关键词：道路桥梁；裂缝成因；防治措施
1道路桥梁施工中裂缝的影响
道路桥梁施工中所形成的裂缝问题在很大程度上降低了施工质量，对此，企业对裂缝成因引起了高度重视。在道路桥梁施工中，裂缝问题的影响主要体现在以下几点：首先，道路桥梁施工中的裂缝极大影响了工程构造的平稳性，以至于在一些主体构造上所产生的裂缝可以对道路桥梁的平稳定造成极大困扰，当构造层面出现裂缝，随着裂缝的逐渐渗透，一定可以对道路桥梁内部带来危害，影响工程的整体结构；其次，如果道路桥梁裂缝问题严重，那么道路桥梁内部的少数钢筋会裸露在自然环境下，经受烈日灼烧，加强腐蚀现象的发生几率，从而降低道路桥梁的运用平稳定和可靠性；最后，在道路桥梁施工过程中，裂缝问题直接影响桥梁的使用期限，比如，结构危害和腐蚀问题等，都会一定程度上缩减道路桥梁的使用期限。
2道路桥梁施工中裂缝形成的原因
2.1道路桥梁在施工操作中存在的问题
施工工艺的质量控制是导致混凝土产生裂缝的一个主要原因，施工方法的不正确，会导致道路桥梁施工中的混凝土在每个方向上都有裂缝的出现，产生裂缝的宽度会随着钢筋不同的走向而不同。如，在振捣混凝土的时候，工艺操作不规范，这就会导致荷载裂缝的出现，混凝土自身的流动性比较差，在硬化以前，若不对其进行充分的振捣，那出现的结果将是硬化以后的混凝土由于受力不均匀而产生裂缝。
2.2道路桥梁在地基施工中存在的问题
在进行道路桥梁地基施工的过程中，道路桥梁的地基部分通常是由软土构成。软土的承载能力较差，若在地基施工的过程中对其处理不当，将会严重的影响到道路桥梁的质量，长此以往，不仅会使道路桥梁出现裂缝的现象，还会使道路桥梁出现下沉的现象。
2.3道路桥梁施工材料中存在的问题
在进行道路桥梁的施工过程中，施工材料的选择是一项重要的工作内容，材料质量的好坏直接决定着道路桥梁工程的质量。但是，在当前状况下，有许多施工企业一味的追求利益而不能保证材料的质量，在施工过程中使用了大量不合格的材料，使道路桥梁工程存在着十分严重的安全隐患，长此以往，将会使道路桥梁出现裂缝问题。
2.4施工过程中受到外界环境的影响
在道路桥梁施工的过程中，经常会受到外界环境的影响，从而出现裂缝的问题。主要体现在两个方面，这两个方面的内容分别为：其一，受到了外界环境温度的影响；其二，受到了外界天气的影响。例如：冰雹、雨雪天气等，均会影响到施工的正常进行，从而导致裂缝问题的出现。
2.5设计过程中存在的问题
在进行道路桥梁的设计过程中，经常会存在着一些问题，从而导致道路桥梁出现裂缝的现象。主要可以分为三个方面来进行探讨，这三个方面的内容分别为：其一，道路桥梁的结构设计存在着不合理性；其二，没有做好设计之前的勘察工作；其三，设计图纸中所标注的内容不明确。
3道路桥梁施工裂缝的防治
3.1控制道路桥梁施工工艺
道路桥梁施工工艺是极其重要的施工内容之一，要着重加强对混凝土施工工艺的控制，以提高混凝土施工质量，减少和控制裂缝的现象，首先要选择质量优良、价格低廉的水泥，并注重混凝土的配合比，要通过科学的实验和测试确定混凝土配制比例，结合混凝土施工质量的要求，选取适宜的添加剂，并合理控制好添加剂的使用量，以达到强化混凝土塑性、增强混凝土抗拉性能的效果。同时，还要在公路桥梁施工工艺之中，注重对预埋件的合理设计和施工，要在结构受力部位加设钢筋网、铁丝网等构件，增强混凝土结构的强度、抗裂性能，并在易于出现裂缝的区域，预设传感器，有效地防范和应对混凝土施工中出现的裂缝。另外，还要加强对施工技术的管理和控制，要进行科学施工、规范施工，对于可预见的问题进行及时的处理和控制，较好地避免裂缝问题。
3.2做好混凝土施工的温度控制
为了避免道路桥梁施工中的温度裂缝问题，要注重混凝土施工过程中的温度控制，具体来说可以采用如下方法加以规避和防范：
3.2.1选取低热或中热水泥进行道路桥梁施工原材料
如：矿渣水泥、粉煤灰水泥等，并减少水泥的用量，应当将其控制在450kg/m3以内；还要降低水灰比，将其控制在0.6以内。同时，要改善水泥骨料级配，可以通过掺加粉煤灰或高效减水剂的方式，减少水泥的用量，以达到降低水泥的水化热的作用。
3.2.2在混凝土浇筑施工的过程中，可以合理利用浇筑层面，避免混凝土浇筑的厚度过大，影响混凝土自身的散热
要尽量降低骨料入模的温度，必要时可以采用循环冷却系统，将冷水管填埋于混凝土之中，利用冷水在混凝土中的流动性，实现对混凝土内部进行散热；还可以采用薄层连续浇筑的方式，以达到混凝土快速散热的目的。
3.2.3控制混凝土入模时的温度
通常在春季或秋季时进行大体积混凝土的浇筑施工，以达到严格控制混凝土入模时温度的效果。然而如果是在夏季进行混凝土浇筑施工，则要采用各种有效的措施降低混凝土入模时的温度，并要注意避免使混凝土受到阳光的直接曝晒。混凝土支架的安装必须先进行预压，降低混凝土的非弹性变形，并对混凝土表面的受力情况进行计算，避免混凝土因塑性收缩而引发裂缝。
3.3确保工程施工原材料的质量
要对购买的工程施工原材料进行检测，包括原材料的质量、性能的检测，使之符合道路桥梁施工的要求，要关注原材料采购、质量验收等每一个环节，加强施工管理人员的质量意识，将不合格的原材料挡在道路桥梁施工场地之外，预防和规避施工裂缝的生成。
3.4对生成裂缝的技术处理
对于道路桥梁施工中已经出现的裂缝，要进行适当的修补和养护，避免裂缝继续扩大。通常可以采用表面修补法、直接注入法等技术措施，对道路桥梁已经生成的裂缝进行处理。通常来说，对于宽度小于0.2mm、深度较浅的裂缝或者出现大面积漏水的防渗堵漏，可以采用表面涂抹法和表面贴补法进行处理。对于宽度大于0.3mm的裂缝则可以采用直接注入法进行处理，并在表面涂抹沥青等防腐物质，避免钢筋锈蚀的情形。
4结束语
总之，随着我国社会经济的发展，我国道路交通运输的建设愈发的完善，在人们享受交通工程带来便利的同时，也逐渐开始注意到道路桥梁设施的质量问题，例如道路桥梁施工中出现桥梁裂缝的情况就受到了广泛的关注。道路桥梁的建设不仅提高了人们的生活质量，更为促进社会的进步做出了贡献，为了确保道路桥梁能够更好的服务于人们，就要对道路桥梁施工中的质量问题提起重视。
参考文献
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［2］李超群．道路桥梁施工裂缝的成因及防治［J］．黑龙江科技信息，2016（18）：190．