侧分别设有与两个安装槽相通的通风口，所述通风口内固定有防尘网。
进一步的，所述滑板的两端均设有凹槽，所述凹槽内设有滚珠，所述滚珠与置物槽内侧壁相抵。
进一步的，所述滑板远离第二卡杆的一侧与置物槽内侧壁之间固定连接有两个第二弹簧。
进一步的，所述底座的上端呈矩形分布有四个锁紧螺丝，所述锁紧螺丝的下端贯穿底座，所述锁紧螺丝与底座为螺纹连接。
进一步的，所述螺杆远离固定块的一端固定连接有把手。
（三）有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
1)需要调节高度时，转动螺杆，螺杆通过螺纹啮合的作用带动滑板移动，滑板带动第二卡杆，使第二卡杆从第二卡孔内脱离，然后将标牌移动到需要的高度后，再通过螺杆带动滑板使第二卡杆延伸至第二卡孔内，从而固定标牌的位置，需要调节标牌的指示方向时，先将第一卡杆向上拉起从第一卡孔内脱离，转动支撑杆来调节标牌的方向，再将第一卡杆插回第一卡孔内即可，第一弹簧可提高第一卡杆位置的稳固性，驾驶员可通过第一LED显示屏与第二LED显示屏来观察当前道路是否可以转向或直行，透明塑料板可起到防尘防雨的作用。本实用新型通过多处调节机构的设置，使标牌的可调节性得到提升，增加适用范围，并具有一定的防尘防雨效果，有一定推广价值；
2)同时，通风口可起到通风散热的作用，防尘网可起到防尘作用，滚珠可降低滑板与固定块之间的摩擦力，降低移动阻力，第二弹簧可起到缓冲减震的作用，提高滑板移动时的稳定性，锁紧螺丝可方便用户将底座固定在地面上，提高整体稳定性，把手可方便用户转动螺杆，增加便捷性。
附图说明
图1为本实用新型提出的LED可变车道标志牌的结构示意图。
图2为本实用新型提出的LED可变车道标志牌的局部侧视结构示意图。
图3为本实用新型提出的LED可变车道标志牌的A处结构示意图。
1-连接块，2-第一卡杆，3-底座，4-锁紧螺丝，5-第一LED显示屏，6-防尘网，7-固定块，8-透明塑料板，9-第二LED显示屏，10-标牌，11-支撑杆，12-螺杆，13-第一弹簧，14-限位块，15-第二弹簧，16-反光条，17-滑板，18-滚珠，19-第二卡杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示的LED可变车道标志牌，包括底座3，底座3的上端转动连接有支撑杆11，用以支撑固定块7，支撑杆11的侧壁上固定连接有限位块14，用以限制第一卡杆2的位置，限位块14内滑动插设有第一卡杆2，用以固定标牌10的方向，底座3的上端侧壁设有与第一卡杆2相对应的第一卡孔，第一卡杆2的下端延伸至第一卡孔内，第一卡杆2上固定套设有连接块1，用以固定第一弹簧15的位置，第一卡杆2上绕设有第一弹簧15，用以提高第一卡杆2位置的稳固性，第一弹簧15位于限位块14与连接块1之间，支撑杆11上滑动套设有固定块7，用以固定标牌10的位置，固定块7内设有置物槽，置物槽内设有滑板17，用以带动第二卡杆19，固定块7的侧壁上设有螺杆12，用以带动滑板17，螺杆12的一端贯依次穿固定块7、滑板17并与置物槽内侧壁转动连接，螺杆12与滑板17为螺纹连接，滑板17的侧壁上固定连接有两个第二卡杆19，用以固定固定块7的位置，支撑杆11的侧壁上设有与第二卡杆19相对应的第二卡孔，第二卡杆19远离滑板17的一端延伸至第二卡孔内，固定块7远离置物槽的一端固定连接有标牌10，标牌10内分别设有两个安装槽，两个安装槽内分别固定有第一LED显示屏5与第二LED显示屏9，用以显示当前路况是否可以转弯或者直行，标牌10远离固定块7的侧壁上固定连接有透明塑料板8，用以起到防尘防雨的作用。
其中，标牌10靠近固定块7的一侧分别设有与两个安装槽相通的通风口，通风口内固定有防尘网6，用以起到通风散热的作用，防尘网6可起到防尘作用，滑板17的两端均设有凹槽，凹槽内设有滚珠18，滚珠18与置物槽内侧壁相抵，用以降低滑板17与固定块7之间的摩擦力，降低移动阻力，滑板17远离第二卡杆19的一侧与置物槽内侧壁之间固定连接有两个第二弹簧13，用以起到缓冲减震的作用，提高滑板17移动时的稳定性，底座3的上端呈矩形分布有四个锁紧螺丝4，锁紧螺丝4的下端贯穿底座3，锁紧螺丝4与底座3为螺纹连接，用以方便用户将底座3固定在地面上，提高整体稳定性，螺杆12远离固定块7的一端固定连接有把手，用以方便用户转动螺杆12，增加便捷性。
本实用新型提到的LED可变车道标志牌，需要调节高度时，转动螺杆12，螺杆12通过螺纹啮合的作用带动滑板17移动，滑板17带动第二卡杆19，使第二卡杆19从第二卡孔内脱离，然后将标牌10移动到需要的高度后，再通过螺杆12带动滑板17使第二卡杆19延伸至第二卡孔内，从而固定标牌10的位置，需要调节标牌10的指示方向时，先将第一卡杆2向上拉起从第一卡孔内脱离，转动支撑杆11来调节标牌10的方向，再将第一卡杆2插回第一卡孔内即可，第一弹簧16可提高第一卡杆2位置的稳固性，驾驶员可通过第一LED显示屏5与第二LED显示屏9来观察当前道路是否可以转向或直行，透明塑料板8可起到防尘防雨的作用。本实用新型通过多处调节机构的设置，使标牌的可调节性得到提升，增加适用范围，并具有一定的防尘防雨效果，有一定推广价值。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920028878.4
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209428998U
授权时间:20190924
主分类号:E01F 9/615
专利分类号:E01F9/615;E01F9/65;E01F9/681
范畴分类:36A;33B;
申请人:深圳市鑫光道科技有限公司
第一申请人:深圳市鑫光道科技有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市光明新区马田街道马山头第六工业区第一栋三楼
发明人:刘江鸿
第一发明人:刘江鸿
当前权利人:深圳市鑫光道科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计