构造破碎带隧道掌子面稳定性及加固效果分析

构造破碎带隧道掌子面稳定性及加固效果分析

论文摘要

在构造破碎带地层中隧道开挖掌子面易失稳。采用有限元软件MIDAS/GTS模拟上下台阶法开挖,研究掌子面失稳机理及需采取的应对措施,并提出8种掌子面加固方案。结合洞内掌子面与拱顶监测数据,研究各加固方案下掌子面挤出位移、拱顶沉降位移及掌子面塑性应变。研究结果表明:构造破碎带掌子面挤出位移过大,地层软弱易进入塑性状态致使掌子面失稳;上台阶掌子面的中下侧为最容易失稳部位;采用原始支护+注浆加固4 m的方案对掌子面注浆加固能降低掌子面挤出位移、拱顶沉降位移及塑性应变,该方案支护效果最佳。

论文目录

  • 1 工程概况及隧道掌子面变形分析
  •   1.1 工程概况
  •   1.2 掌子面变形破坏特征
  • 2 数值计算分析
  •   2.1 计算模型与参数的确定
  •   2.2 计算方案的选取
  •   2.3 计算结果分析
  •     1) 掌子面挤出变形
  •     2) 隧道拱顶沉降
  •     3) 掌子面塑性应变
  • 3 隧道洞内监测数据分析
  •   3.1 掌子面挤出变形分析
  •   3.2 拱顶沉降监测分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郑明新,伍明文,胡国平,郭杰森,黄钢,杨继凯

    关键词: 构造破碎带,掌子面失稳,上下台阶法,注浆加固,支护效果

    来源: 铁道建筑 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 华东交通大学土木建筑学院,江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室

    基金: 国家自然科学基金(51568022),江西省自然科学基金(20171BAB206056)

    分类号: U455.4

    页码: 77-81

    总页数: 5

    文件大小: 1151K

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