深圳某立交方案比选研究

论文摘要

城市快速路系统的建设完善使得城市立交越来越多,因此,合理的立交方案的选择及评价成为当前亟需解决的难题。以深圳桂庙路立交桥研究对象,根据控制因素提出立交方案,并对立交方案进行评价研究。

论文目录

• 1 研究背景
• 2 研究路线
• 3 设计方案
•   3.1 快速路系统部分采用全定向全互通，辅路系统采用涡轮式立交系统
•   3.2 快速路系统采用半苜蓿叶形式，辅路采用全涡轮形式
•   3.3 快速路系统采用半苜蓿叶形式，辅路采用地面信号交叉
• 4 立交方案评价比选
•   4.1 VISSIM仿真比选
•   4.2 方案总体比选
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 付鹏飞

关键词: 城市立交,方案,评价

来源: 山东交通科技 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 东南大学建筑设计研究院有限公司

分类号: U412.352

页码: 51-53

总页数: 3

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