论文摘要
针对防爆锂离子蓄电池无轨车辆续驶里程不足,影响其在实际生产中推广使用的问题,提出应在其设计中采用节能控制技术以降低整车能耗。根据防爆锂离子蓄电池无轨车辆系统构型的特点,分析了三种节能技术:防爆锂电池管理技术、再生制动与液压制动协调控制技术以及油泵电机节能控制技术。并在防爆锂电池无轨车辆设计中采用了上述技术,实现车辆系统能耗降低20%,续驶里程平均提升15%,可有效促进该新能源车型的推广。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郝明锐
关键词: 煤矿辅助运输,防爆锂电池,电驱车辆,节能控制技术
来源: 煤炭工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
基金: 国家高技术研究发展计划(863计划)基金资助项目(2013AA06A409)
分类号: TD525;TD684
页码: 16-19
总页数: 4
文件大小: 1184K
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