全文摘要
本实用新型涉及一种风电轮毂罩专用固装装置，包括基座、下顶柱、万向支撑杆、侧支撑架和固定带，基座上表面的左右两侧各安装两个竖直设置的万向支撑杆；基座上表面的中部安装两个竖直设置的下顶柱；在基座左侧安装一个位于基座外部的侧支撑架；在基座上方从左至右依次安装多个固定带；基座的上表面以及四个侧边均安装多个固定拉环。本实用新型是一种设计巧妙、结构合理、使用方便、实用性强的风电轮毂罩专用固装装置，本装置是针对风电轮毂罩的形状特点而设计的，使用后可以快速定位固定工件，不但能保证运输过程中的稳定性，避免工件受损，适合在海陆运时使用，而且还可以加快工件装卸的速度，提高产品加工质量。
主设计要求
1.一种风电轮毂罩专用固装装置，其特征在于：包括基座、下顶柱、万向支撑杆、侧支撑架和固定带，基座是由横梁和纵梁连接而成的框架式结构，基座上表面的左右两侧各安装两个竖直设置的万向支撑杆，位于同侧的两个万向支撑杆对称设置；基座上表面的中部安装两个竖直设置的下顶柱，该两个下顶柱对称设置；在基座左侧安装一个位于基座外部的侧支撑架；在基座上方从左至右依次安装多个固定带；基座的上表面以及四个侧边均安装多个固定拉环。
设计方案
1.一种风电轮毂罩专用固装装置，其特征在于：包括基座、下顶柱、万向支撑杆、侧支撑架和固定带，基座是由横梁和纵梁连接而成的框架式结构，基座上表面的左右两侧各安装两个竖直设置的万向支撑杆，位于同侧的两个万向支撑杆对称设置；基座上表面的中部安装两个竖直设置的下顶柱，该两个下顶柱对称设置；在基座左侧安装一个位于基座外部的侧支撑架；在基座上方从左至右依次安装多个固定带；基座的上表面以及四个侧边均安装多个固定拉环。
2.根据权利要求1所述的一种风电轮毂罩专用固装装置，其特征在于：所述的基座上表面的四角各安装一个竖直设置的底托。
3.根据权利要求1所述的一种风电轮毂罩专用固装装置，其特征在于：所述的基座下底面的四角各安装一个插装柱。
4.根据权利要求1所述的一种风电轮毂罩专用固装装置，其特征在于：所述的基座的侧壁上插装一个或多个可抽拉的拉杆，该拉杆的外侧壁安装活动拉环。
5.根据权利要求1所述的一种风电轮毂罩专用固装装置，其特征在于：所述的万向支撑杆由杆体和支撑板构成，杆体的下部安装在基座上，杆体的上部通过万向球头安装支撑板，该支撑板为十字结构。
6.根据权利要求1所述的一种风电轮毂罩专用固装装置，其特征在于：所述的侧支撑架为L形，其水平边与基座连接，且水平边和竖直边之间连接肋板。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及风力发电机技术领域中的辅助设备，尤其是一种风电轮毂罩专用固装装置。
背景技术
风力发电机轮毂罩是一种体积大、重量沉的产品，其不便于搬运移动。目前，在轮毂罩的生产和运输过程中通常是将其放置在转运架上，并利用简单的固定装置将其固定。由于轮毂罩外形比较特殊，呈不规则的形状，因此很难固定牢固，在运输过程中会发生移位，导致工件受损，尤其是在海运等环境较颠簸的运输环境中工件损伤率较高。此外，由于没有专用的固定装置，还增加了产品的装卸时间，降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种能够保证装卡牢固性、提高运输稳定性、避免产品受损的风电轮毂罩专用固装装置。
本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：
一种风电轮毂罩专用固装装置，其特征在于：包括基座、下顶柱、万向支撑杆、侧支撑架和固定带，基座是由横梁和纵梁连接而成的框架式结构，基座上表面的左右两侧各安装两个竖直设置的万向支撑杆，位于同侧的两个万向支撑杆对称设置；基座上表面的中部安装两个竖直设置的下顶柱，该两个下顶柱对称设置；在基座左侧安装一个位于基座外部的侧支撑架；在基座上方从左至右依次安装多个固定带；基座的上表面以及四个侧边均安装多个固定拉环。
而且，所述的基座上表面的四角各安装一个竖直设置的底托。
而且，所述的基座下底面的四角各安装一个插装柱。
而且，所述的基座的侧壁上插装一个或多个可抽拉的拉杆，该拉杆的外侧壁安装活动拉环。
而且，所述的万向支撑杆由杆体和支撑板构成，杆体的下部安装在基座上，杆体的上部通过万向球头安装支撑板，该支撑板为十字结构。
而且，所述的侧支撑架为L形，其水平边与基座连接，且水平边和竖直边之间连接肋板。
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本装置主要由基座、下顶柱、万向支撑杆、侧支撑架和固定带构成，万向支撑杆、侧支撑架和固定带等可以起到支撑并固定轮毂罩工件的作用，利用万向支撑杆的自动调节功能，对工件的外侧壁起到了准确定位安装的作用，从而保证了工件在运输过程中的稳定性，能避免工件受损，减少经济损失。
2、本装置的万向支撑杆由杆体和支撑板构成，杆体的下部安装在基座上，杆体的上部通过万向球头安装支撑板，该支撑板为十字结构，该十字型结构的支撑面积大且受力均匀，对工件起到了良好的支撑作用。
3、本装置在基座的侧边上插装了一个或者多个可抽拉的拉杆，该拉杆的外侧壁安装活动拉环，可根据工件的型号选择是否抽出拉杆，此设计提高了本装置的使用灵活性和适用范围。
4、本装置可以同时安装三个或者四个工件，提高了运输效率。
5、本实用新型是一种设计巧妙、结构合理、使用方便、实用性强的风电轮毂罩专用固装装置，本装置是针对风电轮毂罩的形状特点而设计的，使用后可以快速定位固定工件，不但能保证运输过程中的稳定性，避免工件受损，适合在海陆运时使用，而且还可以加快工件装卸的速度，提高产品加工质量。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
具体实施方式
下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种风电轮毂罩专用固装装置，包括基座6、下顶柱5、万向支撑杆、侧支撑架和固定带4，基座是由横梁和纵梁连接而成的框架式结构，基座上表面的四角各安装一个竖直设置的底托9，基座下底面的四角各安装一个插装柱10，以便于将本装置定位放置到其他大型固定设备上。基座的侧边安装多个吊装环13。基座上表面的中部安装两个竖直设置的下顶柱，该两个下顶柱对称设置。
基座上表面的左右两侧各安装两个竖直设置的万向支撑杆，位于同侧的两个万向支撑杆对称设置。万向支撑杆由杆体8和支撑板7构成，杆体的下部安装在基座上，杆体的上部通过万向球头安装支撑板，该支撑板为十字结构。
在基座左侧安装一个位于基座外部的侧支撑架，该侧支撑架为L形，其水平边3与基座连接，且水平边和竖直边1之间连接肋板2。
基座的上表面以及四个侧边均安装多个固定拉环11。基座的侧壁插装一个或者多个可抽拉的拉杆12，该拉杆的外侧壁安装活动拉环。在基座上方从左至右依次安装多个固定带，该固定带可与固定拉环或者活动拉环连接。
本实用新型的使用方法为：
将轮毂罩仰放(轮毂罩的内侧面朝上)在基座上，利用下顶柱、万向支撑杆、侧支撑架以及底托等对轮毂罩的外侧壁进行支撑，然后使用固定带从上方对轮毂罩进行固定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822263397.X
申请日:2018-12-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209743094U
授权时间:20191206
主分类号:F03D13/40
专利分类号:F03D13/40
范畴分类:28C;
申请人:天津市三鑫阳光工贸有限公司
第一申请人:天津市三鑫阳光工贸有限公司
申请人地址:301804 天津市宝坻区林亭口镇西工业开发区
发明人:李卫华;王永兴;张守文;杨炳翰;李国兴;孙立东
第一发明人:李卫华
当前权利人:天津市三鑫阳光工贸有限公司
代理人:董一宁
代理机构:12209
代理机构编号:天津盛理知识产权代理有限公司 12209
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计