导读:本文包含了装配过程论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:火花塞,支撑架,过程,建筑,轴瓦,力矩,楼板。
装配过程论文文献综述写法
蒋峰[1]（2019）在《预制装配式混凝土建筑建造过程目前存在的问题浅析》一文中研究指出装配式混凝土建筑是指将建筑的部分或全部构件在工厂预制完成,运输到施工现场,将构件通过可靠的连接方式组建而成的居住建筑和商业、办公等公共建筑。目前我国装配式混凝土建筑的优缺点也比较明显,从大的方面讲装配式建筑可实现住宅建设的高效率、高品质、低资源消耗和低环境影响,具有显着的经济效益和社会效益,是当前住宅建设的发展趋势。但我国目前面临专业从业人员数量不足,水平较低的问题。国家从政策层面提供了强有力的支持,但我国装配式混凝土建筑向高质量发展还有很长路要走。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年35期）
戎炯镭[2]（2019）在《发动机装配过程中回转力矩测试缺陷分析研究》一文中研究指出发动机回转力矩测试通过监控曲轴旋转过程中的力矩变化,判断旋转机构摩擦副是否存在异常情况。通过回转力矩测试的大数据统计分析,设置合理的检测窗口,可以有效提前检测出粘附在轴瓦上的各类异物颗粒,将缺陷发动机控制在生产线内,降低发动机在汽车运行中的咬死的风险。同时试验数据表明回转力矩测试缺陷主要颗粒成分来源与缸体和连杆,Var4和Var2可以有效检测95%以上的力矩异常情况。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年23期）
陈琳,贾晓明,叶华[3]（2019）在《装配式住宅迭合楼板施工过程中支撑架体计算分析》一文中研究指出以常见的迭合板为研究对象,通过计算施工过程中预制底板的承载力、变形及立杆稳定性,分析施工常用的支撑架最大立杆间距,为施工过程的策划提供依据。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年22期）
张弦弦,张瀚铭,曲葭,冷涛[4]（2019）在《基于离散型智能制造模式的汽车零部件装配过程管控平台设计》一文中研究指出为解决汽车零部件企业生产现场管理"黑箱子"的问题,设计了汽车零部件装配过程管控平台。该平台基于离散型智能制造模式,结合企业生产线精益管控的典型需求,通过对设备联网、生产线数字化建模、数据采集与存储、执行过程管控、系统集成等方面的设计,实现汽车零部件装配过程从业务和数据两个维度的数字化、智能化管控。结果表明,该平台能为离散制造行业向智能化发展提供基础支撑,有效促进制造业的能力提升和转型升级。(本文来源于《机电产品开发与创新》期刊2019年06期）
殷爱平,王浩淼,赵明宣,崔琦峰,杨金平[5]（2019）在《空间伺服机构装配过程中轴承预紧力的控制》一文中研究指出通过改变预紧力将产品化轴承适应性地应用于不同类型载荷伺服机构,对降低产品研发成本、提高产品继承性有着极大助益。本文根据启动摩擦力矩和预紧力的关系,识别出轴端压紧力和过盈摩擦力是轴承装配过程预紧力控制的两项主要影响因素,并给出了具体数学关系。将轴承过盈配合简化为组合厚壁圆筒模型,得到了过盈摩擦力计算方程。进一步地,依据虎克定律和杨氏模量定义,推导了轴承压装过程中轴端压紧力与轴承预紧力的数学关系,并在上述基础上,提出了空间伺服机构装配过程轴承预紧力控制方法。最后,依托某工程型号伺服机构,进行了预紧力控制和轴承寿命实验研究。预紧力控制实验结果显示,所述方法能够有效实现轴承预紧力的控制,间隙配合、过盈配合理论与实验误差分别为2.6%,20.3%;轴承寿命实验结果显示,采用所述方法装配后的轴承寿命末期回转倾角误差为3.04″,摩擦力矩为25.8mN·m,满足该工程型号空间伺服机构的使用需求。(本文来源于《光学精密工程》期刊2019年11期）
邓海明[6]（2019）在《装配式建筑工程施工过程中BIM技术应用实践研究》一文中研究指出时代的发展以及社会的进步,对建筑提出了更高的要求,使得建筑施工也在朝着数字化以及科技化的方向不断发展。在装配式建筑工程的施工过程中,对BIM技术的应用,能够在很大程度上提升工程项目建设的时效性,对保障建筑行业的可持续发展具有十分重要的意义。文章分析了装配式建筑工程施工中对BIM技术的应用措施,供参考。(本文来源于《住宅与房地产》期刊2019年31期）
项炯[7]（2019）在《装配式建筑项目全过程成本分析——结合上海首个装配整体框架-核心筒结构的高层办公楼实例解析》一文中研究指出预制混凝土装配式建筑不算是一个新鲜事物,但是考虑到过去40年国内的建筑施工都采用现浇方式,新建造方式的接受会是一个缓慢而艰难的过程。一味地通过行政干预是无法长久的,就像父母不可能永远扶着孩子走路一样。在众多的障碍面前,成本始终是最关键的那个的。文章通过实际的项目数据,来分析建设过程中各阶段成本控制的要点。(本文来源于《住宅与房地产》期刊2019年31期）
王飞[8]（2019）在《装配式混凝土建筑施工过程质量问题和防控措施分析》一文中研究指出近年来,社会飞速的发展使装配式混凝土建筑施工得以迅速的发展和广泛的应用。这种新型的建筑施工方式相较于传统建筑施工方式优势较大,但因对该项施工技术的掌握尚未纯熟,在实际操作中会出现偏差和疏漏。本文就其中极易产生的质量问题进行了全面分析,并就相关问题的防控办法进行了细致阐述。(本文来源于《居舍》期刊2019年31期）
康娜,王平安,戴维,齐骥[9]（2019）在《发动机装配过程中火花塞孔密封性测试失效问题分析和解决》一文中研究指出针对发动机装配过程中出现的火花塞孔密封性失效问题,开展系统的根本原因分析,结合火花塞装配拧紧过程及失效发动机拧紧过程信息,确认了火花塞拧紧过程出现的垫片卡滞与火花塞孔密封性失效的因果关系。同时基于该根本原因分析结果和装配过程节拍需求,综合完成火花塞拧紧叁阶段过程的拧紧参数优化,系统有效地预防了火花塞垫片卡滞情况的发生,解决了火花塞孔密封性失效的问题,在降低生产线返工成本的同时,提高了发动机装配一次性合格率。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2019年11期）
曹玉新,高春林,邵康文,靳怡[10]（2019）在《机械装配过程中角偏误差建模与分析》一文中研究指出研究了机械装配过程中角偏的累积传播规律以及角偏的概率分布特性,并引出工步最优法装配后的角偏符合母分布为Rice分布的广义极值分布,以更好地保证角偏精度。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年20期）
装配过程论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
发动机回转力矩测试通过监控曲轴旋转过程中的力矩变化,判断旋转机构摩擦副是否存在异常情况。通过回转力矩测试的大数据统计分析,设置合理的检测窗口,可以有效提前检测出粘附在轴瓦上的各类异物颗粒,将缺陷发动机控制在生产线内,降低发动机在汽车运行中的咬死的风险。同时试验数据表明回转力矩测试缺陷主要颗粒成分来源与缸体和连杆,Var4和Var2可以有效检测95%以上的力矩异常情况。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
装配过程论文参考文献
[1].蒋峰.预制装配式混凝土建筑建造过程目前存在的问题浅析[J].科学技术创新.2019
[2].戎炯镭.发动机装配过程中回转力矩测试缺陷分析研究[J].汽车实用技术.2019
[3].陈琳,贾晓明,叶华.装配式住宅迭合楼板施工过程中支撑架体计算分析[J].工程建设与设计.2019
[4].张弦弦,张瀚铭,曲葭,冷涛.基于离散型智能制造模式的汽车零部件装配过程管控平台设计[J].机电产品开发与创新.2019
[5].殷爱平,王浩淼,赵明宣,崔琦峰,杨金平.空间伺服机构装配过程中轴承预紧力的控制[J].光学精密工程.2019
[6].邓海明.装配式建筑工程施工过程中BIM技术应用实践研究[J].住宅与房地产.2019
[7].项炯.装配式建筑项目全过程成本分析——结合上海首个装配整体框架-核心筒结构的高层办公楼实例解析[J].住宅与房地产.2019
[8].王飞.装配式混凝土建筑施工过程质量问题和防控措施分析[J].居舍.2019
[9].康娜,王平安,戴维,齐骥.发动机装配过程中火花塞孔密封性测试失效问题分析和解决[J].制造技术与机床.2019
[10].曹玉新,高春林,邵康文,靳怡.机械装配过程中角偏误差建模与分析[J].工程建设与设计.2019