干扰控制的车联网D2D通信资源分配算法

干扰控制的车联网D2D通信资源分配算法

论文摘要

为解决车联网D2D通信复用蜂窝资源产生的同频干扰问题,提出一种干扰控制的D2D通信资源分配算法。以最大最小D2D用户的信干噪比为优化目标,保证最差信道状态的D2D通信质量。利用二分法和匹配算法为D2D用户分配最佳的频谱资源,使最差的复用组合最优,通过功率控制保证蜂窝用户正常通信,最大化D2D用户的信干噪比。仿真结果表明,在保证蜂窝用户正常通信的情况下,所提算法较其它算法,能够有效降低D2D通信的中断概率,提高通信的公平性。

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类型: 期刊论文

作者: 王棒,邱恭安

关键词: 车联网,通信,干扰控制,资源分配,功率控制

来源: 计算机工程与设计 2019年08期

年度: 2019

分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,电信技术,计算机软件及计算机应用

单位: 南通大学电子信息学院,南通先进通信技术研究院

基金: 国家自然科学基金项目(61771263),南通大学-南通智能信息技术联合研究中心基金项目(KFKT2016A01)

分类号: TN929.5;U495

DOI: 10.16208/j.issn1000-7024.2019.08.002

页码: 2106-2110

总页数: 5

文件大小: 253K

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干扰控制的车联网D2D通信资源分配算法
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