导读:本文包含了不良地质体论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:质体,不良,地质,金沙江,隧道,高密度,长宁。
不良地质体论文文献综述
黄勐,杜风华,叶文[1]（2019）在《超前地质预报技术在地铁隧道不良地质体中的应用》一文中研究指出超前地质预报是城市地下工程施工必要的技术措施,主要是对地层岩性、断层及破碎带、不良及灾害地质、地下水特征四个方面进行预报。采用超前地质预报能让施工人员提前了解隧道施工掌子面前方围岩情况,探明溶洞、土洞和断裂带等不良地质存在位置和规模,预判可能存在的施工风险,根据预测结果调整和修正施工方法。文章通过介绍地铁隧道施工常用的地质预报工作原理,并通过实例分析如何在地铁隧道施工中根据场地条件和所需预测目标选择合适的超前地质预报方法,介绍地质雷达和高密电阻率法分析流程,结果表明采用超前地质预报技术能根据需要检测出不良地质,极大地降低施工风险。(本文来源于《建筑安全》期刊2019年07期）
秦鹏飞[2]（2019）在《不良地质体注浆技术研究述评》一文中研究指出注浆技术在工程建设中发挥着不可替代的重要作用,已经取得了明显的经济效益和社会效益,注浆技术研究同时取得了巨大的发展进步。考虑水泥颗粒沉淀的渗滤效应和考虑浆液黏度时空变异特性的注浆新理论为注浆技术工程应用提供了更加准确的指导,高聚物注浆材料、CW环氧树脂、微生物菌液等新型注浆材料的涌现为注浆技术发展提供了更加强大的动力,PFC颗粒流细观力学数值模拟等计算机新技术为注浆技术探索提供了新途径。注浆技术领域所取得的宝贵研究成果,必将推动注浆事业的蓬勃发展。(本文来源于《金属矿山》期刊2019年06期）
何万通[3]（2019）在《水电水利规划设计总院开展金沙江上游水电梯级风险评估现场查勘及不良地质体确定评审工作》一文中研究指出根据金沙江上游水电梯级风险评估工作大纲安排,2019年4月8日～16日,由水电水利规划设计总院,自然资源部地质灾害技术指导中心,地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学),中国电建集团北京、西北、成都、中南、贵阳勘测设计研究院有限公司,长江勘测规划设计研究有限责任公司等9家单位专家组成的专家组,开展了对金沙江上游河段奔子栏、旭龙、昌波、苏洼龙、巴塘、拉哇、叶巴滩、波罗、岗托等9个梯级电站28处重点不良地质体的现场查勘工作。查(本文来源于《水力发电》期刊2019年06期）
刘黎东[4]（2019）在《微动技术在城区不良地质体勘察中的应用研究》一文中研究指出研究目的:城区物探环境品质恶劣,地表、地物状态复杂,不同物性的干扰源众多,常规物探方法应用皆存在很大的局限性。在城区物探环境品质评价与对策分析的基础上,引入微动技术作为城区主要物探手段,以城市轨道交通不良地质体勘察为主要工程领域进行微动技术应用,评估、研究其适用性、准确性及可靠性,探寻一条适于城区物探环境的新的有效技术途径。研究结论:(1)通过对城区物探环境品质的综合评价和对策研究,探讨了城区物探面临的局限性和受制约性现状,表明城区物探具有方法创新的技术必要和应用需求;(2)将微动技术作为城区主要勘察手段,在城市轨道交通项目中成功探查并确定了多种不良地质体的地质特征及赋存状况;(3)微动技术在城区物探环境中表现出良好的场地适用性和成果准确性,能为轨道交通等城区工程的设计、施工、排险提供重要物探依据,并进一步消减地质隐患,具备推广应用的潜力。(本文来源于《铁道工程学报》期刊2019年05期）
肖景红[5]（2019）在《不良地质体土性改良对盾构施工的影响效果研究》一文中研究指出以武汉市轨道交通六号线一期工程第叁标段项目江城大道站-老关村站区间的土压平衡盾构施工区间为依托,针对区间遇到的不良土层的施工影响问题,开展土性泡沫剂改良及其对盾构施工的影响效果研究。论文通过开展不良土层的室内基本物理力学特性与强度试验,研究土体的不良力学特性;通过采用泡沫添加剂进行改良试验,开展了泡沫改良角砾和粘土的流塑性试验,提出了泡沫剂特性指标量化标准和以塌落度值为评价标准的不良地质体改良方法;在此基础上对土压平衡盾构施工的现场开展了应用分析,研究了盾构施工参数和泡沫添加剂之间的关系,有效验证了室内试验结果的合理性。通过本文研究得到以下主要结论:(1)影响泡沫剂气泡衰变的主要原因为半衰期和膨胀率,提出了泡沫剂质量评价的实验室量化指标,即泡沫剂所生成的泡沫在常压下3min内消泡率不大于10%,且半衰期大于等于5min,同时泡沫发泡率膨胀率大于等于8倍,针对本研究的对象“江城大道站-老关村站区间”的不良土层泡沫改良剂的合适配比为3%~5%;(2)泡沫能显着增强角砾和粘土的流塑性,含水率是影响角砾粘土塌落度值的关键因素,提出了针对依托工程的改良土流塑性的实验室标准,即塌落度值范围为11~15cm。(3)采用室内试验提供的泡沫剂配比,开展了土压平衡盾构现场施工应用,综合分析了盾构施工现场监测参数与泡沫剂间的关系,给出了依托工程土压平衡盾构施工时泡沫剂的使用参数,即浓度为3%,掺入比在30%~40%。(本文来源于《武汉轻工大学》期刊2019-03-01）
杨梨,李涛,袁飞扬,雷梅,杨成艳[6]（2019）在《岩溶山区不良地质体多重地球物理勘探研究》一文中研究指出岩溶山区不良地质体多诱发各类地质灾害,需要开展地球物理探测。以六盘水地区为探测区,采用高密度电法和瞬变电磁2种探测技术探测岩溶地区不良地质体赋存规律。探测结果显示两种方法相互印证,查明了不良地质体区域。研究结果为工程建设提供了可信的地质资料。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年03期）
余长恒,周昊,邹忠平,张旭林[7]（2019）在《长宁地区页岩气钻井平台不同开孔层位不良地质体勘查》一文中研究指出四川省宜宾地区属页岩气资源勘探优质区块,但地处四川盆地西南缘,南临云贵高原,地表水文地质、地形复杂,页岩气钻井勘探过程中,在前期1 000m以浅常受一些不良地质现象(岩溶、裂隙、滑坡、破碎堆积体等)影响,造成卡钻、掉钻等孔内事故;钻遇岩溶通道时,会引起钻井液严重漏失,对工程施工造成损失,同时对生态环境造成影响,因此在前期钻井平台位置的选取至关重要。以长宁页岩气区块前期已进行的地表地质、物探勘查资料及已钻探成果为基础,分析总结该研究区在不同开孔地层存在的不良地质现象规律,为页岩气钻井平台的选取提供参考依据,避让较大地质异常,减少钻井风险,提高施工效率。(本文来源于《工程地球物理学报》期刊2019年01期）
杨坤[8]（2018）在《地铁盾构施工不良地质体微动探测技术研究及应用》一文中研究指出地勘资料揭示,福州地铁2号线8个区间隧道施工场地地层中存在孤石,孤石多为中—微风化花岗岩,球状,饱和单轴抗压强度45~200 MPa不等,部分区间隧道还可能存在孤石群的情况。孤石对盾构施工影响很大,会造成频繁换刀和工期的延长,同时还大大增加了施工风险和工程成本。为了避免孤石对盾构施工的影响,必须在盾构施工前对地下孤石进行探测,提前采取措施排除或减弱影响。福州地铁2号线南门兜站—水部站区间左线隧道采用微动探测技术对不良地质进行了探测,提前采取措施进行了处理,确保了工程的顺利进行,该技术具有广泛的应用前景。(本文来源于《市政技术》期刊2018年05期）
周黎明,付代光,张杨,周华敏[9]（2018）在《典型不良地质体地质雷达探测正演试验研究》一文中研究指出地质雷达(GPR)作为一种常规探测方法已经被广泛应用在隧道超前地质预报中。由于隧道空间狭小,受洞内施工器具及探测结果多解性的影响,准确预报隧道不良地质体具有的一定的复杂性和难度。基于此,文章利用二维时域有限差分法正演模拟隧道典型不良地质体地质雷达剖面记录,分析了隧道空间不良地质体雷达剖面特征,获取了实测雷达资料解译的理论依据。通过在安江高速公路3座岩溶隧道施工中进行大量地质雷达探测现场试验,并结合施工现场掌子面地质素描资料,成功预报了含水溶洞、空腔溶洞、溶蚀破碎带等不良地质体。该研究提高了地质雷达法在隧道空间内探测不良地质体的精度,为隧道工程施工提供了安全保证。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2018年04期）
林朝旭[10]（2018）在《地铁盾构区间孤石与基岩凸起等不良地质体探测新方法》一文中研究指出针对花岗岩地区地铁盾构施工中碰到的孤石或基岩凸起问题,介绍了孤石与基岩凸起对盾构施工的危害性及其潜在风险,分析了采用物探与钻探联合勘探的必要性与合理性,提出了先微动后钻探的探测新思路新方法。简单阐述了微动探测基本原理及其技术特点,并以工程实例表明了微动与钻探联合勘探能有效地探明盾构区间洞身范围内孤石与基岩凸起的分布位置。(本文来源于《工程地球物理学报》期刊2018年04期）
不良地质体论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
注浆技术在工程建设中发挥着不可替代的重要作用,已经取得了明显的经济效益和社会效益,注浆技术研究同时取得了巨大的发展进步。考虑水泥颗粒沉淀的渗滤效应和考虑浆液黏度时空变异特性的注浆新理论为注浆技术工程应用提供了更加准确的指导,高聚物注浆材料、CW环氧树脂、微生物菌液等新型注浆材料的涌现为注浆技术发展提供了更加强大的动力,PFC颗粒流细观力学数值模拟等计算机新技术为注浆技术探索提供了新途径。注浆技术领域所取得的宝贵研究成果,必将推动注浆事业的蓬勃发展。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
不良地质体论文参考文献
[1].黄勐,杜风华,叶文.超前地质预报技术在地铁隧道不良地质体中的应用[J].建筑安全.2019
[2].秦鹏飞.不良地质体注浆技术研究述评[J].金属矿山.2019
[3].何万通.水电水利规划设计总院开展金沙江上游水电梯级风险评估现场查勘及不良地质体确定评审工作[J].水力发电.2019
[4].刘黎东.微动技术在城区不良地质体勘察中的应用研究[J].铁道工程学报.2019
[5].肖景红.不良地质体土性改良对盾构施工的影响效果研究[D].武汉轻工大学.2019
[6].杨梨,李涛,袁飞扬,雷梅,杨成艳.岩溶山区不良地质体多重地球物理勘探研究[J].山东工业技术.2019
[7].余长恒,周昊,邹忠平,张旭林.长宁地区页岩气钻井平台不同开孔层位不良地质体勘查[J].工程地球物理学报.2019
[8].杨坤.地铁盾构施工不良地质体微动探测技术研究及应用[J].市政技术.2018
[9].周黎明,付代光,张杨,周华敏.典型不良地质体地质雷达探测正演试验研究[J].现代隧道技术.2018
[10].林朝旭.地铁盾构区间孤石与基岩凸起等不良地质体探测新方法[J].工程地球物理学报.2018
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