一种高速公路用ETC栏杆机论文和设计-黄传铭

全文摘要

本实用新型公开了一种高速公路用ETC栏杆机，包括安装底板，所述安装底板顶端安装有电控箱，所述电控箱一侧表面安装有支撑机构，所述电控箱一侧表面边部通过耳板转动连接有摆动轴，所述内螺纹套管顶端焊接有支撑块，所述支撑块顶端中部开设有支撑槽，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了支撑机构，通过摆动轴摆动连接杆，使得内螺纹套管摆动到栏杆下方，在拆卸时，将栏杆摆放至支撑槽内，并转动螺杆使其伸出，进而使得支撑脚垫和地面接触，配合连接杆为内螺纹套管提供稳定的环境，保证栏杆拆卸后被支撑块有效支撑，减少栏杆端部掉落造成的栏杆损坏和人员受伤，同时摆动连接杆即可对支撑机构进行收纳，操作简单方便。

主设计要求

1.一种高速公路用ETC栏杆机，包括安装底板（1），所述安装底板（1）顶端安装有电控箱（2），所述电控箱（2）背端面顶部安装有栏杆（3），其特征在于：所述电控箱（2）一侧表面安装有支撑机构（5），所述支撑机构（5）包括摆动轴（501）、连接杆（502）、内螺纹套管（503）、支撑块（504）、支撑槽（505）、螺杆（506）和支撑脚垫（507）；所述电控箱（2）一侧表面边部通过耳板转动连接有摆动轴（501），所述摆动轴（501）顶部和底部均焊接有连接杆（502），所述连接杆（502）一端焊接有内螺纹套管（503），所述内螺纹套管（503）顶端焊接有支撑块（504），所述支撑块（504）顶端中部开设有支撑槽（505），所述内螺纹套管（503）底端通过螺纹啮合连接有螺杆（506），所述螺杆（506）底端安装有支撑脚垫（507）。

设计方案

所述电控箱（2）一侧表面边部通过耳板转动连接有摆动轴（501），所述摆动轴（501）顶部和底部均焊接有连接杆（502），所述连接杆（502）一端焊接有内螺纹套管（503），所述内螺纹套管（503）顶端焊接有支撑块（504），所述支撑块（504）顶端中部开设有支撑槽（505），所述内螺纹套管（503）底端通过螺纹啮合连接有螺杆（506），所述螺杆（506）底端安装有支撑脚垫（507）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用ETC栏杆机，其特征在于，所述支撑槽（505）顶端两侧棱边和支撑块（504）顶端两侧棱边均设置为光滑圆角，所述支撑槽（505）内部胶接有减震垫片。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路用ETC栏杆机，其特征在于，所述栏杆（3）一端安装有擦拭机构（4），所述擦拭机构（4）包括圆台块（401）、收纳柱（402）、限位板（403）、弧形板（404）、清洁棉（405）和弹性带（406）；

所述栏杆（3）一端焊接有圆台块（401），所述圆台块（401）一端焊接有收纳柱（402），所述收纳柱（402）一端焊接有限位板（403），所述收纳柱（402）外侧表面等距离盖覆有弧形板（404），所述弧形板（404）内侧表面胶接有清洁棉（405），所述弧形板（404）外侧表面等距离嵌入套接有弹性带（406）。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路用ETC栏杆机，其特征在于，所述弧形板（404）数量设置为四个，所述弹性带（406）数量设置为五个。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路用ETC栏杆机，其特征在于，所述安装底板（1）各顶角对应安装孔位置处均焊接有阻流块（6），所述阻流块（6）顶端贯穿安装底板（1）开设有通孔（7），所述阻流块（6）一侧通过耳板转动连接有固定轴（8），所述固定轴（8）中部转动连接有连接板（9），所述连接板（9）一端焊接有盖板（10），所述盖板（10）一侧表面开设有盖槽（11），所述盖槽（11）内表面胶接有密封垫块（12）；

所述盖板（10）顶端焊接有焊接板（13），所述焊接板（13）一侧表面对称开设有定位卡槽（14），所述安装底板（1）侧表面对应定位卡槽（14）位置处焊接有定位柱（15）。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路用ETC栏杆机，其特征在于，所述阻流块（6）四侧表面均设置有阻流倾角，所述盖槽（11）的内表面和阻流块（6）外表面相契合，所述密封垫块（12）外直径和通孔（7）内直径相契合。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及栏杆机技术领域，具体为一种高速公路用ETC栏杆机。

背景技术

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，在ETC专用车道上使用的栏杆机被称为ETC栏杆机，但是目前市场ETC栏杆机结构单一，对栏杆进行拆卸时，并没有对栏杆进行支撑保护的功能，拆卸后容易出现栏杆端部掉落，造成栏杆损坏或人员受伤的问题，同时当栏杆表面的反光片覆盖灰尘脏乱后，并没有便捷的擦拭装置对其进行擦拭，需要使用其他工具，降低了清理速率。

实用新型内容

本实用新型提供一种技术方案，可以有效解决上述背景技术中提出目前市场ETC栏杆机结构单一，对栏杆进行拆卸时，并没有对栏杆进行支撑保护的功能，拆卸后容易出现栏杆端部掉落，造成栏杆损坏或人员受伤的问题，同时当栏杆表面的反光片覆盖灰尘脏乱后，并没有便捷的擦拭装置对其进行擦拭，需要使用其他工具，降低了清理速率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路用ETC栏杆机，包括安装底板，所述安装底板顶端安装有电控箱，所述电控箱背端面顶部安装有栏杆，所述电控箱一侧表面安装有支撑机构，所述支撑机构包括摆动轴、连接杆、内螺纹套管、支撑块、支撑槽、螺杆和支撑脚垫；

所述电控箱一侧表面边部通过耳板转动连接有摆动轴，所述摆动轴顶部和底部均焊接有连接杆，所述连接杆一端焊接有内螺纹套管，所述内螺纹套管顶端焊接有支撑块，所述支撑块顶端中部开设有支撑槽，所述内螺纹套管底端通过螺纹啮合连接有螺杆，所述螺杆底端安装有支撑脚垫。

优选的，所述支撑槽顶端两侧棱边和支撑块顶端两侧棱边均设置为光滑圆角，所述支撑槽内部胶接有减震垫片。

优选的，所述栏杆一端安装有擦拭机构，所述擦拭机构包括圆台块、收纳柱、限位板、弧形板、清洁棉和弹性带；

所述栏杆一端焊接有圆台块，所述圆台块一端焊接有收纳柱，所述收纳柱一端焊接有限位板，所述收纳柱外侧表面等距离盖覆有弧形板，所述弧形板内侧表面胶接有清洁棉，所述弧形板外侧表面等距离嵌入套接有弹性带。

优选的，所述弧形板数量设置为四个，所述弹性带数量设置为五个。

优选的，所述安装底板各顶角对应安装孔位置处均焊接有阻流块，所述阻流块顶端贯穿安装底板开设有通孔，所述阻流块一侧通过耳板转动连接有固定轴，所述固定轴中部转动连接有连接板，所述连接板一端焊接有盖板，所述盖板一侧表面开设有盖槽，所述盖槽内表面胶接有密封垫块；

所述盖板顶端焊接有焊接板，所述焊接板一侧表面对称开设有定位卡槽，所述安装底板侧表面对应定位卡槽位置处焊接有定位柱。

优选的，所述阻流块四侧表面均设置有阻流倾角，所述盖槽的内表面和阻流块外表面相契合，所述密封垫块外直径和通孔内直径相契合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、设置了支撑机构，通过摆动轴摆动连接杆，使得内螺纹套管摆动到栏杆下方，在拆卸时，将栏杆摆放至支撑槽内，并转动螺杆使其伸出，进而使得支撑脚垫和地面接触，配合连接杆为内螺纹套管提供稳定的环境，保证栏杆拆卸后被支撑块有效支撑，减少栏杆端部掉落造成的栏杆损坏和人员受伤，同时摆动连接杆即可对支撑机构进行收纳，操作简单方便。

2、设置了擦拭机构，通过弹性带保证弧形板能稳定的和栏杆表面接触，通过弧形板在栏杆表面滑动和转动，使得弧形板内侧胶接的清洁棉能有效对栏杆表面贴覆的反光膜进行擦拭，减少其他工具的使用，同时使用完毕后沿着圆台滑入到收纳柱内，便于对弧形板的收纳，便于下次使用。

3、安装底板的各个安装孔内安装螺栓，对安装底座进行固定后，通过盖板和阻流板，能有效降低安装孔内螺栓受到外界侵蚀，避免因螺栓锈蚀造成的安装底板无法拆卸的情况，同时设置了定位卡槽和定位柱，便于对盖板进行固定，提高防水防尘过程中盖板的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型支撑机构的结构示意图；

图3是本实用新型图1中A区域的结构示意图；

图4是本实用新型擦拭机构的结构示意图；

图中标号：1、安装底板；2、电控箱；3、栏杆；

4、擦拭机构；401、圆台块；402、收纳柱；403、限位板；404、弧形板；405、清洁棉；406、弹性带；

5、支撑机构；501、摆动轴；502、连接杆；503、内螺纹套管；504、支撑块；505、支撑槽；506、螺杆；507、支撑脚垫；

6、阻流块；7、通孔；8、固定轴；9、连接板；10、盖板；11、盖槽；12、密封垫块；13、焊接板；14、定位卡槽；15、定位柱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案，一种高速公路用ETC栏杆机，包括安装底板1，安装底板1顶端安装有电控箱2，电控箱2背端面顶部安装有栏杆3，电控箱2一侧表面安装有支撑机构5，支撑机构5包括摆动轴501、连接杆502、内螺纹套管503、支撑块504、支撑槽505、螺杆506和支撑脚垫507；

电控箱2一侧表面边部通过耳板转动连接有摆动轴501，摆动轴501顶部和底部均焊接有连接杆502，连接杆502一端焊接有内螺纹套管503，内螺纹套管503顶端焊接有支撑块504，支撑块504顶端中部开设有支撑槽505，支撑槽505顶端两侧棱边和支撑块504顶端两侧棱边均设置为光滑圆角，便于栏杆3能更便捷的滑入到支撑槽505内部，支撑槽505内部胶接有减震垫片，降低栏杆3在支撑槽505内的晃动，减少二者碰撞造成的损坏，内螺纹套管503底端通过螺纹啮合连接有螺杆506，螺杆506底端安装有支撑脚垫507。

栏杆3一端安装有擦拭机构4，擦拭机构4包括圆台块401、收纳柱402、限位板403、弧形板404、清洁棉405和弹性带406；

栏杆3一端焊接有圆台块401，圆台块401一端焊接有收纳柱402，收纳柱402一端焊接有限位板403，收纳柱402外侧表面等距离盖覆有弧形板404，弧形板404内侧表面胶接有清洁棉405，弧形板404外侧表面等距离嵌入套接有弹性带406，弧形板404数量设置为四个，弹性带406数量设置为五个，保证弹性带406能稳定束缚弧形板404，使得弧形板404内侧胶接的清洁棉405能有效对栏杆3表面进行清洁。

安装底板1各顶角对应安装孔位置处均焊接有阻流块6，阻流块6顶端贯穿安装底板1开设有通孔7，阻流块6一侧通过耳板转动连接有固定轴8，固定轴8中部转动连接有连接板9，连接板9一端焊接有盖板10，盖板10一侧表面开设有盖槽11，盖槽11内表面胶接有密封垫块12，阻流块6四侧表面均设置有阻流倾角，阻流块6顶端的意外沾染水渍时，通过阻流倾角便于水液的快速流失，盖槽11的内表面和阻流块6外表面相契合，保证盖板10能有效保护阻流块6，密封垫块12外直径和通孔7内直径相契合，密封垫块12能插入到通孔7内。

盖板10顶端焊接有焊接板13，焊接板13一侧表面对称开设有定位卡槽14，安装底板1侧表面对应定位卡槽14位置处焊接有定位柱15，通过盖板10盖合后，定位柱15卡入到定位卡槽14内部，对焊接板13和盖板10进行固定，保证盖板10盖覆的稳定。

本实用新型的工作原理及使用流程：该高速公路用ETC栏杆机安装时，将安装底板1放置在水泥基座上，通过向安装底板1的安装孔内填装螺栓对安装底板1进行固定，接着以固定轴8为轴心摆动连接板9，带动盖板10盖覆到阻流块6上，进而使得阻流块6嵌入到盖槽11内，密封垫块12嵌入到通孔7内，因通孔7位于安装底板1安装孔的上方，进而密封垫块12能有效避免水液进入到通孔7内部对螺栓进行侵蚀；

该高速公路用ETC栏杆机需要对栏杆3进行拆卸维修时，以摆动轴501为轴心摆动连接杆502，使得连接杆502带动内螺纹套管503移动到栏杆3下方，使得栏杆3通过支撑块504顶端的光滑圆角滑入到支撑槽505内，接着转动螺杆506，使得支撑脚垫507接触地面，使得螺杆506和支撑脚垫507对内螺纹套管503进行支撑，配合连接杆502对内螺纹套管503的支撑，提高内螺纹套管503和内螺纹套管503顶端的支撑块504稳定，使得栏杆3和电控箱2之间的连接螺栓拆除后，栏杆3不会突然掉落，避免因栏杆3突然掉落造成的人员受伤和栏杆3自身损坏；

需要对栏杆3表面的灰尘污渍进行清理，清理时，在弹性带406的束缚下推动弧形板404，使得弧形板404从收纳柱402上沿着圆台块401滑动到栏杆3外表面，在弹性带406束缚下，弧形板404内侧胶接的清洁棉405紧紧的与栏杆3外表面贴合，接着转动弧形板404或推弧形板动404，即可通过清洁棉405对栏杆3表面进行清洁，清洁完毕后沿着圆台块401将弧形板404滑入到收纳柱402内，完成对弧形板404的收纳，减少栏杆3清理时对工具的依赖，便于工作人员更便捷的清理栏杆3。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种高速公路用ETC栏杆机论文和设计

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