全文摘要
本实用新型提供了一种电池端板以及电池模组，所述电池端板适于设置在电池模组本体的两端，所述电池端板包括：端板本体和横向加强板，所述端板本体为中空结构；所述横向加强板沿横向方向延伸，所述横向方向垂直于所述端板本体的高度方向以及厚度方向，所述横向加强板将所述端板本体的内部空间隔离成多个横向空间。由此，通过端板本体和横向加强板配合，能够使电池端板的受力更加合理，可以减薄电池端板的厚度，从而可以节省电池端板所占空间和制造成本，并且，也可以降低电池端板的重量，从而可以实现电池模组的轻量化设计。
主设计要求
1.一种电池端板(10)，其特征在于，所述电池端板(10)适于设置在电池模组本体(201)的两端，所述电池端板(10)包括：端板本体(1)，所述端板本体(1)为中空结构；横向加强板(2)，所述横向加强板(2)沿横向方向延伸，所述横向方向垂直于所述端板本体(1)的高度方向以及厚度方向，所述横向加强板(2)将所述端板本体(1)的内部空间隔离成多个横向空间(21)。
设计方案
1.一种电池端板(10)，其特征在于，所述电池端板(10)适于设置在电池模组本体(201)的两端，所述电池端板(10)包括：
端板本体(1)，所述端板本体(1)为中空结构；
横向加强板(2)，所述横向加强板(2)沿横向方向延伸，所述横向方向垂直于所述端板本体(1)的高度方向以及厚度方向，所述横向加强板(2)将所述端板本体(1)的内部空间隔离成多个横向空间(21)。
2.根据权利要求1所述的电池端板(10)，其特征在于，所述横向加强板(2)为多个且沿所述高度方向间隔开分布。
3.根据权利要求2所述的电池端板(10)，其特征在于，多个所述横向加强板(2)等间距分布。
4.根据权利要求1所述的电池端板(10)，其特征在于，所述横向加强板(2)与所述端板本体(1)形成为一体结构。
5.根据权利要求1所述的电池端板(10)，其特征在于，所述端板本体(1)的外表面上设置有用于与电池包下壳体连接的安装部(3)。
6.根据权利要求5所述的电池端板(10)，其特征在于，所述安装部(3)沿所述横向方向连续地延伸。
7.根据权利要求5所述的电池端板(10)，其特征在于，所述安装部(3)为多个并沿所述横向方向间隔开分布。
8.根据权利要求5所述的电池端板(10)，其特征在于，所述安装部(3)与所述端板本体(1)的外表面之间还设置有倾斜的加强板(4)。
9.根据权利要求8所述的电池端板(10)，其特征在于，所述安装部(3)上设置有安装孔(31)，所述加强板(4)上设置有与所述安装孔(31)对应的避让孔(41)。
10.一种电池模组(20)，其特征在于，包括：
电池模组本体(201)；
侧板(202)，所述侧板(202)分别设置在所述电池模组本体(201)的两侧；
端板，所述端板分别设置在所述电池模组本体(201)的两端，其中所述端板为根据权利要求1-9中任一项所述的电池端板(10)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种电池端板以及具有该电池端板的电池模组。
背景技术
当前电动汽车快速发展，动力电池包作为关键零部件。电池包内部电芯数量众多,一般都是先构成电池模组后,再进行装配。
电池模组的结构形式目前分为两种趋势，一种是定制开发，另一种是标准尺寸开发。但是目前纯电动车尺寸、性能、空间存在较大差异，导致标准尺寸电池模组应用市场有限。但是为每一辆车都定制开发电池模组又会导致成本上升，并且差异化的模组设计也会导致电池包下壳体设计的复杂化。
相关技术中，现有电池模组的电池端板一般采用铝型材挤压,型腔一般为竖直方向。电池端板与侧板连接，电池端板主要承受电芯膨胀力及对电芯挤压作用，通过电池模组两侧的侧板实现连接。因此现有电池端板型腔放置方向并不适合实际受力方向。同时现有电池端板一般具有竖直方向通孔，使用长螺栓进行固定。然而使用长螺栓连接电池端板会刚度降低，相对较重，同时抗弯折能力差。同时电池端板为了满足螺栓连接，一般采用保证电池端板具有一定厚度实现，导致对空间及电池端板材料的浪费。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池端板，可以解决电池端板的重量大、占据空间大的问题，也可以解决成本高的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种电池端板，所述电池端板适于设置在电池模组本体的两端，所述电池端板包括：端板本体和横向加强板，所述端板本体为中空结构；所述横向加强板沿横向方向延伸，所述横向方向垂直于所述端板本体的高度方向以及厚度方向，所述横向加强板将所述端板本体的内部空间隔离成多个横向空间。
在本实用新型的一些示例中，所述横向加强板为多个且沿所述高度方向间隔开分布。
在本实用新型的一些示例中，多个所述横向加强板等间距分布。
在本实用新型的一些示例中，所述横向加强板与所述端板本体形成为一体结构。
在本实用新型的一些示例中，所述端板本体的外表面上设置有用于与电池包下壳体连接的安装部。
在本实用新型的一些示例中，所述安装部沿所述横向方向连续地延伸。
在本实用新型的一些示例中，所述安装部为多个并沿所述横向方向间隔开分布。
在本实用新型的一些示例中，所述安装部与所述端板本体的外表面之间还设置有倾斜的加强板。
在本实用新型的一些示例中，所述安装部上设置有安装孔，所述加强板上设置有与所述安装孔对应的避让孔。
相对于现有技术，本实用新型所述的电池端板具有以下优势：
根据本实用新型的电池端板，通过端板本体和横向加强板配合，能够使电池端板的受力更加合理，可以减薄电池端板的厚度，从而可以节省电池端板所占空间和制造成本，并且，也可以降低电池端板的重量，从而可以实现电池模组的轻量化设计。
本实用新型的另一目的在于提出一种电池模组。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种电池模组包括：电池模组本体、侧板和端板，所述侧板分别设置在所述电池模组本体的两侧；所述端板分别设置在所述电池模组本体的两端，其中所述端板为上述的电池端板。
所述电池模组与上述电池端板相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的电池模组的示意图；
图2为本实用新型实施例所述的电池模组的俯视图；
图3为图2中A-A处的侧视图；
图4为图3中B-B处的剖视图；
图5为图4中C处的放大图；
图6为本实用新型实施例所述的电池模组的爆炸图；
图7为本实用新型实施例所述的电池模组的一个端板本体设置有三个安装部的示意图；
图8为本实用新型实施例所述的电池模组的一个端板本体设置有两个安装部的示意图；
图9为本实用新型实施例所述的电池模组的端板本体设置有定位孔时的示意图。
附图标记说明：
电池端板10；
端板本体1；装配孔11；
横向加强板2；横向空间21；
安装部3；安装孔31；
加强板4；避让孔41；
电池模组20；
电池模组本体201；侧板202；电芯203。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1-图9所示，根据本实用新型实施例的电池端板10，电池端板10适于设置在电池模组本体201的两端，电池端板10可以包括：端板本体1和横向加强板2。端板本体1可以设置为中空结构，横向加强板2沿横向方向延伸，横向方向垂直于端板本体1的高度方向以及厚度方向，横向加强板2将端板本体1的内部空间隔离成多个横向空间21，需要说明的是，横向加强板2的横向方向是指图1中的前后方向，端板本体1的高度方向是指图1中的上下方向，端板本体1的厚度方向是指图1中的左右方向。
根据本实用新型实施例的电池模组20，电池模组20可以包括：电池模组本体201、侧板202和端板，侧板202可以分别设置在电池模组本体201的两侧，端板可以分别设置在电池模组本体201的两端，需要解释的是，侧板202分别设置在电池模组本体201的前后两侧，端板可以分别设置在电池模组本体201的左右两端。其中端板可以为上述实施例的电池端板 10，通过把电池端板10安装设置在电池模组20上，能够使电池端板10的受力更加合理，可以减薄电池端板10的厚度，从而可以节省电池端板10所占空间和制造成本，并且，也可以降低电池端板10的重量，从而可以实现电池模组20的轻量化设计。
现有的电池端板10采用竖直方向的挤压型材截面，而本申请的电池端板10通过将横向加强板2沿横向方向设置，能够使电池端板10的挤压型材截面沿横向方向，本申请的电池端板10优势在于，电池端板10与电池模组20前后两侧的侧板202进行焊接连接后，电池端板10和侧板202能够更好地对电芯203提供足够的挤压力，可以更好地抵抗电芯203鼓胀变形对电池端板10的作用力。
其中，通过在端板本体1内设置多个横向空间21，能够使电池端板10的受力更加合理，可以使得端板本体1的整体厚度更薄，也可以节省端板本体1的制造材料，从而可以节省电池端板10所占空间和制造成本，并且，也可以降低电池端板10的重量，从而可以实现电池模组20的轻量化设计。
由此，通过端板本体1和横向加强板2配合，能够使电池端板10的受力更加合理，可以减薄电池端板10的厚度，从而可以节省电池端板10所占空间和制造成本，并且，也可以降低电池端板10的重量，从而可以实现电池模组20的轻量化设计。
在本实用新型的一些实施例中，横向加强板2可以设置为多个，而且多个横向加强板2 沿端板本体1得高度方向间隔开分布，这样设置能够使多个横向加强板2的布置方式更加合理，可以优化端板本体1的内部结构，从而可以保证电池端板10的受力更加合理。
在本实用新型的一些实施例中，多个横向加强板2可以等间距分布，如此可以进一步优化端板本体1的内部结构，从而可以进一步保证电池端板10的受力更加合理，进而可以提升电池端板10的结构强度。
在本实用新型的一些实施例中，横向加强板2与端板本体1形成可以设置为一体结构，也就是说，横向加强板2与端板本体1设置为一体成型件，这样设置能够增强电池端板10的结构强度和刚度，可以提升电池端板10的抗弯折能力。
在本实用新型的一些实施例中，如图1-图9所示，端板本体1的外表面上可以设置有用于与电池包下壳体连接的安装部3，安装部3可以设置为空腔结构，如此设置可以提升安装部3的截面尺寸，从而可以使安装部3具有更好的力学效果，并且，也可以减小安装部3的重量，从而可以进一步实现电池模组20的轻量化设计。但本实用新型不限于此，安装部3也可以设置为实体结构。另外，安装部3的下表面可以与电池模组本体201的下表面平齐或者留有适当距离，这样设置可以满足电池模组20的不同装配需求。
在本实用新型的一些实施例中，如图1、图2、图3和图6所示，安装部3可以沿横向方向连续地延伸，这样设置能够使安装部3的结构设计更加合理，可以提升安装部3的结构强度和刚度，从而可以使端板本体1与电池包下壳体可靠地连接在一起。
在本实用新型的一些实施例中，如图7-图9所示，安装部3可以设置为多个，例如：安装部3可以设置为两个，安装部3也可以设置为三个，并且，多个安装部3沿横向方向间隔开分布，如此设置可以实现安装部3的局部避让，也可以降低安装部3的重量，从而可以实现端板本体1的轻量化设计。
在本实用新型的一些实施例中，如图1-图9所示，安装部3与端板本体1的外表面之间还可以设置有倾斜的加强板4，其中，通过设置加强板4，能够进一步增强电池端板10的结构强度，可以保证电池端板10满足工作需求，也可以延长电池端板10的使用寿命。
在本实用新型的一些实施例中，如图4和图5所示，安装部3上可以设置有安装孔31，需要说明的是，若安装部3设置为空腔结构，则安装部3的上表面采用尺寸相对较大的安装孔31，安装部3的下表面设置为能够满足螺栓装配的安装孔31，若安装部3设置为实体结构，则安装部3上的安装孔31可以设置为满足螺栓安装的尺寸相对较小的装配孔11。并且，在前后方向上，每个电池端板10设置有安装孔31的数量一般为两个，若电池模组20的尺寸相对较大或者为避免螺栓装配应力集中，可以适当增加安装部3上安装孔31的数量，这样设置能够实现相对较短的螺栓连接，可以提高螺栓连接的可靠性，也可以减轻电池模组20 装配所使用螺栓的重量。
在本实用新型的一些实施例中，如图1、图2、图3、图6、图7、图8和图9所示，加强板4上可以设置有与安装孔31对应的避让孔41，其中，避让孔41为尺寸相对较大的过孔结构，当装配螺栓时，避让孔41能够起到避让作用，可以保证螺栓同时穿过避让孔41和安装孔31，从而可以保证将电池模组20装配在电池包下壳体上。
在本实用新型的一些实施例中，如图9所示，端板本体1的上表面或者侧面可以开有多个装配孔11，装配孔11用于实现对电池模组20自身零部件的固定，电池模组20自身零部件可以包括：电池模组20正负极输出端、采样线、插件、汇流排支架、电池模组20上盖等，装配孔11也可以实现对电池模组20外的其他零部件的固定，电池模组20外的其他零部件包括线束、汇流排、支架、水管等，这样设置能够为电池模组20两端节省一定空间，也能够便于线束、插件、端子、汇流排等结构件布置。
在本实用新型的一些实施例中，电池端板10的横向空间21内可以预先装配带有螺栓或者螺母的长条载体，在端板本体1对应长条载体的螺栓或者螺母位置具有开孔特征，这样设置可以实现对其他零部件的螺栓连接固定，也可以提高固定可靠性。另外，也可以在端板本体1的型材表面设置有螺纹孔或者螺钉孔，如此设置可以直接实现对其他零部件的螺接固定。
在本实用新型的一些实施例中，端板本体1靠近电芯203一侧可以设置有绝缘膜，绝缘膜具有绝缘作用，从而可以实现电池模组20的绝缘防护需求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822267152.4
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209461509U
授权时间:20191001
主分类号:H01M 2/10
专利分类号:H01M2/10
范畴分类:38G;
申请人:蜂巢能源科技有限公司
第一申请人:蜂巢能源科技有限公司
申请人地址:213200 江苏省常州市金坛区华城中路168号
发明人:曲凡多;刘建华;冯冰;李雷;庄旭;王珏
第一发明人:曲凡多
当前权利人:蜂巢能源科技有限公司
代理人:黄德海
代理机构:11201
代理机构编号:北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：电池论文;