单调及重复荷载作用下栓钉连接件抗拔性能试验研究

单调及重复荷载作用下栓钉连接件抗拔性能试验研究

论文摘要

为了研究栓钉在单调及重复荷载作用下的抗拔性能,以及重复荷载作用下试件的损伤累积,以栓钉直径及埋深为参数设计了8个试件,并进行拔出试验,分析试件的荷载-位移曲线、残余位移、抗拔承载力、初始刚度以及栓钉、混凝土在重复荷载作用下的损伤累积情况。研究结果表明:针对本次试验参数,单调荷载作用下,栓钉直径由19 mm增加至22 mm,承载力增幅6.5%~29.8%,栓钉埋深由120 mm增加至170 mm,初始刚度提升40.6%~65.3%,试件极限位移随栓钉深径比的增加而增大。重复荷载作用下,各试件荷载-位移曲线均有"先密集后稀疏"现象,荷载级别大于等于8时各试件开始产生明显的变形累积,位移增幅明显,试件残余位移在中后期呈指数增长;栓钉埋深120 mm时,栓钉在60 kN左右就已产生明显的损伤累积,埋深170 mm时,荷载在120 kN左右栓钉开始出现损伤累积。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 试验概况
  •   1.1 试件设计及材料性能
  •   1.2 加载装置及加载制度
  •   1.3 测点布置
  • 2 试验现象及破坏形态
  • 3 试验结果分析
  •   3.1 荷载-位移关系曲线
  •     3.1.1 单调加载试件
  •     3.1.2 重复加载试件
  •     3.1.3 单调及重复加载试验对比
  •   3.2 应变与开裂荷载分析
  •     3.2.1 栓钉应变
  •     3.2.2 混凝土内部应变
  •     3.2.3 开裂荷载
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵根田,曹亚楠,贾然,高鹏

    关键词: 栓钉连接件,深径比,单调加载试验,重复加载试验,损伤累积,抗拔性能

    来源: 建筑结构学报 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 内蒙古科技大学土木工程学院

    基金: 国家自然科学基金项目(51268042),内蒙古自然科学基金项目(2016MS0546)

    分类号: TU398.9

    DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.S1.055

    页码: 418-423

    总页数: 6

    文件大小: 382K

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