论文摘要
运用IPCC碳排放测算方法,通过"自下而上"的交通碳排放计算方式,测算2008—2017年三江源地区交通碳排放总量。采用LMDI法,从能源结构效应、能源强度效应、经济产出效应、人口规模效应等对三江源地区交通碳排放进行因素分析,表明从平均贡献率来看经济产出效应最为显著,从变化趋势来看能源结构效应已逐渐替代人口规模效应成为影响三江源地区交通碳排放的主要因素。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李想,吉敏全
关键词: 碳排放,三江源,模型
来源: 科技管理研究 2019年20期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 青海大学
基金: 国家自然科学基金项目“基于生态安全的青海三江源地区低碳交通体系构建研究”(KO21422)
分类号: X73
页码: 246-250
总页数: 5
文件大小: 2193K
下载量: 381
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