加工汽车压缩机用夹具论文和设计-梁壮

全文摘要

本实用新型公开了一种加工汽车压缩机用夹具包括固定滑轨、支撑块、压紧块以及调节夹固机构,所述固定滑轨底部固定有所述支撑块,所述支撑块与所述压紧块相对设置,所述压紧块设置于所述固定滑轨上并与所述调节夹固机构相连接,所述调节夹固机构包括固定块和调节丝杆,所述调节丝杆穿过所述固定块与所述压紧块螺纹连接,所述固定块与所述固定滑轨通过螺栓固定连接,所述固定滑轨上设置有若干螺栓固定孔。本实用新型采用上述结构的一种加工汽车压缩机用夹具,可以根据加工件的尺寸调整调节夹固机构的位置,减少调整行程,同时减小调节夹固机构与压紧块之间的距离使得夹具整体更加稳固。

主设计要求

1.一种加工汽车压缩机用夹具,其特征在于:包括固定滑轨、支撑块、压紧块以及调节夹固机构,所述固定滑轨底部固定有所述支撑块,所述支撑块与所述压紧块相对设置,所述压紧块设置于所述固定滑轨上并与所述调节夹固机构相连接,所述调节夹固机构包括固定块和调节丝杆,所述调节丝杆穿过所述固定块与所述压紧块螺纹连接,所述固定块与所述固定滑轨通过螺栓固定连接,所述固定滑轨上设置有若干螺栓固定孔。

设计方案

1.一种加工汽车压缩机用夹具,其特征在于:包括固定滑轨、支撑块、压紧块以及调节夹固机构,所述固定滑轨底部固定有所述支撑块,所述支撑块与所述压紧块相对设置,所述压紧块设置于所述固定滑轨上并与所述调节夹固机构相连接,所述调节夹固机构包括固定块和调节丝杆,所述调节丝杆穿过所述固定块与所述压紧块螺纹连接,所述固定块与所述固定滑轨通过螺栓固定连接,所述固定滑轨上设置有若干螺栓固定孔。

2.根据权利要求1所述的一种加工汽车压缩机用夹具,其特征在于:所述支撑块的顶端和所述压紧块底部固定有耐磨层,所述耐磨层为梯形硬质合金板。

3.根据权利要求2所述的一种加工汽车压缩机用夹具,其特征在于:所述梯形硬质合金板四角设置有安装凹槽,所述安装凹槽内设置有紧固螺栓。

4.根据权利要求3所述的一种加工汽车压缩机用夹具,其特征在于:若干所述螺栓固定孔线性均匀分布于所述固定滑轨的凹槽内。

5.根据权利要求4所述的一种加工汽车压缩机用夹具,其特征在于:所述固定块顶部为梯形,所述梯形中设置有容纳凹槽,丝杠头设置于所述容纳凹槽内。

6.根据权利要求5所述的一种加工汽车压缩机用夹具,其特征在于:所述压紧块顶部设置有定位槽,所述定位槽与所述固定块相匹配。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及加工配件,尤其是涉及一种加工汽车压缩机用夹具。

背景技术

现在加工汽车压缩机需要多种机床,例如车床、铣床以及磨床等,各种配件型号、尺寸不同,机床加工需要设计多种夹具,现有的夹具为满足多种尺寸大小的加工件增加夹紧机构调整长度,但是在加工过程中稳固性差,容易震动影响加工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加工汽车压缩机用夹具,可以根据加工件的尺寸调整调节夹固机构的位置,减少调整行程,同时减小调节夹固机构与压紧块之间的距离使得夹具整体更加稳固。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种加工汽车压缩机用夹具包括固定滑轨、支撑块、压紧块以及调节夹固机构,所述固定滑轨底部固定有所述支撑块,所述支撑块与所述压紧块相对设置,所述压紧块设置于所述固定滑轨上并与所述调节夹固机构相连接,所述调节夹固机构包括固定块和调节丝杆,所述调节丝杆穿过所述固定块与所述压紧块螺纹连接,所述固定块与所述固定滑轨通过螺栓固定连接,所述固定滑轨上设置有若干螺栓固定孔。

优选的,所述支撑块的顶端和所述压紧块底部固定有耐磨层,所述耐磨层为梯形硬质合金板。

优选的,所述梯形硬质合金板四角设置有安装凹槽,所述安装凹槽内设置有紧固螺栓。

优选的,若干所述螺栓固定孔线性均匀分布于所述固定滑轨的凹槽内。

优选的,所述固定块顶部为梯形,所述梯形中设置有容纳凹槽,丝杠头设置于所述容纳凹槽内。

优选的,所述压紧块顶部设置有定位槽,所述定位槽与所述固定块相匹配。

因此,本实用新型采用上述结构的一种加工汽车压缩机用夹具,可以根据加工件的尺寸调整调节夹固机构的位置,减少调整行程,同时减小调节夹固机构与压紧块之间的距离使得夹具整体更加稳固;同时所述支撑块的顶端和所述压紧块底部固定有耐磨层,提高支撑块和压紧块的寿命。

下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种加工汽车压缩机用夹具结构示意图。

附图标记

1、固定滑轨;11、螺栓固定孔;12、凹槽;2、调节丝杆;3、固定块;31、容纳凹槽;32、螺栓;4、压紧块;41、定位槽;5、耐磨层;6、支撑块。

具体实施方式

实施例

图1为本实用新型一种加工汽车压缩机用夹具结构示意图,如图所示,一种加工汽车压缩机用夹具包括固定滑轨1、支撑块6、压紧块4以及调节夹固机构。固定滑轨1底部固定有支撑块6,支撑块6与压紧块4相对设置,工件设置于支撑块6和压紧块4之间,可以实现两端和前端面三方位加工。压紧块4设置于固定滑轨1上并与调节夹固机构相连接,调节夹固机构包括固定块3和调节丝杆2,调节丝杆2穿过固定块3与压紧块4螺纹连接,固定块3与固定滑轨1通过螺栓32固定连接,固定滑轨1上设置有若干螺栓固定孔11,若干螺栓固定孔11线性均匀分布于固定滑轨1的凹槽内。通过调整固定块3的固定位置,压紧块4顶部设置有定位槽41,定位槽41与固定块3相匹配,从而大体调整压紧块4与支撑块6的距离,再通过调节丝杆2进行微距离调整实现工件的夹持。固定块3顶部为梯形,梯形中设置有容纳凹,31,丝杠头设置于容纳凹槽31内,空间大方便工作人员拧动调节丝杆2。

支撑块6的顶端和压紧块4底部固定有耐磨层5,本实施例耐磨层5为梯形硬质合金板,梯形硬质合金板四角设置有安装凹槽,安装凹槽内设置有紧固螺栓,紧固螺栓沉于梯形硬质合金板的表面,使得耐磨层5保持平整。

因此,本实用新型采用上述结构的一种加工汽车压缩机用夹具,可以根据加工件的尺寸调整调节夹固机构的位置,减少调整行程,同时减小调节夹固机构与压紧块之间的距离使得夹具整体更加稳固;同时支撑块的顶端和压紧块底部固定有耐磨层,提高支撑块和压紧块的寿命。

以上是本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围不应局限于此。任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,因此本实用新型的保护范围应以权利要求书所限定的保护范围为准。

设计图

加工汽车压缩机用夹具论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920065885.1

申请日:2019-01-15

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:13(河北)

授权编号:CN209256405U

授权时间:20190816

主分类号:B23Q 3/06

专利分类号:B23Q3/06

范畴分类:26H;

申请人:涿州市锦翔机械设备有限公司

第一申请人:涿州市锦翔机械设备有限公司

申请人地址:072750 河北省保定市涿州市桃园办事处大马村村南

发明人:梁壮

第一发明人:梁壮

当前权利人:涿州市锦翔机械设备有限公司

代理人:刘敏

代理机构:11435

代理机构编号:北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

加工汽车压缩机用夹具论文和设计-梁壮
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