导读:本文包含了可靠性增长管理论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:推进剂管理装置,钛合金,不锈钢,电阻缝焊
可靠性增长管理论文文献综述
俞钧,马天驹,顾森东,许巍,张永和[1]（2017）在《推进剂管理装置的可靠性增长及试验验证》一文中研究指出采用原始的焊接方式焊接筛网式推进剂管理装置的收集器合格率低、可靠性差。为此,采用纯钛箔作为过渡层进行了不锈钢筛网与钛合金支压板的电阻缝焊试验以及随后这两者与钛合金骨架的电子束焊试验,然后进行了地面力学环境下的振动试验,以验证焊接方式改进后收集器的可靠性。焊接试验结果表明,纯钛箔过渡层一方面可以大幅降低筛网在电阻缝焊时的焊接热量,有效地减小筛网的热变形;另一方面可以在电阻缝焊后形成牢固、封闭的纯钛/不锈钢筛网焊缝过渡区,有效地增加电子束焊时筛网的变形抗力,从而使得焊接后试样的合格率和性能大幅提高。振动试验结果表明,焊接方式改进后收集器的可靠度置信下限从0.90增加到了0.96。(本文来源于《宇航材料工艺》期刊2017年05期）
何菊芳[2]（2017）在《大科学工程可靠性增长与项目管理绩效的综合动态建模》一文中研究指出大科学工程项目推动国家创新科技的进步,关系着国家的安全战略,体现了国家的综合实力,在我国的现代化进程中占有重要的地位。通常,大科学工程项目具有科研属性、持续发展属性以及一般工程项目的普适性。这决定了大科学工程项目需要完善的项目管理体系,因此有必要对大科学工程项目项目管理绩效研究。而由于科学工程项目的战略意义和研究地位,项目质量绩效具有更高的关注级别。而系统可靠性是项目质量绩效的核心体现,甚至是进一步制定项目管理决策的重要依据。因此要对项目管理绩效进行研究,有必要首先评价系统的可靠性增长情况。综上,本文以我国在建的某大科学工程项目为研究对象,针对该项目的试运行阶段,首先对大科学工程项目进行可靠性增长评价,接着基于可靠性增长展开项目管理绩效预测分析。针对研究对象已完成的试运行实际,展开可靠性增长评价方法研究。在建模过程中,基于Bayes理论,将大型复杂系统多试运行阶段多子系统的复杂结构,以及试验过程子系统分批投入运行的复杂特性融入建模思路;同时为简化模型的计算过程,将等效转换法、矩等价法、故障次数预测法等方法结合,解决阶段间可靠性增长信息的继承及模型的验证难题,从而建立针对性的Bayes可靠性增长评价模型。最后以实际试运行数据进行算例分析,验证模型的正确性和有效性。针对研究对象未来的试运行,展开项目管理绩效的预测评价方法研究。基于可靠性增长评价结果,针对项目的试运行运作过程,将流率基本入树逐枝建模技术与一般系统动力学建模思路相结合。以一般系统动力学建模思路,模拟试运行阶段系统“运行-维修”的循环过程,丰富模型变量;围绕项目管理绩效的重要影响因素逐枝建立流率基本入树,以实现对指标未来值的仿真。最后依据研究对象的历史试运行数据、未来基本规划值及可靠性增长评价结果,进行算例分析,验证模型的正确性和有效性;再通过敏感性分析研究系统可靠性增长对项目管理绩效各评价指标的作用关系。本文的研究丰富了可靠性增长评价的理论研究方法,拓展了项目管理绩效的研究领域;同时对工程实践中的可靠性数据分析和项目事前管理提供了方法依据。(本文来源于《电子科技大学》期刊2017-05-17）
孙志平[3]（2013）在《复杂系统可靠性增长管理与评价方法研究》一文中研究指出随着经济的发展和社会的进步，为人类提供的系统越来越庞大、越来越复杂，这些庞大而复杂的系统能否在规定的条件下、规定的时间内完成规定的功能与其具备的可靠性水平密切相关。为了充分保证系统正常运行，提高系统可靠性，有必要对其可靠性增长开展研究。当前，加强复杂系统的可靠性增长管理与评价研究已成为众多企业现代化进程中的重要内容，尤其在国防军工企业中加强可靠性建设更被视为其现代化建设的重要基石。本文首先介绍了选题背景、意义、内容、方法以及研究的技术路线，同时对国内外相关研究成果和趋势进行了综述。其次，阐述了文中开展复杂系统可靠性增长管理与评价研究涉及的主要理论和方法。为了对复杂系统可靠性增长评估提供高质量的数据，本文在第叁章构建了可靠性数据管理模型，该模型结合系统工程理论中霍尔叁维结构和TRIZ技术进化理论，可对复杂系统从论证到运行的全生命周期中的可靠性数据进行有效管理，并分析了跨装置、多阶段、多视图可靠性数据管理的管理成熟度和技术成熟度差异和特征。再次，结合数据管理模型提供的数据对复杂系统开展可靠性增长趋势检验和AMSAA模型拟合优度检验，运用参数估计确定系统的MTBF，建立复杂系统可靠性增长评价的分段模型，通过分段模型评估系统可靠性增长的增长变点，判定系统不同时期的增长趋势变化情况，为管理部门适时制定决策提供依据。最后对本文的研究内容进行了归纳总结，并指出研究中存在的不足。本文的研究结论可以协助工程人员及时发现系统设计阶段的缺陷，提升复杂系统可靠性水平。同时，文中构建的数据管理模型和可靠性增长评价方法也具有一定的普适性，对其他类似系统开展可靠性增长评价研究具有一定的借鉴意义。(本文来源于《电子科技大学》期刊2013-04-01）
刘兴莉,李春霞[4]（2012）在《可靠性增长管理探讨》一文中研究指出可靠性增长管理的目的就是要尽可能地利用产品研制过程中各项试验的资源与信息,把非可靠性试验与可靠性试验结合起来,都纳入到以可靠性增长为目的的综合管理之下,经济地、高效率地促使产品达到预定的可靠性目标。本文对可靠性增长管理的基本内容进行了介绍。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2012年01期）
王尧光[5]（2011）在《基于故障分析的数控车床可靠性增长管理》一文中研究指出自我国加入WTO后,国外企业不断涌入,冲击着我国制造业,数控机床作为基础行业也在竞争中面临更大压力。国产数控机床随着功能的增强和自动化程度的不断提高,其产品结构越来越复杂,故障维修和停机损失费用逐渐上升,严重影响了其在国内外市场竞争力和用户对机床的信心。因此,减少国产数控机床故障停机次数即提高可靠性已成为当务之急。为提高国产数控机床可靠性,适应新形势下市场发展和机床用户的需求,各机床企业提出并制定了质量发展战略和可靠性增长技术与应用管理体系,期望通过管理模式的创新,使机床产品可靠性水平赶上国际同类产品。为此,本文在前期可靠性研究的基础上,进行可靠性增长管理研究。论文首先以国产某系列数控车床为研究对象,进行无替换定时截尾可靠性现场试验,在获得详实可靠的故障数据的基础上对其进行FTA分析,以数控车床整机故障为顶事件,以子系统故障为中间事件,以故障模式为底事件建立整机故障树结构图,表达出此系列国产数控车床各故障事件之间内在联系、逻辑关系和传播途径,得出其结构函数和最小割集,算出整机的故障率;为确定数控车床是否具有可靠性增长潜力,论文结合现场故障数据,选择AMSAA模型,通过趋势检验、参数估计、拟合优度检验等进行可靠性增长建模,进而得到MTBF的估计,并预测下一次故障发生时间,实现及时维修,控制故障的发生,使可靠性获得增长;最后,在故障树分析和可靠性增长潜力分析基础上,进行可靠性信息管理、早期故障试验方法、可靠性增长管理模式等方面的研究,期望通过可靠性增长管理,提高企业产品可靠性管理效率,实现组织内资源的优化配置,更好实现可靠性增长。(本文来源于《吉林大学》期刊2011-05-01）
王军[6]（2010）在《海尔可靠性增长技术与应用管理体系实践》一文中研究指出引言目前,我国家电行业正进入比较成熟的发展阶段,产品种类丰富、质量可靠、性价比高、产业链完备,并具备了较强的集成创新能力和一定的自主创新能力。家电行业虽然已经取得了长足的发展,但仍存在一些突出问题。大多数企业在自主创新方面投入不足,核(本文来源于《中国质量》期刊2010年10期）
张露凝,蔡灏海[7]（2008）在《面向可靠性增长的产品数据管理》一文中研究指出以提高产品可靠性为目标,将可靠性技术FMEA与产品结构管理技术相结合,提出了面向可靠性增长的产品数据管理方法,并介绍了A机床厂的数控机床可靠性信息管理系统的开发实例。(本文来源于《中国管理信息化》期刊2008年10期）
王晓红[8]（2004）在《可靠性试验与可靠性增长管理》一文中研究指出结合型号可靠性试验工作,对机载电子设备可靠性试验、可靠性增长和可靠性增长管理工作进行了探讨,以具体产品为例,提出在产品的整个寿命周期中,利用各种试验的故障信息,实施科学有效的增长管理,必然能够在节约经费和时间的前提下,实现产品可靠性的高效增长的观点。(本文来源于《实验室研究与探索》期刊2004年12期）
王华伟[9]（2003）在《液体火箭发动机可靠性增长管理研究》一文中研究指出本论文以某型液体火箭发动机为工程背景，研究其可靠性增长管理理论和方法，是课题《液体火箭发动机可靠性增长分析与评估》研究成果的一部分。液体火箭发动机是运载火箭的主要动力装置，为满足现代航天运载火箭对其技术性能越来越高的要求，结构日趋复杂，可靠性已成为一项非常重要的技术指标。据统计，美国发射的各种运载火箭中，发动机故障占总故障的60％以上。因此，必须进行长时间、高工况的试验，对其性能与结构参数进行综合权衡，以实现设计上的优化与可靠性增长。但在我国，由于研制经费和研制周期所限，试验时间和试验次数较少，整机试验样本量偏小，有必要采用适当的可靠性增长管理方法，将工程上的试验、分析与纠正过程纳入科学管理，做到对可靠性增长进行定量控制，合理利用有限资源，以保证产品在规定时间内达到可靠性指标要求。当前的可靠性增长管理方法在液体火箭发动机中的应用存在诸多问题。本文针对液体火箭发动机可靠性试验特点，研究其可靠性增长管理理论方法及其应用，主要包括： (1)可靠性增长信息是实行可靠性增长管理的基础，准确性和数量直接影响可靠性增长分析、规划和决策的有效性。传统可靠性增长管理中只考虑飞行数据和地面试车数据，针对液体火箭发动机可靠性增长信息量小的特点，本文将其扩展为飞行数据、地面试车数据、类似型号产品试验数据、单元和分系统试验数据、专家信息和仿真试验数据以增加信息量。针对扩展后的可靠性增长信息具有分散性、随机性和时效性等特点，提出液体火箭发动机可靠性增长信息管理的方法和流程，并将并行管理和集成管理等现代管理模式引入到可靠性增长管理中。 (2)拓展信息来源的方法在扩大信息量的同时增加了信息处理的难度，加之可靠性增长过程中样本具有变母体的特点，使信息的处理和利用更加复杂。本文提出采用信息融合方法综合利用不同来源、不同时序点的可靠性增长信息，建立了液体火箭发动机信息融合框架结构，并给出同一阶段同源信息融合模型、同一阶段多源信息融合模型和可靠性增长信息融合模型，通过以上叁个可靠性增长模型可获得关于液体火箭发动机系统更准确、全面的判断信息。 (3)针对液体火箭发动机可靠性增长过程管理是不完备信息下的不确定性决策问题，分别建立了液体火箭发动机的FMEA模型和故障诊断模型。FMEA是产品可靠性增长分析的重要工具，它主要是一种定性方法，论文采用Bayes网络模型建立了液体火箭发动机全系统的FMEA模型，将故障严酷度和故障概率统一到一个框架结构中进行综合研究，解决了传统FMEA模型无法定量化的问题，实现了定性与定量相结合。故障诊断的正确性直接决定能否实现有效的可靠性增长，论文建立了基于Bayes网络的故障诊断模型，不仅能解决故障与征兆之间“多对多”的不确定决策问题，而且可国防科技大学研究生院学位论文以发现潜在故障源，解决故障之间的竞争风险问题。通过与其它故障诊断方法的对比，论文提出的方法在诊断速度、诊断结果和准确性方面优于其它故障诊断方法，可在输入数据不完备的情况下完成对复杂系统的故障诊断。在Bay比网络建模过程中，提出采用Leaky Noisy一or模型和灵敏度分析降低数据需求量和提高推断效率。 (4)建立了液体火箭发动机系统分阶段的可靠性增长规划模型。该模型依据信息融合结果，采用MTGP模型跟踪增长过程，可充分利用可靠性增长全程试验信息，在模型中设计决策变量，克服了传统的Bayes可靠性增长模型只能预测不能决策的缺陷。与经典可靠性增长模型相比，这种可靠性增长模型更符合工程实际、可操作性强。 (5)研究了液体火箭发动机基于不确定信息、不完备数据集下的风险决策问题，建立了基于先验信息的可靠性增长决策模型、基于最优信息量的可靠性增长规划模型和基于后验信息的可靠性增长决策模型，将可靠性增长试验与决策过程有机结合起来，克服了传统的Bayes决策方法中决策与信息之间相互割裂的缺点。关键词:液体火箭发动机可靠性增长信息融合Bayes网络可靠性增长规划风险决策第H页(本文来源于《国防科学技术大学》期刊2003-12-01）
贾鲲鹏,戚伟,阚劲松,林德健[10]（2003）在《应用6σ管理技术推动军用电子元器件的可靠性增长》一文中研究指出6σ风靡全球,它在很多企业的成功实施为企业带来了巨大的效益。认为在军用电子元器件领域应用6σ的理念和技术,将使得质量与成本、管理与技术、军品与民品协调一致,有助于推进军用电子元器件的可靠性增长,实现跨越式发展,保障军事装备的元器件需求,并给元器件生产厂、所带来成本降低、服务改善、增强竞争能力等多种收益。(本文来源于《电子产品可靠性与环境试验》期刊2003年01期）
可靠性增长管理论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
大科学工程项目推动国家创新科技的进步,关系着国家的安全战略,体现了国家的综合实力,在我国的现代化进程中占有重要的地位。通常,大科学工程项目具有科研属性、持续发展属性以及一般工程项目的普适性。这决定了大科学工程项目需要完善的项目管理体系,因此有必要对大科学工程项目项目管理绩效研究。而由于科学工程项目的战略意义和研究地位,项目质量绩效具有更高的关注级别。而系统可靠性是项目质量绩效的核心体现,甚至是进一步制定项目管理决策的重要依据。因此要对项目管理绩效进行研究,有必要首先评价系统的可靠性增长情况。综上,本文以我国在建的某大科学工程项目为研究对象,针对该项目的试运行阶段,首先对大科学工程项目进行可靠性增长评价,接着基于可靠性增长展开项目管理绩效预测分析。针对研究对象已完成的试运行实际,展开可靠性增长评价方法研究。在建模过程中,基于Bayes理论,将大型复杂系统多试运行阶段多子系统的复杂结构,以及试验过程子系统分批投入运行的复杂特性融入建模思路;同时为简化模型的计算过程,将等效转换法、矩等价法、故障次数预测法等方法结合,解决阶段间可靠性增长信息的继承及模型的验证难题,从而建立针对性的Bayes可靠性增长评价模型。最后以实际试运行数据进行算例分析,验证模型的正确性和有效性。针对研究对象未来的试运行,展开项目管理绩效的预测评价方法研究。基于可靠性增长评价结果,针对项目的试运行运作过程,将流率基本入树逐枝建模技术与一般系统动力学建模思路相结合。以一般系统动力学建模思路,模拟试运行阶段系统“运行-维修”的循环过程,丰富模型变量;围绕项目管理绩效的重要影响因素逐枝建立流率基本入树,以实现对指标未来值的仿真。最后依据研究对象的历史试运行数据、未来基本规划值及可靠性增长评价结果,进行算例分析,验证模型的正确性和有效性;再通过敏感性分析研究系统可靠性增长对项目管理绩效各评价指标的作用关系。本文的研究丰富了可靠性增长评价的理论研究方法,拓展了项目管理绩效的研究领域;同时对工程实践中的可靠性数据分析和项目事前管理提供了方法依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
可靠性增长管理论文参考文献
[1].俞钧,马天驹,顾森东,许巍,张永和.推进剂管理装置的可靠性增长及试验验证[J].宇航材料工艺.2017
[2].何菊芳.大科学工程可靠性增长与项目管理绩效的综合动态建模[D].电子科技大学.2017
[3].孙志平.复杂系统可靠性增长管理与评价方法研究[D].电子科技大学.2013
[4].刘兴莉,李春霞.可靠性增长管理探讨[J].自动化与仪器仪表.2012
[5].王尧光.基于故障分析的数控车床可靠性增长管理[D].吉林大学.2011
[6].王军.海尔可靠性增长技术与应用管理体系实践[J].中国质量.2010
[7].张露凝,蔡灏海.面向可靠性增长的产品数据管理[J].中国管理信息化.2008
[8].王晓红.可靠性试验与可靠性增长管理[J].实验室研究与探索.2004
[9].王华伟.液体火箭发动机可靠性增长管理研究[D].国防科学技术大学.2003
[10].贾鲲鹏,戚伟,阚劲松,林德健.应用6σ管理技术推动军用电子元器件的可靠性增长[J].电子产品可靠性与环境试验.2003