基于有限差分法的下伏岩溶对桩基承载特性的影响

论文摘要

为探求下伏岩溶对桩基承载特性的影响规律,基于现场静载荷试验,采用FLAC3D有限差分软件对5种溶洞顶板厚度、5种顶板跨度、5种溶洞高度以及3类顶板围岩类别进行正交数值模拟试验。试验结果表明:其他条件一定时,桩基承载力与岩溶顶板厚度、顶板围岩强度成正比,与岩溶顶板跨度成反比,与溶洞高度无直接影响;溶洞等软弱下卧层对上方桩基的最大影响深度为3倍桩径,继续增大顶板厚度对桩基极限承载力的提高效果不大;溶洞尺寸与桩径相仿(L≤2D)时,对桩基承载力影响不大,溶洞尺寸继续增大则极限承载力有较明显下降;岩体强度在11.5 MPa以下时,承载力随岩体强度的增大有较大的提高,岩体强度达到11.5 MPa以后,继续增大岩体强度,其承载力增幅不明显。研究结果可进一步深化、完善现行的岩溶发育区桩基础的设计并指导施工,具有一定的理论意义及工程应用价值。

论文目录

• 1 研究背景
• 2 工程概况及静载试验
•   2.1 工程概况
•   2.2 静载试验
• 3 正交数值试验
•   3.1 本构模型及正确性验证
•   3.2 数值试验方案
• 4 试验结果及敏感性分析
•   4.1 试验结果
•   4.2 溶洞高度敏感性分析
•   4.3 顶板厚度敏感性分析
•   4.4 溶洞跨度敏感性分析
•   4.5 溶洞围岩类别敏感性分析
• 5 结论与建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 谢书萌

关键词: 桩基,承载特性,下伏岩溶,有限差分法,静载试验,正交数值试验

来源: 长江科学院院报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

分类号: TU473.1

页码: 77-81

总页数: 5

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