论文摘要
利用浸渍法制备了合成气耐硫变换-甲烷化Mo/TiO2催化剂,采用正交实验考察了温度、水气体积比、氢气含量、一氧化碳含量和压力等因素对耐硫变换-甲烷化反应Mo/TiO2催化剂反应性能的影响,并用极差分析法进行了分析,建立了包括15个动力学模型参数的耐硫变换-甲烷化催化剂动力学方程,探讨了动力学方程的适用性。实验结果表明,温度、水气体积比、氢气含量、一氧化碳含量和压力等因素对不同优化目标的影响不同;在实验考察的条件范围内,所建立的反应动力学方程的计算值与实验值较为一致,可以准确描述一氧化碳、氢气、二氧化碳、甲烷、乙烷等主要组分的反应速率,满足工业反应器的设计需要。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王吉平,蒋超,赵庆鲁,余汉涛,蒋斌波
关键词: 催化剂,耐硫变换,甲烷化,反应动力学,合成气
来源: 石油化工 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 燃料化工
单位: 中国石化齐鲁分公司研究院,浙江大学联合化学反应工程研究所
分类号: TQ541
页码: 793-799
总页数: 7
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