导读:本文包含了桥梁支座论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:排查,独柱墩,加固施工,高架桥,稳定性验算,设计标准,市政设施管理,城市桥梁,柱身,匝道桥
桥梁支座论文文献综述
朱冬娅[1]（2019）在《市管桥梁摸底排查“上保险”》一文中研究指出本报讯 近日，路过锡宁路高架底部的市民们发现，该高架在通江大道、锡澄路主线上跨桥下面的4根立柱变“粗壮”了很多。原来，这4根立柱本是独柱墩，经过一个多月的施工改造，每个独柱墩两侧都各添了一根立柱加固。从无锡市政设施管理处了解到，市区共有29座独柱墩高(本文来源于《无锡日报》期刊2019-12-26）
陈胜吉,袁亚军,蒋少波[2]（2019）在《桥梁支座智能灌浆系统的设计及应用研究》一文中研究指出针对铁路桥梁支座灌浆计量不准、设备简陋和施工不规范、质量不可控的现状,设计了一套专用于铁路桥梁支座制浆、灌浆的智能设备,并对其在现场支座灌浆中的应用进行了举例说明。(本文来源于《中外公路》期刊2019年05期）
苏加强[3]（2019）在《钢抱箍在桥梁支座更换施工中的顶升应用研究》一文中研究指出结合在圆形柱墩柱顶更换支座的过程中,设置临时支座和顶升千斤顶空间不足,需增设柱顶钢抱箍作为临时支座和千斤顶承重构件,开展对钢抱箍的构造研究和应力分析,以便同类桥梁大型钢抱箍设计和施工提供参考。(本文来源于《中外公路》期刊2019年05期）
常肖露,陈晓玉[4]（2019）在《桥梁支座病害成因及防治对策》一文中研究指出现如今桥梁工程的日益完善,对我国交通产业的发展提供相应推力。由此,需全面改善桥梁支座病害,提高桥梁本身的承载力和功能性,特别是桥梁支座病害的发生会降低桥梁的基础功能。所以,需采用相应措施优化桥梁支座病害处理,提升使用桥梁支座的可靠性。基于此,文章分析了桥梁支座病害的发生成因,并提出相应防治对策。(本文来源于《居舍》期刊2019年27期）
杨璞[5]（2019）在《桥梁支座病害及更换技术研究》一文中研究指出从桥梁支座的主要功能及其重要性出发,分析了我国桥梁支座的发展现状及常见病害,并就桥梁支座出现病害的原因以及减少支座病害的措施进行了探讨,最后结合某实际工程项目对支座的更换技术进行了重点研究。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年15期）
赵汝安[6]（2019）在《桥梁支座失效病害分析及预防对策》一文中研究指出桥梁支座是连接桥梁上、下部结构的重要部件,在桥梁安全和稳固性方面具有重要作用。在桥梁实际建设过程中,桥梁支座失效病害时有发生,对桥梁工程建设的危害较大,严重的病害直接关系桥梁使用寿命。以桥梁支座为切入点,在概述桥梁支座典型病害类型的基础上,通过分析桥梁支座失效病害,探讨了桥梁支座失效病害的预防对策,旨在说明桥梁支座预防的重要性,以期为桥梁工程建设提供参考。(本文来源于《交通世界》期刊2019年22期）
郑汝亮[7]（2019）在《重载铁路桥梁支座顶升更换施工技术》一文中研究指出在深厚软土地区,桥下堆载与重车通行易引起桥墩沉降及倾斜,致使桥梁支座纵向位移超限。以大丽铁路某特大桥为工程依托,开展铁路桥梁支座顶升更换施工技术的应用研究。考虑运营铁路天窗期施工作业时间短、作业面狭窄、涉及专业施工内容多和安全风险高等特点,提出了用两台千斤顶同步顶升更换既有铁路桥梁支座的方案,并计算分析了千斤顶的选取、桥墩局部承压和梁缝缩小值等技术参数。结果表明:(1)采用两台DYG200型号的千斤顶,单台起重量2 000 k N,满足顶升重量要求;(2)既有桥墩顶帽C25钢筋混凝土局部承受压应力为12. 526 MPa,局部压力为885 k N,满足规范要求;(3)调整支座的梁体顶升高度为20 mm,更换支座的梁体顶升高度为88～92 mm,顶升高度满足现场施工需要;(4)顶升更换既有铁路桥梁支座施工技术对铁路桥梁支座纵向位移超限病害控制效果明显。(本文来源于《铁道勘察》期刊2019年05期）
冯文锋,杨艳[8]（2019）在《桥梁支座更换施工技术》一文中研究指出一般大型桥梁设计的使用寿命可达100年以上,但是桥梁支座的使用寿命不超过20年。在一个桥梁的使用期限内,需要更换5～10次的桥梁支座。如何更换桥梁支座,并保证更换的质量,成为施工企业需要关注的问题。文章通过对桥梁支座更换施工技术进行分析,并阐述技术原理,希望对保证桥梁支座更换效果有所帮助。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年13期）
李明哲,刘世忠,陈明权[9]（2019）在《基于分步顶升法的桥梁支座更换应用研究》一文中研究指出城市桥梁在建设运营数年后,由于桥梁支座寿命较短,会出现橡胶老化、支座脱空、钢板锈蚀等问题。该文以某市市府大道南北桥支座更换工程为例,利用大型通用有限元软件Ansys对分步顶升法支座更换施工进行仿真分析及理论研究,并通过与应变、位移等现场实时监控数据进行对比监控,有效地解决了不中断交通施工过程中桥梁成为全漂浮体系及高压水管的运营安全。(本文来源于《中外公路》期刊2019年03期）
孙悟颉[10]（2019）在《高精度实时桥梁支座健康监测系统的设计与实现》一文中研究指出桥梁结构损伤易造成重大事故,对其进行实时监测非常必要,特别是对桥梁上部与下部结构的重要连接构件——支座进行实时监测。支座监测可以准确地获取桥梁内部应力信息,进而对桥梁健康状况进行判断分析。因此,本课题基于现场可编程逻辑门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA),结合传感、信号处理、嵌入式系统等技术,设计出一种桥梁支座监测系统,具有精度高、通道多、通信方式种类多等优点,可实现对桥梁支座局部压应力的实时精准监测。首先,结合桥梁支座的实际受力情况,分析监测系统的设计需求,进而确定系统的整体设计方案。其次,实现多路模拟信号处理与传输任务。采用分压处理实现应力与电信号的转换,设计多级可调放大与滤波电路实现模拟信号硬件调理,通过模拟开关与模数转换器(Analog-Digital Converter,ADC)设计多通道信号采集电路,采集信号通过有线RS-422与无线Zigbee两种通信方式完成数据传输。然后,基于FPGA与PC完成数据采集与处理任务。设计ADC的软件接口实现数据采集,定义且实现通信协议完成串口通信任务,结合数据缓存FIFO提出一种新的平均加权运算,实现数据一次降噪处理与FPGA内部资源的充分运用。将FPGA处理后的数据传送至PC,采用无迹卡尔曼滤波完成二次降噪处理。最后,通过桥梁支座加载试验,完成传感器校准与适用性验证.并且对采集板的精度评估,分析受力监测系统的整体可行性。通过对设计的监测系统进行试验,采集板的检测误差小于200 μV,可实现32路传感信号采集工作与多种通信方式互补应用,校准后的传感器精度在±1.6%以内,系统可准确判断支座的局部应力分布。经过买际测试可知,本课题研究的系统满足桥梁支座健康监测的需求。(本文来源于《山东大学》期刊2019-05-18）
桥梁支座论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对铁路桥梁支座灌浆计量不准、设备简陋和施工不规范、质量不可控的现状,设计了一套专用于铁路桥梁支座制浆、灌浆的智能设备,并对其在现场支座灌浆中的应用进行了举例说明。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桥梁支座论文参考文献
[1].朱冬娅.市管桥梁摸底排查“上保险”[N].无锡日报.2019
[2].陈胜吉,袁亚军,蒋少波.桥梁支座智能灌浆系统的设计及应用研究[J].中外公路.2019
[3].苏加强.钢抱箍在桥梁支座更换施工中的顶升应用研究[J].中外公路.2019
[4].常肖露,陈晓玉.桥梁支座病害成因及防治对策[J].居舍.2019
[5].杨璞.桥梁支座病害及更换技术研究[J].山西建筑.2019
[6].赵汝安.桥梁支座失效病害分析及预防对策[J].交通世界.2019
[7].郑汝亮.重载铁路桥梁支座顶升更换施工技术[J].铁道勘察.2019
[8].冯文锋,杨艳.桥梁支座更换施工技术[J].工程技术研究.2019
[9].李明哲,刘世忠,陈明权.基于分步顶升法的桥梁支座更换应用研究[J].中外公路.2019
[10].孙悟颉.高精度实时桥梁支座健康监测系统的设计与实现[D].山东大学.2019