基于CB/T 4178—2013标准的高压共轨锻件技术创新

论文摘要

为了研发高压共轨喷射式供油系统中的关键零件之一——高压共轨锻件,以《船舶柴油机燃油与伺服用油共轨管用锻件》(CB/T 4178—2013)(以下简称船标)标准指标为参照,从产品材料、模具制作、锻造与热处理工艺技术等方面全面超越,实现了高压共轨锻件的技术创新。

论文目录

• 1 超越船标中同类标准的主要创新项目
•   1.1 应用范围创新
•   1.2 引用文件
•   1.3 原材料
•   1.4 要求
•     1.4.1 尺寸
•     1.4.2 牌号、化学成分
•     1.4.3 力学性能
•     1.4.4 低倍组织
•     1.4.5 其他项目
• 2 增补船标标准中未规定的主要创新项目
•   2.1 尺寸
•   2.2 表面质量要求
•   2.3 明确锻件检测位置
•     2.3.1 尺寸位置检测
•     2.3.2 机械性能检测位置限定
•   2.4流线检测
•   2.5拉伸试棒加工
•   2.6 特殊的制备工艺技术方法
•     2.6.1 锻造模具制备工艺技术
•     2.6.2 锻造加热温度参数控制
•     2.6.3 锻造余热热处理工艺技术
•     2.6.4 表面处理细化技术要求
• 3 核心创新内容
•   3.1 高压共轨锻件材料创新
•   3.2 高压共轨锻造模具的设计创新
•   3.3 应用可控缓冷热处理工艺技术处理高压共轨锻件
• 4 技术创新的综合效果

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵昌德,郑世念,许峰

关键词: 高压共轨锻件,标准,技术创新,产业化转化

来源: 科技与创新 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺

单位: 金马工业集团股份有限公司

分类号: TG316;TG156

DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.06.005

页码: 5-7

总页数: 3

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