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摘要：经济的发展促进了城市化进程的加快，城市中的道路工程建设是其发展的必不可少的因素，同时越来越受到人们的重视。在进行道路施工过程中涉及多方面的技术，其中软土地基加固施工技术就是重要的一种。因此必须重视软基加固技术的应用，不断增加道路路基的稳定性和安全性。本文阐述的主要内容包括软土地基的特点，软土地基加固技术等进行简要的阐述，希望为相关的工作者提供一些参考意见。
关键词：道路施工；公路路基；软基加固；施工技术
前言
我国的地质情况比较复杂，在不同地区的地形地貌存在着很大的差异，如此差异的地理环境对道路建设有着很大影响。和一般的地基相比，软土地基道路施工建设难度大，对质量要求很高。我国有很多的沿海和湖泊地区，这些区域存在着大量的软土地基，在施工建设中有很多的不确定因素存在，在这种地质情况下进行道路施工，对软基加固处理尤为重要。在道路的实际施工建设中，需要对施工地区的软土基和地质情况进行合理的分析，根据实际情况制定出科学的加固方法进行有效加固，认真选择符合我国地质条件的加固技术，提高软基工程施工的稳定性，对后期的建设施工提供有效保障。因此，软基加固技术可以将软基对道路施工中所产生的影响降到最低程度，具有十分重要的工程意义。
1道路软基特点
1.1空隙比较大、天然含水量高
软基对道路施工质量产生着严重的影响，通常情况下，道路施工中的软基具有较大的空隙，同时道路施工中的软基具有较高的天然含水量。而较高的天然含水率是软基空隙较大的主要影响因素。软土主要由粘土、粉土粒等主要成分构成，这些软土中主要成分的土粒表面存在着一定的负电荷，负电荷会对空气中存在的水分进行吸附，使其在土粒表面停留，从而提高了软土中天然含水率。因为较高的天然含水率，使得土粒之间的粘性受到影响，导致软土中存在着较大的空隙。
1.2流变性突出
道路施工中的软土，在外力和重力共同影响下，在软土处理结束之后，随着使用时间不断的变长，会发生一定程度上的变形。在道路施工的过程中，如果没有使用软土加固施工技术，在使用道路的过程中，会发生软土流动的现象，从而引起道路路面发生坍塌等质量问题，严重的影响到道路的使用时间，同时道路的经济效益和社会效益也会受到影响。
1.3压缩性系数高，抗剪强度低
道路施工中的软土同时具有压缩性系数高和抗剪强度较低的特征。由于软土中较大的空隙和较高的含水率，在一定程度上降低了软土能够承载的外力，在道路施工的过程中，如果没有使用相应的软土加固施工技术，在道路使用的过程中会发生道路坍塌等情况，从而减小了道路的使用时间，道路施工的质量也会受到影响。
2道路软基加固施工技术
2.1排水板加固法
软基中的缝隙填满压实需要采用排水板加固的方式将水分清除，这种方法就是在土中挖一个蓄水坑，将软土中的水分通过蓄水坑慢慢清除，缩小软土中缝隙，不仅这样，还要使用砂来垫层，使横向的水分也逐渐清除，加强软基的作用，提高软土地基的密度，解决地基过软变形的问题。
2.2袋装砂井
袋装砂井，主要是指在排水固结方法的帮助下，在原来的地基中合理的设计一条通道，并且保证通道的结构呈竖向形状，之后将一些材料加入其中，以实现强化软土地基荷载的目的，在此基础上，有效积压软土中的水分，再利用已经挖好的排水通道，使土层中的水顺利流出。在排出水分之后，会使软土中的空隙逐渐变小，进而达到加固软土的目标。另外，在沙袋的固结作用充分发挥出来之后，同时可以使用超静压水方法，对软土中的空隙进行消除，以增强土层中的有效应力，保证软土地基得到强化。在软土地基处理的过程中使用排水固结法，不但会使综合纵向的排水体系得到应用，同时也会使超载预压得到应用，因而有利于厂矿道路的设计，同时也能保证软土地基的处理效果。
2.3强夯法施工技术
强夯法对软土地基进行加固是比较常用的一种技术。这种技术具有自身的优点，主要使用机械设备进行软土地基的加固。主要的优点包括以下方面：第一，和其他的加固方式相比较具有很好的加固结果。第二，该项技术的使用范围比较广泛。第三，在进行软土地基加固的过程中，该种技术的使用能够在一定程度上减少施工的工期，同时也节约了相应的施工成本。强夯技术是通过机械设备对软土进行一定程度的碾压，对土层进行破坏，进而实现软土强度的提升，达到预期的效果。在一般的情况下，该种施工技术主要适合施工工期比较短，同时路面比较宽大的工程中。
2.4粉煤灰碎石桩加固法
粉煤灰碎石桩施工技术是目前道路施工中软基加固最为普遍且技术成熟的加固形式。将粉煤灰、水泥、碎石等按照资料中的比列分配进行混合处理，加入适当的水均匀的搅拌；用搅拌好的材料制作成黏度比较高的石桩，然后将石桩加入到软基中，形成复合型垫层。这种复合型的垫层，稳定性特别好，可以有效地在软基加固中起到重要作用。粉煤灰碎石桩施工技术的流动性大，施工强度高，成本低，对环境的污染有保护作用。此技术在使用中要根据当地的地理条件进行实地考察，注意泵管堵塞的现象，使道路建设施工的后期得以顺利开展实施。
结语
总而言之，因为软土具有空隙大、含水率较高等特点，导致软土地基较为松散，在外力作用的影响下，容易发生沉降、侵蚀等等危害。我国地质灾害发生的频率较高，加上地质条件具有多样性的特征，所以在道路施工过程中，要对多方面的因素进行考虑，在结合软土地基不同土质的基础上，使用合适的软基加固技术进行处理，为道路施工的进度和施工质量提供保障。
参考文献
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