导读:本文包含了叶片测量装置论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:叶片,测量,测量仪,轴颈,激光,后缘,频率。
叶片测量装置论文文献综述
梁巧云,金秀杰,吴志新[1]（2015）在《一种叶片新型专用测量装置测量不确定度评定方法研究》一文中研究指出针对一种新型的非接触激光测量仪的特性,研究提出了基于"样板叶片"的A类测量不确定度评定方法。通过大量实验,对测量仪的二维测量不确定度及叁维测量不确定度进行了评定,为非接触激光测量仪器的应用及改进奠定了基础。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2015年33期）
劳黎露,瞿剑苏,夏能海,俞卿,戴志军[2]（2015）在《发动机叶片前后缘厚度测量装置研究》一文中研究指出发动机叶片前后缘的测量对于保证发动机叶片气动性能的优劣至关重要,决定着发动机能量转换的效率。该项测量一直是一项技术难点,也没有专用的测量设备。文中提出了一种针对发动机叶片前后缘的测量方法,解决了前后缘厚度在(0.1~1 m m)范围内的测量,严格控制叶片生产全过程的误差,快速有效地提供叶片任意截面前后缘厚度数据,大大提高测量效率,以期为改善发动机性能作出贡献。同时研究相应的现场校准方法,保证量值溯源。(本文来源于《机械工程师》期刊2015年06期）
熊忠星[3]（2015）在《大型螺旋桨叶片激光测量的装置设计与精度控制》一文中研究指出螺旋桨叶片加工的前提和基础是如何对螺旋桨进行精确的检测。大型船用螺旋桨质量和体积大,装夹定位困难,传统的接触式测量方法依靠人手工操作,费时费力,而且检测的精度容易受到人为因素的干扰。为实现螺旋桨叶片的自动化智能化检测,本课题以为江苏省支撑计划项目“大型螺旋桨叶片激光智能化检测与质量评估装备”为背景,专门开发了针对大型螺旋桨叶片的激光测量系统,该测量系统是在专门设计的双横臂测量机上集成了非接触式激光测头和专用检测软件模块,实现螺旋桨叶片毛坯的精确检测和加工后成品件的质量评估。本文的主要内容包括以下几个方面:首先,详细介绍了目前各种针对大型螺旋桨叶片的检测方法,在对比分析了传统手工测量方式和接触式测头测量方式的优缺点的基础上,引出了非接触式激光检测方法,并设计了专门的检测设备,改进了测量工艺,解决螺旋桨测量过程中的翻面问题。然后,分析螺旋桨测量工况,深入研究激光测量的精度问题。搭建了激光测量实验平台,对影响测量精度的因素进行深入的理论分析,包括粗糙度、倾斜度、激光束倾斜等对测量结果的影响规律。对于曲面倾斜度,根据空间光强分布,提出了误差补偿模型。对于激光束的倾斜度,提出了一种激光束空间倾斜角度的标定方法。之后,介绍了测量数据的采集和存储方式,分析了螺旋桨铸造缺陷对最终测量结果的影响。提出了对数据进行预处理的方法,包括:如何对测量数据中的瑕疵数据进行判别和剔除,如何进行数据精简以及如何拆分拓扑结构。再后,详细介绍了针对大型螺旋桨的激光测量系统的实现,分别从软件功能和硬件组成进行了介绍,并且在现场验证了本文所研究的精度补偿方法、激光束偏角标定方法和数据处理方法的有效性。最后,总结本论文中的主要研究工作,对后续的研究进行了展望。(本文来源于《华中科技大学》期刊2015-05-01）
王玉,于绍永,蒲超亮[4]（2009）在《叶片轴颈台阶深度专用测量装置》一文中研究指出叶片轴颈台阶深度专用测具较好地解决了长期存在的通用量具测量叶片轴颈台阶深度测不准,效率低等问题。它采用比较法测量,操作简单,满足航空发动机叶片的测量要求。(本文来源于《航空精密制造技术》期刊2009年05期）
刘清勇[5]（2004）在《叁峡转轮叶片测量装置的研制》一文中研究指出随着机械工业的快速发展,流体力学、空气动力学的最新成果不断用于工业产品,大型曲面工件越来越多,如水轮机转轮、船舶和飞机的螺旋桨、汽车及船舶外形等部件,都是空间曲面,高质量的产品需要有高精度的检测手段作保证。叁峡水轮机组是目前世界上最大的水力发电机组,其转轮是世界上最大的混流式转轮,直径达12m,其叶片为独特的X形,展开面积为18平方米,原有的测量技术及测量设备无法满足其高精度的检测要求。本文就叁峡水轮机转轮叶片(以下称叁峡叶片)测量装置,从设计原理及应用实践等方面进行了深入研究,论述了水轮机叶片测量系统的基本原理、设计要求及应用中必须解决的技术关键,并详细论述了新颖的工业测量系统,利用理论分析和对比试验的方法分析了叁峡叶片测量装置的测量不确定度,最终成功研制出了叁峡水轮机叶片测量装置。该测量装置具有测量范围大、精度高、便于携带、对环境条件要求低等特点,特别适合于在加工车间使用。不但能测量叁峡叶片几何尺寸,也可以用于水轮机导叶、大型模具等曲面工件的几何尺寸检测。该系统已用于叁峡机组的叶片测量,完成了14#、13#机转轮叶片测量,在小浪底、龙滩、恶滩、黄龙滩、公伯峡等机组检测中也发挥了巨大作用。它的研制成功,极大地提高了叶片的制造精度,进而提高了水轮机的效率,产生了巨大的经济和社会效益。(本文来源于《哈尔滨理工大学》期刊2004-05-01）
吴立民,李路江,戴义平,余维淼,刘炯[6]（2001）在《一种新型叶片频率测量装置》一文中研究指出1 概述汽轮机叶片的安全可靠性直接影响着整个汽轮发电机组的安全经济运行。随着大容量机组的不断投产 ,汽轮机叶片的结构日趋复杂 ,对叶片的安全性能进行综合分析已显得十分重要。在汽轮机叶片和叶轮频率测试中 ,频谱分析法得到广泛应用 ,并取得了成功 ;但多数频(本文来源于《河北电力技术》期刊2001年04期）
张佑国[7]（1979）在《涡轮叶片温度测量用的红外线装置》一文中研究指出美国拉得高温计公司涡轮叶片高温测定组制造了红外线涡轮叶片温度测定机“TBP”(Turbine blade pyrometer)“TBP”在灵敏度、快速性、精确度上都比过去热电偶的方法优越得多。从而,可以使发动机在没有叶片过热危险的最适合的参数条件下运转。热效率也大幅度改善,因而运转费用也便宜。由于是采用的非接触测量(本文来源于《仪器制造》期刊1979年03期）
Я.В.Кудевицкий,傅大智[8]（1976）在《大型汽轮机叶片检验用的测量装置》一文中研究指出目前,国内外工业仅有很少几种万能测量装置和仪器可用于检验大型的固定蒸汽和燃气轮机的叶片。当尺寸较大、制造准确度较高时,汽轮机叶片的复杂外形需要专用的检测装置。最近苏联列宁格勒的金属加工厂研制了很多装置和仪器,可用很高准确度测定汽轮机叶片的制造(本文来源于《国外计量》期刊1976年02期）
叶片测量装置论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
发动机叶片前后缘的测量对于保证发动机叶片气动性能的优劣至关重要,决定着发动机能量转换的效率。该项测量一直是一项技术难点,也没有专用的测量设备。文中提出了一种针对发动机叶片前后缘的测量方法,解决了前后缘厚度在(0.1~1 m m)范围内的测量,严格控制叶片生产全过程的误差,快速有效地提供叶片任意截面前后缘厚度数据,大大提高测量效率,以期为改善发动机性能作出贡献。同时研究相应的现场校准方法,保证量值溯源。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
叶片测量装置论文参考文献
[1].梁巧云,金秀杰,吴志新.一种叶片新型专用测量装置测量不确定度评定方法研究[J].科技创新与应用.2015
[2].劳黎露,瞿剑苏,夏能海,俞卿,戴志军.发动机叶片前后缘厚度测量装置研究[J].机械工程师.2015
[3].熊忠星.大型螺旋桨叶片激光测量的装置设计与精度控制[D].华中科技大学.2015
[4].王玉,于绍永,蒲超亮.叶片轴颈台阶深度专用测量装置[J].航空精密制造技术.2009
[5].刘清勇.叁峡转轮叶片测量装置的研制[D].哈尔滨理工大学.2004
[6].吴立民,李路江,戴义平,余维淼,刘炯.一种新型叶片频率测量装置[J].河北电力技术.2001
[7].张佑国.涡轮叶片温度测量用的红外线装置[J].仪器制造.1979
[8].Я.В.Кудевицкий,傅大智.大型汽轮机叶片检验用的测量装置[J].国外计量.1976
论文知识图
