一种用于替代桥梁支座的临时支撑装置论文和设计-王树栋

全文摘要

本实用新型公开了一种用于替代桥梁支座的临时支撑装置,包括U形座体,及与U形座体滑动连接的滑动楔块和升降楔块,及与滑动楔块固定连接的螺杆,及可拆卸安装于螺杆上的穿心千斤顶和套筒,及通过螺纹安装于套筒外侧的螺套;所述滑动楔块位于U形座体和升降楔块之间,且分别与U形座体和升降楔块活动连接;所述螺杆贯穿安装于滑动楔块其中心孔中,且分别通过左端螺母和中间螺母与滑动楔块锁合固定;本实用新型的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,穿心千斤顶的活塞杆伸出时,通过套筒、右端螺母和螺杆带动滑动楔块移动,滑动楔块的移动带动升降滑块沿U形座体向上移动,实现支撑功能;适用于在通车环境下完成桥梁支座的更换作业,可靠性高。

主设计要求

1.一种用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:包括U形座体,及与U形座体滑动连接的滑动楔块和升降楔块,及与滑动楔块固定连接的螺杆,及可拆卸安装于螺杆上的穿心千斤顶和套筒,及通过螺纹安装于套筒外侧的螺套;所述滑动楔块位于U形座体和升降楔块之间,且分别与U形座体和升降楔块活动连接;所述螺杆贯穿安装于滑动楔块其中心孔中,且分别通过左端螺母和中间螺母与滑动楔块锁合固定;所述螺杆其背离左端螺母一端穿过U形座体并向外延伸设有延长段;所述螺杆其延长段上安装有右端螺母;所述穿心千斤顶和套筒依次套设于螺杆其延长段上,且套筒其右侧旋合右端螺母。

设计方案

1.一种用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:包括U形座体,及与U形座体滑动连接的滑动楔块和升降楔块,及与滑动楔块固定连接的螺杆,及可拆卸安装于螺杆上的穿心千斤顶和套筒,及通过螺纹安装于套筒外侧的螺套;所述滑动楔块位于U形座体和升降楔块之间,且分别与U形座体和升降楔块活动连接;所述螺杆贯穿安装于滑动楔块其中心孔中,且分别通过左端螺母和中间螺母与滑动楔块锁合固定;所述螺杆其背离左端螺母一端穿过U形座体并向外延伸设有延长段;所述螺杆其延长段上安装有右端螺母;所述穿心千斤顶和套筒依次套设于螺杆其延长段上,且套筒其右侧旋合右端螺母。

2.根据权利要求1所述的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:所述滑动楔块其上部设置有倾斜凸台;所述升降楔块其下部设置有倾斜凹槽;所述滑动楔块通过倾斜凸台与升降楔块的倾斜凹槽形成导向滑动连接。

3.根据权利要求1或2所述的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:所述滑动楔块和升降楔块之间形成有具有自锁特性的斜面机构,且斜面机构其斜面角度小于摩擦角。

4.根据权利要求1所述的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:所述滑动楔块其下部设置有水平凹槽;所述U形座体其底面设置有水平凸台;所述滑动楔块通过水平凹槽与U形座体的水平凸台形成导向滑动连接。

5.根据权利要求1所述的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:所述U形座体其两侧板内侧与升降楔块其左右两侧形成垂直导向的滑动连接。

6.根据权利要求1所述的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:所述U形座体其右侧板上固定有两拉杆螺柱;两所述拉杆螺柱其背离U形座体一侧通过紧固螺母固定有反力座;拆卸时,所述穿心千斤顶其缸筒端部置于反力座其座体凹槽内。

7.根据权利要求6所述的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:两所述拉杆螺柱分别螺纹安装于U形座体的右侧板上,且与右侧板通过螺母锁合固定。

8.根据权利要求1所述的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:所述套筒其外围设有外螺纹,且与螺套内部设有的内螺纹螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:所述穿心千斤顶其活塞杆外径小于螺套内径。

10.根据权利要求1所述的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,其特征在于:所述穿心千斤顶连接有电动液压泵或手动油泵。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于桥梁支座更换的施工作业装置,具体涉及一种用于替代桥梁支座的临时支撑装置,属于桥梁施工装置技术领域。

背景技术

桥梁是轨道交通、公路交通线路的重要组成部分,尤其是高速铁路,桥梁占据线路的比例非常之大,简支梁是常用的一种桥梁,简支梁通过支座安装于桥墩之上,桥梁支座出现故障时必须及时更换,以免出现大的安全事故;更换桥梁支座包括故障支座拆除、新支座安装、灌浆浇筑、凝固等作业环节,对于重载桥梁,更换支座时间多达数天,为了不影响运输,需要在车辆通行的情况下更换桥梁支座,这就需要临时支撑装置替代桥梁支座承载,基于此作业需求,亟待提出一种用于替代桥梁支座的临时支撑装置。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提出了一种用于替代桥梁支座的临时支撑装置,适用于在通车环境下完成桥梁支座的更换作业,且具有较高的可靠性。

本实用新型的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,包括U形座体,及与U形座体滑动连接的滑动楔块和升降楔块,及与滑动楔块固定连接的螺杆,及可拆卸安装于螺杆上的穿心千斤顶和套筒,及通过螺纹安装于套筒外侧的螺套;所述滑动楔块位于U形座体和升降楔块之间,且分别与U形座体和升降楔块活动连接;所述螺杆贯穿安装于滑动楔块其中心孔中,且分别通过左端螺母和中间螺母与滑动楔块锁合固定;所述螺杆其背离左端螺母一端穿过U形座体并向外延伸设有延长段;所述螺杆其延长段上安装有右端螺母;所述穿心千斤顶和套筒依次套设于螺杆其延长段上,且套筒其右侧旋合右端螺母,当穿心千斤顶的活塞杆伸出时,通过套筒、右端螺母和螺杆带动滑动楔块移动,滑动楔块的移动带动升降滑块沿U形座体向上移动,实现整个支撑装置的支撑功能。

进一步地,所述滑动楔块其上部设置有倾斜凸台;所述升降楔块其下部设置有倾斜凹槽;所述滑动楔块通过倾斜凸台与升降楔块的倾斜凹槽形成导向滑动连接。

再进一步地,所述滑动楔块和升降楔块之间形成有具有自锁特性的斜面机构,且斜面机构其斜面角度小于摩擦角。

进一步地,所述滑动楔块其下部设置有水平凹槽;所述U形座体其底面设置有水平凸台;所述滑动楔块通过水平凹槽与U形座体的水平凸台形成导向滑动连接。

进一步地,所述U形座体其两侧板内侧与升降楔块其左右两侧形成垂直导向的滑动连接。

进一步地,所述U形座体其右侧板上固定有两拉杆螺柱;两所述拉杆螺柱其背离U形座体一侧通过紧固螺母固定有反力座;拆卸时,所述穿心千斤顶其缸筒端部置于反力座其座体凹槽内。

再进一步地,两所述拉杆螺柱分别螺纹安装于U形座体的右侧板上,且与右侧板通过螺母锁合固定。

进一步地,所述套筒其外围设有外螺纹,且与螺套内部设有的内螺纹螺纹连接。

进一步地,所述穿心千斤顶其活塞杆外径小于螺套内径。

进一步地,所述穿心千斤顶连接有电动液压泵或手动油泵。

本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,通过螺旋机构带动滑动楔块移动,推动升降楔块上升支撑桥梁,滑动楔块与升降楔块形成的斜面机构具有自锁特性,配合液压千斤顶,能够块速实现可靠的支撑作用;适用于在通车环境下完成桥梁支座的更换作业,且具有较高的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的升降楔块顶升前结构示意图。

图2是本实用新型的图1的A-A剖视结构示意图。

图3是本实用新型的升降楔块顶升完成后结构示意图。

图4是本实用新型的升降楔块下降前结构示意图。

图5是本实用新型的图4的A-A剖视结构示意图。

图6是本实用新型的图4的俯视结构示意图。

图7是本实用新型的升降楔块下降完成后结构示意图。

附图中各部件标注为:1-U形座体,2-滑动楔块,3-升降楔块,4-螺杆,5-左端螺母,6-中间螺母,7-右端螺母,8-穿心千斤顶,9-套筒,10-螺套,11-拉杆螺柱,12-反力座,13-倾斜凸台,14-倾斜凹槽,15-水平凹槽,16-水平凸台,17-座体凹槽。

具体实施方式

如图1至图7所示的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,包括U形座体1,及与U形座体1滑动连接的滑动楔块2和升降楔块3,及与滑动楔块2固定连接的螺杆4,及可拆卸安装于螺杆4上的穿心千斤顶8和套筒9,及通过螺纹安装于套筒9外侧的螺套10;所述滑动楔块2位于U形座体1和升降楔块3之间,且分别与U形座体1和升降楔块3活动连接;所述螺杆4贯穿安装于滑动楔块2其中心孔中,且分别通过左端螺母5和中间螺母6与滑动楔块2锁合固定;所述螺杆4其背离左端螺母5一端穿过U形座体1并向外延伸设有延长段;所述螺杆4其延长段上安装有右端螺母7;所述穿心千斤顶8和套筒9依次套设于螺杆4其延长段上,且套筒9其右侧旋合右端螺母7。

所述滑动楔块2其上部设置有倾斜凸台13;所述升降楔块3其下部设置有倾斜凹槽14;所述滑动楔块2通过倾斜凸台13与升降楔块3的倾斜凹槽14形成导向滑动连接。

所述滑动楔块2和升降楔块3之间形成有具有自锁特性的斜面机构,且斜面机构其斜面角度小于摩擦角。

所述滑动楔块2其下部设置有水平凹槽16;所述U形座体1其底面设置有水平凸台16;所述滑动楔块2通过水平凹槽16与U形座体1的水平凸台16形成导向滑动连接。

所述U形座体1其两侧板内侧与升降楔块3其左右两侧形成垂直导向的滑动连接。

所述U形座体1其右侧板上固定有两拉杆螺柱11;两所述拉杆螺柱11其背离U形座体1一侧通过紧固螺母固定有反力座12;拆卸时,所述穿心千斤顶8其缸筒端部置于反力座12其座体凹槽17内。

两所述拉杆螺柱11分别螺纹安装于U形座体1的右侧板上,且与右侧板通过螺母锁合固定。

所述套筒9其外围设有外螺纹,且与螺套10内部设有的内螺纹螺纹连接。

所述穿心千斤顶8其活塞杆外径小于螺套10内径。

所述穿心千斤顶8连接有电动液压泵或手动油泵。

本实用新型的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,由于滑动楔块及升降楔块之间形成具有自锁特性的斜面机构,滑动楔块上部设置的倾斜凸台与升降楔块下部设置的倾斜凹槽形成导向滑动连接;滑动楔块下部设置的水平凹槽与U形座体底面设置的水平凸台形成导向滑动连接;螺杆通过左端螺母、中间螺母与滑动楔块锁紧固定;穿心千斤顶、套筒依次套于螺杆右侧部分,套筒右侧为旋合于螺杆的右端螺母;滑动楔块上升前,先由辅助液压千斤顶顶推桥梁上升微小高度,之后穿心千斤顶的活塞杆推动套筒,套筒推动右端螺母,右端螺母带动螺杆右移,螺杆带动滑动楔块右移,滑动楔块带动上升滑块上移至桥梁底面,旋转螺套沿套筒左移至螺套左端面与穿心千斤顶的缸筒右端面顶紧,之后撤掉辅助液压千斤顶,桥梁载荷由上升楔块承受,由于上升楔块与滑动楔块滑动连接的倾斜角度小于摩擦角,具有自锁功能,滑动楔块不会左移不会在桥梁载荷左移,从而形成稳固的支撑装置;若上升楔块与滑动楔块自锁特性失效,由于穿心千斤顶的缸筒、螺套、套筒、右端螺母依次顶紧,滑动楔块仍不会左移,且穿心千斤顶的缸筒内的液压油不承载,所形成的临时支撑仍为可靠支撑;

当新支座安装牢固后,拆卸本实用新型的用于替代桥梁支座的临时支撑装置时,使用辅助液压千斤再次顶升顶推桥梁上升微小高度,临时支撑装置不再承受重载,此时拆下右端螺母、套筒、螺套和穿心千斤顶,再将右端螺母旋合于螺杆其延长段的适当位置,调转穿心千斤顶方向,使穿心千斤顶的活塞杆端位于右端螺母的右侧,穿于螺杆之上,再将2个拉杆螺柱通过螺纹连接和螺母锁紧固定于U形座体的右侧板,再将反力座安装于2个拉杆螺柱的右端,并通过4个紧固螺母固定,当穿心千斤顶通入液压油时,反力座的反力通过穿心千斤顶的活塞杆作用于右端螺母,通过螺杆推动滑动楔块左移,上升楔块在重力作用下下移离开桥梁底面,再进行后续的拆卸;另外,本实用新型的用于替代桥梁支座的临时支撑装置,可以单个使用,也可以通过简单连接,实现多个共同使用。

上述实施例,仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

设计图

一种用于替代桥梁支座的临时支撑装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920070357.5

申请日:2019-01-16

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:13(河北)

授权编号:CN209443383U

授权时间:20190927

主分类号:E01D 22/00

专利分类号:E01D22/00;E01D19/04

范畴分类:36A;36E;

申请人:贝正河北工程技术有限公司

第一申请人:贝正河北工程技术有限公司

申请人地址:050000 河北省石家庄市新华区中华北大街210号高柱大厦1203

发明人:王树栋;邢海军;李石勇

第一发明人:王树栋

当前权利人:贝正河北工程技术有限公司

代理人:李静

代理机构:11548

代理机构编号:北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

一种用于替代桥梁支座的临时支撑装置论文和设计-王树栋
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