全文摘要
本实用新型属于船外机装配的技术领域，特别涉及一种船外机发动机装配夹具，夹具底座上通过夹具支架固定有环形的限位块，限位块的端面上固定有若干限位销，限位块内固定有轴套，轴套内套设有旋转轴，旋转轴的一端固定有旋转固定块，旋转固定块上设置有若干和限位销配合的旋转定位孔，旋转固定块的外端面固定有旋转固定板，旋转固定板上通过限位器固定有若干工件固定块，固定螺栓穿过限位器、旋转固定板和工件固定块固定工件，旋转轴的另一端同轴固定有推杆，推杆上套设有推力球轴承，推力球轴承与轴套之间的旋转轴上套设有旋转轴弹簧。本实用新型提供的船外机发动机装配夹具，其结构简单，操作方便，提高了船外机发动机的装配效率。
主设计要求
1.一种船外机发动机装配夹具，其特征在于：夹具底座(1)上通过夹具支架(2)固定有环形的限位块(3)，限位块(3)的端面上固定有若干限位销(4)，限位块(3)内固定有轴套(5)，轴套(5)内套设有旋转轴(6)，旋转轴(6)的一端固定有旋转固定块(7)，旋转固定块(7)上设置有若干和限位销(4)配合的旋转定位孔(8)，旋转固定块(7)的外端面固定有旋转固定板(9)，旋转固定板(9)上通过限位器(10)固定有若干工件固定块(11)，固定螺栓(12)穿过限位器(10)、旋转固定板(9)和工件固定块(11)固定工件(100)，旋转轴(6)的另一端同轴固定有推杆(13)，推杆(13)上套设有推力球轴承(14)，推力球轴承(14)与轴套(5)之间的旋转轴(6)上套设有旋转轴弹簧(15)。
设计方案
1.一种船外机发动机装配夹具，其特征在于：夹具底座(1)上通过夹具支架(2)固定有环形的限位块(3)，限位块(3)的端面上固定有若干限位销(4)，限位块(3)内固定有轴套(5)，轴套(5)内套设有旋转轴(6)，旋转轴(6)的一端固定有旋转固定块(7)，旋转固定块(7)上设置有若干和限位销(4)配合的旋转定位孔(8)，旋转固定块(7)的外端面固定有旋转固定板(9)，旋转固定板(9)上通过限位器(10)固定有若干工件固定块(11)，固定螺栓(12)穿过限位器(10)、旋转固定板(9)和工件固定块(11)固定工件(100)，旋转轴(6)的另一端同轴固定有推杆(13)，推杆(13)上套设有推力球轴承(14)，推力球轴承(14)与轴套(5)之间的旋转轴(6)上套设有旋转轴弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种船外机发动机装配夹具，其特征在于：所述推杆(13)上设置有限位的台阶结构，推力球轴承(14)套设在台阶结构上，推杆(13)与推力球轴承(14)之间设置有垫圈(16)。
3.根据权利要求1所述的一种船外机发动机装配夹具，其特征在于：所述旋转轴弹簧(15)的两端设置有弹簧座(17)。
4.根据权利要求1所述的一种船外机发动机装配夹具，其特征在于：所述夹具底座(1)上固定有升降架(18)，夹具支架(2)安装在升降架(18)上，升降架(18)和夹具支架(2)上均设置有若干高度调节孔(19)，并通过调节螺栓(20)固定。
5.根据权利要求1所述的一种船外机发动机装配夹具，其特征在于：所述旋转固定块(7)为圆形，所述旋转固定板(9)为矩形。
6.根据权利要求1所述的一种船外机发动机装配夹具，其特征在于：所述限位销(4)设置有两个，上下相对设置，所述旋转定位孔(8)设置有四个，圆周均匀设置。
7.根据权利要求1所述的一种船外机发动机装配夹具，其特征在于：所述工件固定块(11)设置有两个，并对角设置。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于船外机装配的技术领域，特指一种船外机发动机装配夹具。
背景技术
船外机又叫舷外机，是指安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，舷外机集成度高、安装选购简单，是个人休闲娱乐小艇的首选动力，也广泛应用于商业运营、政府执法领域。船外机是我国的一个新兴产业，它起步较晚，在上个世纪末本世纪初，我国才有第一台国产船外机，由于没有完整的行业规范，研发出来的船外机一般没有大批量生产的装备系统，生产流水线极其简陋，很难保证产品的装配质量。近几年，研发了多款较大机型的船外机，简易生产流水线更加难以承受这类船外机的生产装配要求。
中国专利公告号CN104690527A公开了一种舷外机生产用托盘装置，分别包括安装在底板上的水平旋转机构、竖直旋转定位机构和升降机构。其安装夹具为竖直旋转机构：支撑柱上端连接有竖直旋转机构，竖直旋转机构包括箱体、蜗杆、传动轴、设在传动轴上与蜗杆适配的涡轮，传动轴前端紧固连接回转盘，回转盘上可拆卸连接有用于安装舷外机箱体的安装板，底板上安装有用于限位回转盘的竖直旋转定位机构，蜗杆上连接有摇转把手，安装板上设有若干个装配孔。
竖直旋转机构调节时，操作人员手动调节竖直旋转定位机构，卸去对回转盘的限位，然后手动转动摇转把手，带动蜗杆转动，蜗杆带动与之配合的涡轮转动，与涡轮连接的传动轴转动，从而带动安装板转动，当安装板转动到合适位置后，竖直旋转定位机构自动回位对回转盘限位。上述夹具的不足之处主要在于：传动结构复杂，操作不便，生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船外机发动机装配夹具，其结构简单，操作方便，提高了船外机发动机的装配效率。
本实用新型的目的是这样实现的：一种船外机发动机装配夹具，夹具底座上通过夹具支架固定有环形的限位块，限位块的端面上固定有若干限位销，限位块内固定有轴套，轴套内套设有旋转轴，旋转轴的一端固定有旋转固定块，旋转固定块上设置有若干和限位销配合的旋转定位孔，旋转固定块的外端面固定有旋转固定板，旋转固定板上通过限位器固定有若干工件固定块，固定螺栓穿过限位器、旋转固定板和工件固定块固定工件，旋转轴的另一端同轴固定有推杆，推杆上套设有推力球轴承，推力球轴承与轴套之间的旋转轴上套设有旋转轴弹簧。
上述推杆上设置有限位的台阶结构，推力球轴承套设在台阶结构上，推杆与推力球轴承之间设置有垫圈。
上述旋转轴弹簧的两端设置有弹簧座。
上述夹具底座上固定有升降架，夹具支架安装在升降架上，升降架和夹具支架上均设置有若干高度调节孔，并通过调节螺栓固定。
上述旋转固定块为圆形，所述旋转固定板为矩形。
上述限位销设置有两个，上下相对设置，所述旋转定位孔设置有四个，圆周均匀设置。
上述工件固定块设置有两个，并对角设置。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：
本实用新型结构简单，操作方便，当对工件进行装配时，只需将工件的螺栓孔对准工件固定块，然后拧紧固定螺栓即可完成；当需要旋转角度时，只需推动推杆，使旋转定位孔脱离限位销，之后可自由转动工件，旋转定位孔至下一个匹配位时自动卡入限位销实现定位，从而提高了船外机发动机的装配效率。
附图说明
图1是本实用新型夹具的立体图(含工件)。
图2是本实用新型夹具的立体图(不含工件)。
图3是图2的爆炸图。
附图说明：1、夹具底座；2、夹具支架；3、限位块；4、限位销；5、轴套；6、旋转轴；7、旋转固定块；8、旋转定位孔；9、旋转固定板；10、限位器；11、工件固定块；12、固定螺栓；13、推杆；14、推力球轴承；15、旋转轴弹簧；16、垫圈；17、弹簧座；18、升降架；19、高度调节孔；20、调节螺栓；100、工件。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-3：
一种船外机发动机装配夹具，夹具底座1上通过夹具支架2固定有环形的限位块3，限位块3的端面上固定有若干限位销4，限位块3内固定有轴套5，轴套5内套设有旋转轴6，旋转轴6的一端固定有旋转固定块7，旋转固定块7上设置有若干和限位销4配合的旋转定位孔8，旋转固定块7的外端面固定有旋转固定板9，旋转固定板9上通过限位器10固定有若干工件固定块11，固定螺栓12穿过限位器10、旋转固定板9和工件固定块11固定工件，旋转轴6的另一端同轴固定有推杆13，推杆13上套设有推力球轴承14，推力球轴承14与轴套5之间的旋转轴6上套设有旋转轴弹簧15。
当需要装配工件100时，将工件100的螺栓孔对准工件固定块11，然后拧紧固定螺栓12。当需要旋转工件100时，推动推杆13，使旋转定位孔8脱离限位销4，之后可自由转动工件100，旋转定位孔8至下一个匹配位时自动卡入限位销4实现定位。
上述推杆13上设置有限位的台阶结构，推力球轴承14套设在台阶结构上，推杆13与推力球轴承14之间设置有垫圈16。
上述旋转轴弹簧15的两端设置有弹簧座17。以使旋转轴弹簧15更好的工作。
上述夹具底座1上固定有升降架18，夹具支架2安装在升降架18上，升降架18和夹具支架2上均设置有若干高度调节孔19，并通过调节螺栓20固定。上述装置可以通过固定不同的高度调节孔19来调节夹具的高度。
优选的，上述旋转固定块7为圆形，所述旋转固定板9为矩形。
上述限位销4设置有两个，上下相对设置，所述旋转定位孔8设置有四个，圆周均匀设置。转动时，每次可以将工件转动90度，当然，也可以根据实际需要设置限位销4和旋转定位孔8的数量和角度。
上述工件固定块11设置有两个，并对角设置，也可以根据实际需要在所需的位置设置工件固定块11。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920096920.6
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209533207U
授权时间:20191025
主分类号:B25B 11/02
专利分类号:B25B11/02;B25B27/00;B25H1/10
范畴分类:26G;
申请人:浙江安奇迪动力机械有限公司
第一申请人:浙江安奇迪动力机械有限公司
申请人地址:318050 浙江省台州市路桥区路北洋张村
发明人:邱理初
第一发明人:邱理初
当前权利人:浙江安奇迪动力机械有限公司
代理人:孙炜
代理机构:33229
代理机构编号:台州蓝天知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计