导读:本文包含了动力行为论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:动力,微观,社会,声速,生育率,机制,策略。
动力行为论文文献综述
高延安[1]（2019）在《板结构在行人激励作用下的动力行为研究》一文中研究指出论文探讨了双足行人激励对柔性板结构动力性能的影响机理。主要研究行人引起的板结构的动力响应和动力特性的改变。研究表明所采用的双足步行模型具有较强的步行稳定性,当人走进结构中心位置时响应最为强烈。行人导致了板自身频率的降低,却能有效提高结构的阻尼,当行人位于中心位置时对结构动力性能的影响最大。动测试验证实该了双足模型产生地面反力的正确性。另外该模型还可以通过计算腿长、速度和加速度的变化,可用于检测人体在步行行为下的振动响应。本研究可以为理解人行桥、看台或车站等细长结构在人群激励下的振动机理提供建议。(本文来源于《第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集》期刊2019-11-09）
李泽明,张长虹[2]（2019）在《大数据与中国社会管理创新——政策科学化、社会诉求动力与政府的行为选择》一文中研究指出大数据为社会管理所提供的动力与契机,既包括管理主体——以政府为核心的管理者群体对自我管理能力及管理现实之优劣得失之动态化及全方位的审视与判断,也包括社会动态及民众诉求之及时、全面与真实给予呈现这两个维度。而政府是在管理体制设计科学化及社会动力中寻求一种动态平衡,并走向自我创新与社会管理品质提升的新路。也正因之如此,大数据所必然诉求的公共政策科学化,及社会管理回应民众诉求的及时性,形成大数据浪潮背景下的政府、社会及网络相协调的社会管理体制,就成为一种必然选择。(本文来源于《东岳论丛》期刊2019年10期）
丁金宏,程晨,吴航,张伟佳[3]（2019）在《生育行为的社会动力演化及生育政策响应——基于华东地区2017年生育状况抽样调查数据的分析》一文中研究指出文章从社会动力的视角建立生育率演化的解释模型,认为影响生育行为的3种基本社会动力是生育意愿力、节育阻隔力和竞争偏好力,它们此消彼长的演替推动了人口发展经历自然生育、节制生育和抑制生育3个历史阶段。计划生育政策是影响中国生育行为的第4种动力,伴随计划生育的倡导、推行以及单独二孩和全面二孩的政策松弛,中国的生育率发生了较为复杂的变化;1990年代初期市场经济体制的确立激发了竞争偏好力。文章依据华东地区的2017年生育状况抽样调查数据,揭示一般生育率、婚后生育率及其孩次模式的演化,在空间上表现为以上海为中心向南北两侧递变的纬度地带性。文章按月份进度考察出生数对政策松弛的响应节奏,确认了计划生育政策调整的社会有效性。(本文来源于《人口研究》期刊2019年05期）
金刚,沈坤荣[4]（2019）在《新中国70年经济发展:政府行为演变与增长动力转换》一文中研究指出从中华人民共和国成立至今70年,中国经济增长在波折中实现了奇迹般的腾飞。其间,中国经济增长历经几个重要的阶段,在每一个阶段,政府行为演变与增长动力转换互为耦合,共同编织了近一个世纪中国经济增长的沉浮与兴盛。具体地,本文将70年来的中国经济增长划分为四个阶段:中华人民共和国成立后30年(1949-1978年)、改革开放后至十八大期间(1978-2012年)、十八大至十八届五中全会期间(2012-2015年)以及十八届五中全会以后(2015年以后)。对应于不同的经济发展阶段,政府行为实现了从中央政府主导→地方政府竞争→政府让位于市场→政府与市场协作的演变。相应地,政府行为演变推动增长动力实现从投入要素驱动向创新驱动的转换。随着增长动力的不断优化,中国经济逐渐从粗放式增长的旧模式走向高质量增长的新常态。回溯70年来的经济发展历程,中国经济增长走过了一条接力式发展的道路。每一个阶段发展弊端的显现,都推动了下一阶段政府行为的演变,构成了增长动力转换与增长潜力释放的内在机制。(本文来源于《宏观质量研究》期刊2019年03期）
梅慧浩,冷伍明,聂如松,李亚峰[5]（2019）在《粗粒土的动力行为特征及永久变形特性研究》一文中研究指出通过对粗粒土填料开展动叁轴试验,分析了不同围压、轴向动应力作用下粗粒土的轴向永久应变发展规律.依据安定理论和累积应变速率随累积塑性应变的变化趋势,对粗粒土试样的永久变形行为进行了划分,建立了考虑应力状态及动荷载次数的永久变形预测模型,并给出了不同动力行为类型的参数取值范围.结果表明:轴向应变速率随累积应变的变化规律可作为划分粗粒土动力行为类型的依据;粗粒土试样的受力状态(围压、动应力幅值)对永久应变速率的影响显着;可用幂函数来描述粗粒土永久变形随动荷载的累积特性,函数参数可反映围压和动应力幅值的影响.研究结果有助于加深对粗粒土填料变形响应特性的理解.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年09期）
余冰玥,杨立奇,喻国明[6]（2019）在《粉丝再生产行为的动力机制研究——技术赋能下的“免费劳工”现象初探》一文中研究指出随着新媒介技术不断发展普及,粉丝文化再生产现象日渐普遍化和常态化。本文在技术赋能的前提下,对粉丝再生产的动力机制进行分析:一方面,技术赋能为粉丝再生产行为提供了外在条件,形成了粉丝再生产的社群场景,降低了粉丝接受、创造和传递内容的门槛;另一方面,技术强化了粉丝再生产的内生动力,增强了粉丝情感投射的欲望、被感知度及互动的欲望,驱动粉丝成为"免费劳工"并持续其文化再生产行为。(本文来源于《教育传媒研究》期刊2019年05期）
陈玲玲[7]（2019）在《动力机制 逻辑基础 行为策略——对浙江“最多跑一次”改革样本的基本经验剖析》一文中研究指出浙江的"最多跑一次"改革在新时代极具标本价值的制度性创新,对于推进国家治理体系和治理能力现代化建设具有重要的理论和现实意义。浙江的"最多跑一次"改革,其更深层的意义在于借助现代技术开启了从"部门行政"向"政府行政"的历史性转变步伐,消除了政府改革过程中最难突破的部门障碍,实现了整体性政府的功能回归,落实了人民政府为人民的价值重塑。作为一项要在全国推广的重大改革制度,系统梳理浙江"最多跑一次"改革样本的基本经验,特别是全面总结和剖析改革背后隐含深层次的动力机制、逻辑基础和行为策略,对于后来者乃至浙江自身的进一步改革都具有积极的现实意义。(本文来源于《现代交际》期刊2019年17期）
孙学舟,李志辉,马强[8]（2019）在《高超声速再入气动力热环境下含碳钢的材料微观响应行为分子动力学模拟研究》一文中研究指出求解Boltzmann模型方程气体动理论统一算法(GKUA)在提供航天器再入稀薄流到过渡流以至连续流区的气动力热特性方面有着良好的发挥,特别是在分析服役期满大型航天器离轨再入大气层解体过程所经历的气动环境,尤其是将GKUA与求解金属桁架结构变形非线性力学行为有限元算法(FEA)结合表征材料在强气动力/热环境下的变形失效毁坏分析方面,具备极佳的工程应用前景。由于基于准静态模型,认为金属桁架结构温度上升到软化、熔点温度即认为解体,尚需要进一步研究金属/合金桁架结构内部分子键缺陷、裂纹扩展引起结构毁坏模拟方法。为此,本文以高超声速再入气动力/热绕流环境中的金属平板为研究对象,尝试应用分子动力学方法模拟揭示金属平板材料内部原子键团簇晶格缺陷生成演化微观响应行为。以含碳钢合金材料为例,研究构造基于体心立方晶格(bcc)结构的碳含量0.215%的钢的分子动力学模拟仿真模型。针对二组分合金晶体结构,基于可描述金属/合金内部原子间相互作用的修正嵌入原子核(MEAM)势函数,建立了基于bcc结构可用于高超声速再入钢制平板的含碳钢分子动力学模拟方法。基于分析模型平衡态晶格常数与温度的关系,计算得到模型的线膨胀系数,通过文献对比验证了所建立模型的合理性。使用经过验证的分子动力学模型与MEAM势函数,模拟揭示了高超声速再入钢制平板在求解Boltzmann模型方程气体动理论统一算法提供外流场物面温度压力分布气动力热环境、结构响应有限元算法提供内部结构场温度增量仿真条件下,含碳钢材料的微观力学行为,包括微观缺陷与塑形屈服变化过程,分析了材料在高温下的力学性能及弹塑性失效过程,初步证实了分子动力学模拟方法在服役期满航天器再入大气层结构变形软化熔融失效毁坏分析仿真计算中的重要作用,为拓展求解Boltzmann模型方程气体动理论统一算法在服役期满大型航天器离轨再入大气层解体过程分析预报领域的工程应用奠定了基础。(本文来源于《中国力学大会论文集（CCTAM 2019）》期刊2019-08-25）
康华平,李政[9]（2019）在《锂离子动力电池模组碰撞失效行为试验研究》一文中研究指出随着新能源汽车的快速发展和普及推广,锂离子动力电池的安全性问题日益突出。文章基于电池系统国标检测项目和典型汽车碰撞工况,设计了锂离子电池模组在不同加载速度和不同方向下的挤压试验,分析了锂离子电池模组的复杂力-电特性和失效行为。结果表明:电池模组在低速和高速挤压试验过程中均出现内短路和热失控现象,高SOC电池模组相比于低SOC模组在发生热失控后更容易起火燃烧。高速冲击工况下电池模组发生内短路时的侵入量比低速工况时小,说明电池模组的损伤容限随着加载速度的提高而降低。电池模组在碰撞工况下的力学特性及安全性具有典型的方向性。电池模组X方向的抗冲击能力相比Y向和Z向更强,但因电池单体堆迭热量积聚使得模组热失控更严重。研究结果为模组耐撞性能提升和整车电池碰撞防护设计提供了重要参考依据。(本文来源于《上海汽车》期刊2019年08期）
吴军其,操令瑜[10]（2019）在《基于团体动力理论的课堂问题行为及其管理》一文中研究指出课堂问题行为是影响教学效率和教学质量的重要因素,是教师课堂管理中的重难点。文章基于团体动力理论分析了课堂问题行为的成因,并结合教学实践研究提出了操作性较强的课堂问题行为管理策略,如民主制定并严格执行课堂常规、根据具体情况组织教学、支持学生的自我控制、巧用团体影响力、课后沟通教育、树立教师威信等。(本文来源于《教学与管理》期刊2019年22期）
动力行为论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
大数据为社会管理所提供的动力与契机,既包括管理主体——以政府为核心的管理者群体对自我管理能力及管理现实之优劣得失之动态化及全方位的审视与判断,也包括社会动态及民众诉求之及时、全面与真实给予呈现这两个维度。而政府是在管理体制设计科学化及社会动力中寻求一种动态平衡,并走向自我创新与社会管理品质提升的新路。也正因之如此,大数据所必然诉求的公共政策科学化,及社会管理回应民众诉求的及时性,形成大数据浪潮背景下的政府、社会及网络相协调的社会管理体制,就成为一种必然选择。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力行为论文参考文献
[1].高延安.板结构在行人激励作用下的动力行为研究[C].第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集.2019
[2].李泽明,张长虹.大数据与中国社会管理创新——政策科学化、社会诉求动力与政府的行为选择[J].东岳论丛.2019
[3].丁金宏,程晨,吴航,张伟佳.生育行为的社会动力演化及生育政策响应——基于华东地区2017年生育状况抽样调查数据的分析[J].人口研究.2019
[4].金刚,沈坤荣.新中国70年经济发展:政府行为演变与增长动力转换[J].宏观质量研究.2019
[5].梅慧浩,冷伍明,聂如松,李亚峰.粗粒土的动力行为特征及永久变形特性研究[J].华中科技大学学报(自然科学版).2019
[6].余冰玥,杨立奇,喻国明.粉丝再生产行为的动力机制研究——技术赋能下的“免费劳工”现象初探[J].教育传媒研究.2019
[7].陈玲玲.动力机制逻辑基础行为策略——对浙江“最多跑一次”改革样本的基本经验剖析[J].现代交际.2019
[8].孙学舟,李志辉,马强.高超声速再入气动力热环境下含碳钢的材料微观响应行为分子动力学模拟研究[C].中国力学大会论文集（CCTAM2019）.2019
[9].康华平,李政.锂离子动力电池模组碰撞失效行为试验研究[J].上海汽车.2019
[10].吴军其,操令瑜.基于团体动力理论的课堂问题行为及其管理[J].教学与管理.2019
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