半径间隙对水润滑轴承轴心轨迹的影响

论文摘要

为了研究海水淡化高压泵水润滑轴承半径间隙对转子系统稳定性的影响,设计了3种不同半径间隙的水润滑轴承,采用数值模拟和试验研究相结合的方法,对不同半径间隙时的干、湿转子轴心轨迹进行研究.结果表明:随着轴承半径间隙的增大,干转子的涡动中心明显向X,Y轴负方向漂移,而湿转子由于系统的阻尼增大涡动中心变化不明显;湿转子的涡动振幅明显大于干转子的;数值计算的结果与试验结果基本吻合,在轴承间隙较大时,干转子系统稳定性较差,半径间隙为0.1 mm时,润滑效果最好.研究结果可为海水淡化高压泵水润滑轴承参数的优化设计提供必要的参考依据.

论文目录

• 1 数值计算
•   1.1 CFX计算模型的建立
•   1.2 网格划分及网格独立性分析
•   1.3 数值模拟
•   1.4 计算结果及分析
• 2 试验研究
•   2.1 试验台总体布置
•   2.2 试验方案、结果与分析
•   2.3 试验和模拟的对比
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 叶晓琰,杨旭林,胡敬宁,耿浩涵

关键词: 海水淡化高压泵,水润滑轴承,轴心轨迹,半径间隙,干湿转子

来源: 排灌机械工程学报 2019年09期

年度: 2019

分类: 农业科技,基础科学

专业: 海洋学

单位: 江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心

基金: 国家重点研发计划项目(2017YFC0403703)

分类号: P747

页码: 788-792

总页数: 5

文件大小: 2452K

下载量: 139