全文摘要
本实用新型公开了一种新型物流转运器具的转运防滑装置，涉及物流转运技术领域，该新型物流转运器具的转运防滑装置，包括转运板，转运板的顶部一端固定连接有推杆，转运板的顶部另一端固定连接有第一挡板，转运板的中部开设有安装槽，安装槽内设有螺纹杆，螺纹杆的两端均与安装槽活动连接，螺纹杆的一端固定连接有传输齿轮，传输齿轮的底端设有伺服电机，螺纹杆的中部连接有调节块，调节块的顶端固定连接有第二挡板。该新型物流转运器具的转运防滑装置，通过设置第一挡板、螺纹杆、伺服电机、调节块和第二挡板，便于实现对货物的装夹操作，一方面达到了省时省力的效果，另一方面对货物起到了限位作用，达到了防滑的效果。
主设计要求
1.一种新型物流转运器具的转运防滑装置，包括转运板（1），其特征在于：所述转运板（1）的顶部一端固定连接有推杆（2），所述转运板（1）的顶部另一端固定连接有第一挡板（3），所述转运板（1）的中部开设有安装槽（4），所述安装槽（4）内设有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的两端均与安装槽（4）活动连接，所述螺纹杆（5）的一端固定连接有传输齿轮（6），所述传输齿轮（6）的底端设有伺服电机（7），所述伺服电机（7）与安装槽（4）固定连接，所述螺纹杆（5）的中部连接有调节块（8），所述调节块（8）的顶端固定连接有第二挡板（9）；所述转运板（1）的顶端两侧均固定连接有支撑板（11），所述支撑板（11）的内侧固定连接有套筒（13），所述套筒（13）有多个，多个所述套筒（13）呈矩形阵列分布，所述套筒（13）内活动连接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的一端固定连接有限位块（15），所述限位块（15）通过压缩弹簧（16）与支撑板（11）固定连接，所述支撑杆（14）的另一端贯穿套筒（13）并固定连接有挤压板（12）。
设计方案
1.一种新型物流转运器具的转运防滑装置，包括转运板（1），其特征在于：所述转运板（1）的顶部一端固定连接有推杆（2），所述转运板（1）的顶部另一端固定连接有第一挡板（3），所述转运板（1）的中部开设有安装槽（4），所述安装槽（4）内设有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的两端均与安装槽（4）活动连接，所述螺纹杆（5）的一端固定连接有传输齿轮（6），所述传输齿轮（6）的底端设有伺服电机（7），所述伺服电机（7）与安装槽（4）固定连接，所述螺纹杆（5）的中部连接有调节块（8），所述调节块（8）的顶端固定连接有第二挡板（9）；
所述转运板（1）的顶端两侧均固定连接有支撑板（11），所述支撑板（11）的内侧固定连接有套筒（13），所述套筒（13）有多个，多个所述套筒（13）呈矩形阵列分布，所述套筒（13）内活动连接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的一端固定连接有限位块（15），所述限位块（15）通过压缩弹簧（16）与支撑板（11）固定连接，所述支撑杆（14）的另一端贯穿套筒（13）并固定连接有挤压板（12）。
2.根据权利要求1所述的一种新型物流转运器具的转运防滑装置，其特征在于：
所述伺服电机（7）的底端贴合连接有限位件（10），所述限位件（10）为L形，所述限位件（10）与转运板（1）焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型物流转运器具的转运防滑装置，其特征在于：
所述挤压板（12）为弧形，所述挤压板（12）的表面固定连接有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种新型物流转运器具的转运防滑装置，其特征在于：
所述伺服电机（7）的轴上固定连接有齿轮，所述传输齿轮（6）与伺服电机（7）上的齿轮啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型物流转运器具的转运防滑装置，其特征在于：
所述转运板（1）的底端固定连接有固定座（17），所述固定座（17）的底部活动连接有滑轮（18），所述固定座（17）有四个，多个所述固定座（17）呈矩形阵列分布。
6.根据权利要求1所述的一种新型物流转运器具的转运防滑装置，其特征在于：
所述推杆（2）的外侧套接有防滑套，所述防滑套由橡胶材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种新型物流转运器具的转运防滑装置，其特征在于：
所述螺纹杆（5）通过轴承（19）与安装槽（4）活动连接，所述调节块（8）的中部开设有内螺纹，所述调节块（8）与螺纹杆（5）螺纹连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及物流转运技术领域，具体为一种新型物流转运器具的转运防滑装置。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流：供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流是以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。
现有技术中，在物流的转运操作时，货物容易出现滑落的现象，这一原因是因为转运装置没有采取防滑措施，这样就容易导致货物摔坏或丢失。为解决以上问题，本实用提供了一种新型物流转运器具的转运防滑装置。
发明内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型物流转运器具的转运防滑装置，解决了现有的转运装置没有采取防滑措施的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种新型物流转运器具的转运防滑装置，包括转运板，所述转运板的顶部一端固定连接有推杆，所述转运板的顶部另一端固定连接有第一挡板，所述转运板的中部开设有安装槽，所述安装槽内设有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均与安装槽活动连接，所述螺纹杆的一端固定连接有传输齿轮，所述传输齿轮的底端设有伺服电机，所述伺服电机与安装槽固定连接，所述螺纹杆的中部连接有调节块，所述调节块的顶端固定连接有第二挡板；
所述转运板的顶端两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的内侧固定连接有套筒，所述套筒有多个，多个所述套筒呈矩形阵列分布，所述套筒内活动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有限位块，所述限位块通过压缩弹簧与支撑板固定连接，所述支撑杆的另一端贯穿套筒并固定连接有挤压板。
可选的，所述伺服电机的底端贴合连接有限位件，所述限位件为L形，所述限位件与转运板焊接连接。
可选的，所述挤压板为弧形，所述挤压板的表面固定连接有橡胶垫。
可选的，所述伺服电机的轴上固定连接有齿轮，所述传输齿轮与伺服电机上的齿轮啮合连接。
可选的，所述转运板的底端固定连接有固定座，所述固定座的底部活动连接有滑轮，所述固定座有四个，多个所述固定座呈矩形阵列分布。
可选的，所述推杆的外侧套接有防滑套，所述防滑套由橡胶材料制成。
可选的，所述螺纹杆通过轴承与安装槽活动连接，所述调节块的中部开设有内螺纹，所述调节块与螺纹杆螺纹连接。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种新型物流转运器具的转运防滑装置，具备以下有益效果：
（1）、该新型物流转运器具的转运防滑装置，通过第一挡板、螺纹杆、伺服电机、调节块和第二挡板之间的配合设置，便于实现对货物的装夹操作，一方面达到了省时省力的效果，另一方面对货物起到了限位作用，达到了防滑的效果。
（2）、该新型物流转运器具的转运防滑装置，通过支撑板、挤压板、套筒、支撑杆和压缩弹簧之间的配合设置，既实现了对货物的夹紧目的，又能够根据货物的大小进行调节，便于装夹更多型号不同的货物。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视示意图；
图2为本实用新型结构的俯视示意图；
图3为本实用新型结构的剖面示意图；
图4为本实用新型套筒结构的剖面示意图。
图中：1、转运板；2、推杆；3、第一挡板；4、安装槽；5、螺纹杆；6、传输齿轮；7、伺服电机；8、调节块；9、第二挡板；10、限位件；11、支撑板；12、挤压板；13、套筒；14、支撑杆；15、限位块；16、压缩弹簧；17、固定座；18、滑轮；19、轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种新型物流转运器具的转运防滑装置，包括转运板1，转运板1的顶部一端固定连接有推杆2，转运板1的顶部另一端固定连接有第一挡板3，转运板1的中部开设有安装槽4，安装槽4内设有螺纹杆5，螺纹杆5的两端均与安装槽4活动连接，螺纹杆5的一端固定连接有传输齿轮6，传输齿轮6的底端设有伺服电机7，伺服电机7与安装槽4固定连接，螺纹杆5的中部连接有调节块8，调节块8的顶端固定连接有第二挡板9，通过第一挡板3、螺纹杆5、伺服电机7、调节块8和第二挡板9之间的配合设置，便于实现对货物的装夹操作，一方面达到了省时省力的效果，另一方面对货物起到了限位作用，达到了防滑的效果；
转运板1的顶端两侧均固定连接有支撑板11，支撑板11的内侧固定连接有套筒13，套筒13有多个，多个套筒13呈矩形阵列分布，套筒13内活动连接有支撑杆14，支撑杆14的一端固定连接有限位块15，限位块15通过压缩弹簧16与支撑板11固定连接，支撑杆14的另一端贯穿套筒13并固定连接有挤压板12，通过支撑板11、挤压板12、套筒13、支撑杆14和压缩弹簧16之间的配合设置，既实现了对货物的夹紧目的，又能够根据货物的大小进行调节，便于装夹更多型号不同的货物。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
伺服电机7的底端贴合连接有限位件10，限位件10为L形，限位件10与转运板1焊接连接。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
挤压板12为弧形，挤压板12的表面固定连接有橡胶垫，通过设置橡胶垫，避免货物被夹伤，对货物起到了防护的作用。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
伺服电机7的轴上固定连接有齿轮，传输齿轮6与伺服电机7上的齿轮啮合连接。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
转运板1的底端固定连接有固定座17，固定座17的底部活动连接有滑轮18，固定座17有四个，多个固定座17呈矩形阵列分布。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
推杆2的外侧套接有防滑套，防滑套由橡胶材料制成，通过设置防滑套，增加了推杆2的舒适度，降低了工作压力。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
螺纹杆5通过轴承19与安装槽4活动连接，调节块8的中部开设有内螺纹，调节块8与螺纹杆5螺纹连接。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述，该新型物流转运器具的转运防滑装置，使用时，首先将货物放在转运板1上，限位块15在压缩弹簧16弹力的作用下通过支撑杆14带动挤压板12将货物夹紧，货物被卡在两个挤压板12之间，这就达到了对货物左右两侧的限位效果，然后启动伺服电机7，伺服电机7通过传输齿轮6带动螺纹杆5旋转，螺纹杆5通过调节块8带动第二挡板9向内运动，当第二挡板9贴紧货物时，停止伺服电机7，这就达到了对货物前后两侧的限位效果。
需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920038683.8
申请日:2019-01-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209833709U
授权时间:20191224
主分类号:B62B3/04
专利分类号:B62B3/04
范畴分类:32C;32G;
申请人:安徽华一德智能储存设备有限公司
第一申请人:安徽华一德智能储存设备有限公司
申请人地址:230000 安徽省合肥市徽州大道5116号滨湖世纪城临滨苑A幢1401室
发明人:杨志伟;韦自强
第一发明人:杨志伟
当前权利人:安徽华一德智能储存设备有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计