影响半径论文-陶亮,潘克强,纪斌

影响半径论文-陶亮,潘克强,纪斌

导读:本文包含了影响半径论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:钝圆半径,干切削仿真,切削性能,Advant,Edge

影响半径论文文献综述

陶亮,潘克强,纪斌[1](2019)在《钝圆半径对刀具硬态切削性能的影响研究》一文中研究指出为了揭示修圆刃口对刀具硬态切削性能的影响规律,以5种钝圆半径的修圆刃口为研究对象,运用金属切削软件AdvantEdge对淬硬轴承钢进行干式车削仿真。结果表明,主切削力F_c和进给力F_f均随钝圆半径的增加而变大;刀具高温区面积随着钝圆半径的增加而扩大,最高切削温度均位于切削刃附近;钝圆半径对刀具最大应力值的影响较小。研究结果可为刀具刃口形式和参数的合理选择提供理论指导。(本文来源于《机械与电子》期刊2019年11期)

陈卓群[2](2019)在《小半径曲线对地铁车辆客室噪声偏高的影响分析》一文中研究指出针对地铁车辆在通过小半径曲线时出现的客室噪声偏高问题,利用Brüel & Kj?r测试系统分析车辆空调系统、轨道状态与车辆振动等因素对客室噪声的影响。分析结果表明,车辆在通过小半径曲线时,客室地板振动加速度是平直道的4.7倍;随车辆运行速度的增加,空调系统对客室噪声的影响逐渐减小;客室内主要噪声源位于门页上方胶条及地板处,与显着波长为25~40 mm的钢轨波磨相关。客室噪声主要受两方面因素影响:一方面是由于轨道对噪声衰减率较低,振动激励输入经"轴箱—构架—车体"沿垂向和横向振动传递,进而激励客室内装等结构振动产生辐射噪声;另一方面,钢轨辐射噪声经隧道壁面反射加强后,通过车门及地板隔声薄弱环节透射到车内。从小半径曲线车辆限速、轨道周期性打磨等方面提出改进建议。(本文来源于《机车电传动》期刊2019年06期)

刘凤麒,刘晓玲,周江敏,李栋[3](2019)在《滑环圆角半径对液压往复格莱圈接触压力的影响》一文中研究指出为了研究格莱圈的往复密封性能,基于ANSYS Workbench建立格莱圈的有限元模型,并对格莱圈进行往复动态分析,分析压缩率、流体压力和滑环圆角半径对格莱圈最大接触压力和最大Von Mises应力的影响。数值模拟结果表明:在同一压缩率下O形圈与滑环之间的接触压力要大于O形圈与缸体之间的接触压力;随着介质压力的增加,滑环-活塞杆接触对与其余接触对之间的接触压力差值越明显;当滑环空气侧圆角半径小于流体侧圆角半径时,内外冲程所受到的压力差要明显大于空气侧圆角半径大于流体侧圆角半径时的压力差,因此当空气侧圆角半径大于流体侧圆角半径时,可延长格莱圈的使用寿命。(本文来源于《润滑与密封》期刊2019年11期)

苏昭,王峻[4](2019)在《地铁小半径曲线钢轨磨耗影响因素研究》一文中研究指出地铁线路中普遍存在半径小于600m的曲线,小半径曲线钢轨磨耗严重,不仅影响运行安全,而且增大养护维修工作量和运营成本。为改善地铁小半径曲线钢轨磨耗,应用多体动力学软件Simpack建立地铁B型车拖车的动力学仿真模型,分析曲线半径、超高、轨底坡和轨距对钢轨磨耗的影响。研究结果表明:适当增大曲线半径、设置一定的欠超高、内外轨轨底坡分别设置为1/20和1/40以及适当的轨距正偏差,均能在一定程度上减缓地铁小半径曲线钢轨磨耗,可使得钢轨磨耗降低20%~40%,延长钢轨使用寿命,降低养护维修成本,提高经济效益。(本文来源于《铁路技术创新》期刊2019年05期)

翁卫祥,马靖,许灿华,吕佩伟[5](2019)在《牛顿环中心暗斑对曲率半径测量的影响及实验改进》一文中研究指出牛顿环中心暗斑的大小对测量得到的平凸透镜曲率半径存在较大的影响,针对这一问题,本文分析了其原因并对牛顿环装置进行改进。通过在平凸透镜与平板玻璃之间增加一环形薄垫圈,使得两者之间的接触面积显着减小,得到干涉圆环中间的暗斑也明显变小。利用改进后的装置测量得到的曲率半径接近参考值。研究结果表明增加垫圈的方法行之有效且易实现,能够减小因暗斑大小不一致造成实验结果数据的分散性,改善教学效果。(本文来源于《大学物理实验》期刊2019年05期)

谷拴成,孙冠临,苏培莉,李金华[6](2019)在《岩体裂隙动水注浆扩散半径影响试验》一文中研究指出水灰比与注浆压力是动水注浆设计中的关键因素,基于自主设计的模拟裂隙动水注浆室内试验平台,开展了裂隙动水注浆试验,探讨了浆液在裂隙中的扩散方式,分析了纯水泥浆液扩散半径与注浆压力和水灰比之间的联系,并通过计算流体力学软件模拟对试验结论进行了验证。研究结果表明:浆液的扩散方式为分区扩散,注浆压力不变时,扩散半径与水灰比成反比;水灰比不变时,扩散半径与注浆压力成正比。(本文来源于《煤田地质与勘探》期刊2019年05期)

曹志刚,师吉林,张海洋,褚新龙,赵凯[7](2019)在《采空区注氮流量对氮气扩散半径的影响研究》一文中研究指出目前采空区注氮防灭火工艺参数及效果考察鲜有考虑氮气扩散半径这一影响因素,使氮气扩散半径在理论上缺乏相应的研究及应用。以乌东煤矿采空区自燃危险区域实测数据为基础,分析氮气流量对氮气扩散半径的影响,运用OriginLab数据分析软件对注氮流量与氮气扩散半径之间的数学关系进行分析,并对注氮流量为700~1 200 m3/h的氮气扩散半径进行推演计算,阐明注氮流量对氮气扩散半径的影响。研究结果表明:随着注氮流量的增加,采空区氧化带分布范围和宽度随之减小,同时氮气扩散半径呈近线性对数形式的增大趋势。随着注氮流量的变化,应结合氮气扩散半径及时调整注氮防灭火工艺参数,使注氮防灭火效果达到最优。(本文来源于《矿业安全与环保》期刊2019年05期)

韩承强,程波,杨亮,邓鹏[8](2019)在《煤矿井下钻孔抽采瓦斯影响半径测定方法的研究进展》一文中研究指出煤矿井下钻孔抽采瓦斯影响半径的时变特性是科学制订矿井瓦斯灾害治理方案与煤矿区煤层气开发规划的基础。系统评述了"压降法""示踪气体法""瓦斯含量法"与"钻孔抽采瓦斯量法"等4种煤矿井下常用的钻孔抽采瓦斯影响半径的测定方法,指出了各自的适用条件及优缺点。对未来煤矿井下钻孔抽采瓦斯影响半径测定方法的研究方向进行了展望,认为量化钻孔抽采瓦斯影响半径对煤层瓦斯流动特征的协同响应机制,研究快速、精准的煤层瓦斯基本参数测定技术,建立将时空尺度叁维耦合、多物理场耦合纳入统一系统的煤层瓦斯流动体系将成为未来的研究热点。(本文来源于《矿业安全与环保》期刊2019年05期)

杨忠恒,刘迪,何永伟,李睿[9](2019)在《横隔梁布置对小半径曲线箱梁桥的受力影响分析》一文中研究指出横隔梁作为小半径曲线箱梁桥重要的组成部分,其布置对曲线箱梁桥的受力性能有极大的影响。本文结合工程实例,建立有限元实体模型,用空间有限元方法,对小半径曲线箱梁桥中的横隔梁布置所带来的受力影响进行了详细的计算和分析。通过墩顶端横隔梁的设置、中横隔梁的间距以及中横隔梁的厚度进行分析研究,从而得到横隔梁在小半径曲线箱梁中的最佳布置方式,为小半径曲线箱梁桥中横隔梁的布置设计提供一定参考。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年10期)

李柯然,李巧林,徐向忠,蒋沁,蔡江怀[10](2019)在《眼轴长度与角膜曲率半径及其比值对儿童青少年屈光不正的影响和定性评估》一文中研究指出目的:探讨眼轴长度(AL)与角膜曲率半径(CR)及其比值(AL/CR)对儿童青少年屈光状态的影响,评估AL/CR比值对青少年儿童近视的作用和意义。方法:横断面研究。选取2017-12/2018-12在我院首诊的3~16岁疑似屈光不正儿童青少年816例1 632眼,检测AL和CR,并行双眼睫状肌麻痹后验光,记录等效球镜度数(SE)。结果:本研究纳入受检者816例,检出屈光不正者773例(94.7%),其中近视患者以7~14岁者居多(88.6%)。不同屈光度组受检者右眼AL和AL/CR比值均有差异(P<0.001)。近视和中度远视受检者的SE与AL和AL/CR比值均具有较强的相关性,年龄越大的受检者其SE与AL和AL/CR比值的相关性越强。以睫状肌麻痹验光结果为金标准,AL/CR比值诊断近视的灵敏度为0.880,特异度为0.916,准确度为89.2%,Kappa系数为0.760,ROC曲线下面积为0.954。结论:中度远视、近视、年龄越大的儿童青少年SE与AL、AL/CR比值的相关性更强,其中AL/CR比值对近视的定性诊断价值更高。(本文来源于《国际眼科杂志》期刊2019年10期)

影响半径论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对地铁车辆在通过小半径曲线时出现的客室噪声偏高问题,利用Brüel & Kj?r测试系统分析车辆空调系统、轨道状态与车辆振动等因素对客室噪声的影响。分析结果表明,车辆在通过小半径曲线时,客室地板振动加速度是平直道的4.7倍;随车辆运行速度的增加,空调系统对客室噪声的影响逐渐减小;客室内主要噪声源位于门页上方胶条及地板处,与显着波长为25~40 mm的钢轨波磨相关。客室噪声主要受两方面因素影响:一方面是由于轨道对噪声衰减率较低,振动激励输入经"轴箱—构架—车体"沿垂向和横向振动传递,进而激励客室内装等结构振动产生辐射噪声;另一方面,钢轨辐射噪声经隧道壁面反射加强后,通过车门及地板隔声薄弱环节透射到车内。从小半径曲线车辆限速、轨道周期性打磨等方面提出改进建议。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

影响半径论文参考文献

[1].陶亮,潘克强,纪斌.钝圆半径对刀具硬态切削性能的影响研究[J].机械与电子.2019

[2].陈卓群.小半径曲线对地铁车辆客室噪声偏高的影响分析[J].机车电传动.2019

[3].刘凤麒,刘晓玲,周江敏,李栋.滑环圆角半径对液压往复格莱圈接触压力的影响[J].润滑与密封.2019

[4].苏昭,王峻.地铁小半径曲线钢轨磨耗影响因素研究[J].铁路技术创新.2019

[5].翁卫祥,马靖,许灿华,吕佩伟.牛顿环中心暗斑对曲率半径测量的影响及实验改进[J].大学物理实验.2019

[6].谷拴成,孙冠临,苏培莉,李金华.岩体裂隙动水注浆扩散半径影响试验[J].煤田地质与勘探.2019

[7].曹志刚,师吉林,张海洋,褚新龙,赵凯.采空区注氮流量对氮气扩散半径的影响研究[J].矿业安全与环保.2019

[8].韩承强,程波,杨亮,邓鹏.煤矿井下钻孔抽采瓦斯影响半径测定方法的研究进展[J].矿业安全与环保.2019

[9].杨忠恒,刘迪,何永伟,李睿.横隔梁布置对小半径曲线箱梁桥的受力影响分析[J].中国水运(下半月).2019

[10].李柯然,李巧林,徐向忠,蒋沁,蔡江怀.眼轴长度与角膜曲率半径及其比值对儿童青少年屈光不正的影响和定性评估[J].国际眼科杂志.2019

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