全文摘要
本实用新型提出了一种中控显示屏及具有其的车辆，其中，中控显示屏包括：底座，底座上具有多个拼插口；多个屏幕拼插件，多个屏幕拼插件的每个屏幕拼插件与多个拼插口一一对应设置，以在通过拼插口与底座相连时，根据多个拼插件中处于拼插状态的屏幕拼插件执行相应功能。根据本实用新型实施例的显示屏，可以根据用户个人喜好对显示屏进行拼接设置，具有良好的灵活性和复用性，有效提升用户体验。
主设计要求
1.一种车辆的中控显示屏，其特征在于，包括：底座，所述底座上具有多个拼插口；多个屏幕拼插件，所述多个屏幕拼插件的每个屏幕拼插件与所述多个拼插口一一对应设置，以在通过拼插口与所述底座相连时，根据所述多个拼插件中处于拼插状态的屏幕拼插件执行相应功能。
设计方案
1.一种车辆的中控显示屏，其特征在于，包括：
底座，所述底座上具有多个拼插口；
多个屏幕拼插件，所述多个屏幕拼插件的每个屏幕拼插件与所述多个拼插口一一对应设置，以在通过拼插口与所述底座相连时，根据所述多个拼插件中处于拼插状态的屏幕拼插件执行相应功能。
2.根据权利要求1所述的车辆的中控显示屏，其特征在于，所述多个拼插件包括：多个功能按钮件、多个装饰件和\/或多个显示器。
3.根据权利要求1所述的车辆的中控显示屏，其特征在于，所述多个拼插口设置于所述底座的顶端。
4.根据权利要求1所述的车辆的中控显示屏，其特征在于，所述多个拼插口包括至少一个屏幕插口和至少一个功能插口，其中，所述至少一个屏幕插口设置于所述底座的顶端，所述至少一个功能插口设置于所述底座的四个侧面的一个或多个侧面上。
5.根据权利要求2所述的车辆的中控显示屏，其特征在于，还包括：
屏幕固定架，所述屏幕固定架设置于所述底座的顶端，以固定显示器。
6.根据权利要求1所述的车辆的中控显示屏，其特征在于，还包括：
固定装置，用于将所述底座固定于车辆上。
7.根据权利要求1所述的车辆的中控显示屏，其特征在于，所述底座还包括：
控制所述多个屏幕拼插件的电源开关的控制按钮。
8.根据权利要求1所述的车辆的中控显示屏，其特征在于，还包括：
信号接收器，所述信号接收器设置于所述底座上，以接收外部信号。
9.根据权利要求8所述的车辆的中控显示屏，其特征在于，所述外部信号包括蓝牙和WIFI信号。
10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1-9任一项所述的车辆的中控显示屏。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种中控显示屏及具有其的车辆。
背景技术
相关技术中，当前汽车的中控显示屏很大部分是液晶屏，随着时间的推移，液晶显示屏的面积也会更大，功能会更广，从而可以更好地满足客户的不同需求。
然而，液晶中控屏都是与汽车一体设计的，也就是说，液晶中控屏不能满足越来越多的用户的审美差异化和需求因人、因时间、地点、心情等变化的需求，用户无法根据个人喜好对显示屏进行设置，灵活性和复用性较低，用户使用体验不高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的中控显示屏，该显示屏可以具有良好的灵活性和复用性，有效提升用户体验。
本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。
为达到上述目的，本实用新型一方面提出了一种车辆的中控显示屏，包括：底座，所述底座上具有多个拼插口；多个屏幕拼插件，所述多个屏幕拼插件的每个屏幕拼插件与所述多个拼插口一一对应设置，以在通过拼插口与所述底座相连时，根据所述多个拼插件中处于拼插状态的屏幕拼插件执行相应功能。
根据本实用新型的车辆的中控显示屏，可以在前期采取模块化设计方式，使得用户可以按照自己的需求和审美进行重新组装，根据用户个人喜好选择对应的屏幕拼插件对显示屏进行拼接设置，具有良好的灵活性和复用性，有效提升用户体验。
其中，所述多个拼插件包括：多个功能按钮件、多个装饰件和\/或多个显示器。
可选地，所述多个拼插口设置于所述底座的顶端。
进一步地，所述多个拼插口包括至少一个屏幕插口和至少一个功能插口，其中，所述至少一个屏幕插口设置于所述底座的顶端，所述至少一个功能插口设置于所述底座的四个侧面的一个或多个侧面上。
进一步地，还包括：屏幕固定架，所述屏幕固定架设置于所述底座的顶端，以固定显示器。
进一步地，还包括：固定装置，用于将所述底座固定于车辆上。
进一步地，所述底座还包括：控制所述多个屏幕拼插件的电源开关的控制按钮。
进一步地，还包括：信号接收器，所述信号接收器设置于所述底座上，以接收外部信号。
进一步地，所述外部信号包括蓝牙和WIFI信号。
为达到上述目的，本实用新型另一方面提出了一种车辆，其包括上述的车辆的中控显示屏。该车辆可以在前期采取模块化设计方式，使得用户可以按照自己的需求和审美进行重新组装，根据用户个人喜好选择对应的屏幕拼插件对显示屏进行拼接设置，具有良好的灵活性和复用性，有效提升用户体验。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型上述的和\/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为根据本实用新型实施例的车辆的中控显示屏的结构示意图；
图2为根据本实用新型一个实施例的车辆的中控显示屏的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参照附图描述根据本实用新型实施例提出的中控显示屏及具有其的车辆，首先将参照附图描述根据本实用新型实施例提出的车辆的中控显示屏。
图1是本实用新型实施例的车辆的中控显示屏的结构示意图。
如图1所示，该车辆的中控显示屏10可以包括：底座100和多个屏幕拼插件200。
其中，底座100上具有多个拼插口。多个屏幕拼插件200的每个屏幕拼插件与多个拼插口一一对应设置，以在通过拼插口与底座100相连时，根据多个拼插件中处于拼插状态的屏幕拼插件执行相应功能。本实用新型实施例的显示屏10可以根据用户个人喜好对显示屏进行拼接设置，具有良好的灵活性和复用性，有效提升用户体验。
具体地，本实用新型实施例的中控显示屏可以前期采取模块化设计方式，用户可以按照自己的需求和审美进行重新的组装，从而提供更便捷的定制化服务和实现更好、可变换的用户体验。
也就是说，在本实用新型的实施例中，中控显示屏不再是一个液晶屏，而是由底座100和多个屏幕拼插件200构成，用户可以根据自己喜好选择屏幕拼插件，从而解决汽车中控显示屏出厂后外观无法更改，无法满足用户日益增长的个性化的需求的问题。
具体地，汽车中控显示平台分为底座100和液晶屏幕两部分，底座100主要用于通过拼插的方式为液晶屏幕提供电力和通信接口，同时兼具固定的作用。液晶显示屏不再是传统的一个大屏，而是被分割成不同的形状，即液晶屏幕由多个屏幕拼插件200组成，液晶显示屏背面通过拼插与中控底座100实现无缝连接，液晶显示屏正面为客户提供人机交互等，从而可以实现汽车中控平台的个性化定制，节省整车厂对中控台开模、设计的费用和周期，同时客户可以像搭建乐高玩具一样搭建自己的中控屏，在整个汽车的生命周期中获得多种的中控台的体验，满足了广大用户的个性化应用需求。本实用新型实施例对整车生产、设计企业和用户都具有重大的生产、实践意义。
其中，在本实用新型的一个实施例中，如图2所示，多个拼插件200包括：多个功能按钮件、多个装饰件和\/或多个显示器。
可以理解的是，多个功能按钮件可以是多个不同形状、颜色的按钮模块，多个装饰件可以是多个不同形状、颜色的装饰模块，多个显示器可以是多个不同形状的液晶显示器模块，这些模块可以按照客户自己的设计，方便的拼插在中控台显示系统的底座100上，底座100上的接口能够实现供电和通信功能。
举例而言，用户选择正方形的显示器，将其拼插到底座100的拼插口上，用户可以直接通过显示器上的触发按键进行控制，也可以自行选择喜爱的功能按钮件，将其也拼插到底座100的拼插口上，用户可以通过拼插的功能按钮件对拼插的显示器或者车辆进行控制，以及用户可以选择喜爱的装饰件如灯带等，对显示屏10进行装饰，满足广大用户的个性化应用需求。
需要说明的是，中控台显示系统出厂时，车厂提供的屏幕模块由许多小的模块组成，可以包括但不局限于：多个不同形状、颜色的按钮模块，多个不同形状、颜色的装饰模块，多个不同形状的液晶显示器模块，这些模块可以按照客户自己的设计，如同积木一样方便的拼插在中控台显示系统的底座上。底座100与显示模块间的接口间有能够实现供电和通信联通线路，只要接触良好就可以实现供电和通信功能，在此不做具体限制。
另外，功能按钮件、装饰件和显示器可以单独这一拼插入，也可以组合拼插入，对于控显示屏10可以通过任意方式进行配置，上述配置方式仅是示意性的，本实用新型并不仅限于这一种配置方式。
可选地，在本实用新型的一个实施例中，多个拼插口设置于底座100的顶端。
进一步地，在本实用新型的一个实施例中，多个拼插口包括至少一个屏幕插口和至少一个功能插口，其中，至少一个屏幕插口设置于底座100的顶端，至少一个功能插口设置于底座100的四个侧面的一个或多个侧面上。
可以理解的是，拼插口的设置方式可以多种，如底座100顶端拼插显示器，侧面拼插装饰件和功能按钮件，不会影响视觉体验，由本领域技术人员根据实际情况进行设置，或者是均设置拼插口，由用户自行选择拼插方式，提高用户体验。
进一步地，在本实用新型的一个实施例中，本实用新型实施例的显示屏10还包括：屏幕固定架。其中，屏幕固定架设置于底座100的顶端，以固定显示器。
例如，当底座100的顶端拼插入显示器时，车辆急刹或者加速时，会导致显示器不稳，影响体验，因此本实用新型实施例可以加入屏幕固定架，以通过支架的方式固定拼插入的显示器，提高显示器的稳定性。
进一步地，在本实用新型的一个实施例中，本实用新型实施例的显示屏10还包括：固定装置。固定装置用于将底座100固定于车辆上。
也就是说，通过固定装置固定底座100，提高显示屏10的稳定性，避晃动或者移动，给用户带来不好的体验。
进一步地，在本实用新型的一个实施例中，底座100还包括：控制多个屏幕拼插件的电源开关的控制按钮。
可以理解的是，用户控制显示器或者控制功能按件会有所不便，尤其是在行车时，尤其需要集中注意力，此时通过控制按钮一键式开启或者关闭，无需用户进行细节操作，有效提高用户体验。
进一步地，在本实用新型的一个实施例中，本实用新型实施例的显示屏10还包括：信号接收器。其中，信号接收器设置于底座100上，以接收外部信号。
其中，在本实用新型的一个实施例中，外部信号包括蓝牙和WIFI信号。
即言，用户可以通过移动终端如手机对显示屏10进行操作，更加简单便捷，提升用户体验，不单单驾驶员或者副驾人员对显示屏10进行操作，同时也方便后排乘客对显示屏10进行操作，只需连接手机蓝牙或者无线信号即可，简单实用。
根据本实用新型实施例提出的车辆的中控显示屏，可以在前期采取模块化设计方式，使得用户可以按照自己的需求和审美进行重新组装，根据用户个人喜好选择对应的屏幕拼插件对显示屏进行拼接设置，具有良好的灵活性和复用性，有效提升用户体验。
此外，本实用新型的实施例还提出了一种车辆，该包括上述的车辆的中控显示屏。该车辆可以在前期采取模块化设计方式，使得用户可以按照自己的需求和审美进行重新组装，根据用户个人喜好选择对应的屏幕拼插件对显示屏进行拼接设置，具有良好的灵活性和复用性，有效提升用户体验。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920301179.2
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209487084U
授权时间:20191011
主分类号:G09F 9/35
专利分类号:G09F9/35;B60R11/02
范畴分类:15E;
申请人:北京海纳川汽车部件股份有限公司
第一申请人:北京海纳川汽车部件股份有限公司
申请人地址:102606 北京市大兴区采育镇北京采育经济开发区育隆大街6号
发明人:赵艳玲;石刚;王俊青;闵瑞;曲恒伟
第一发明人:赵艳玲
当前权利人:北京海纳川汽车部件股份有限公司
代理人:张大威
代理机构:11647
代理机构编号:北京励诚知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计