导读:本文包含了需求管理论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:需求,交通,水资源,采购,用水,预算,甘肃省。
需求管理论文文献综述
李柳[1](2019)在《供给侧结构性改革与总需求管理的关系探析》一文中研究指出供给侧结构性改革旨在调整经济结构,使要素实现最优配置,提升经济增长的质量和数量。需求侧改革主要有投资、消费、出口叁驾马车,供给侧则有劳动力、土地、资本、制度创造、创新等要素。本文将主要研究供给侧结构性改革与总需求管理之间的关系。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年33期)
姚迪,徐丽群,李金培[2](2019)在《公交服务水平、交通需求管理与公交吸引力——基于客观选择与主观意愿的双重检验》一文中研究指出基于我国城市机动化发展特点和优先发展公共交通的背景,利用常州市有选择权居民的RP数据和私家车使用者的SP数据,运用二元logit模型和累积logit模型,构建了公交服务水平、交通需求管理与公交吸引力的理论框架。研究发现了公交服务水平与交通需求管理对有选择权居民公交吸引力的积极影响;公交服务水平与交通需求管理间存在显着的互补效应;在相同境况下,公共交通对小汽车出行者和电动自行车出行者表现出不同的吸引力。研究结果表明:对机动化水平较高的城市,交通治理不应只发展公共交通,还需实行适当的交通需求管理,形成公交激励与私家车管制相互补充、共同治理的局面。(本文来源于《系统管理学报》期刊2019年06期)
侯小虎,谷丽雅,张琳若[3](2019)在《欧洲四城市水需求管理评价及对我国水生态文明城市建设的启示》一文中研究指出文章介绍了德国柏林市、丹麦哥本哈根市、爱沙尼亚塔林市和西班牙撒拉戈萨市对水价政策、供水管网改造与维护、法律法规、提高公众认识、技术创新等水需求管理措施的评价,归纳总结了对我国开展水生态文明城市建设和节水型城市建设的借鉴启示。(本文来源于《水利发展研究》期刊2019年11期)
陈青,韩婧,郭浩雷[4](2019)在《商业银行高效型需求管理研究及实践》一文中研究指出随着银行业日益广泛地采用信息化的技术手段,相应软件的需求量也在逐年增加。为了保证IT项目成功实施,需要在项目初始阶段正确地定义需求,开展完整的需求管理,同时研究必要的线上处理机制并与其后续开发过程相结合,以提高研发效率。(本文来源于《中国金融电脑》期刊2019年11期)
卢晓龙,任绪增,李胜杰,董舜玉,徐彬[5](2019)在《寄售模式在电力营销类物资需求管理中的应用》一文中研究指出新常态的背景下,随着国家电网公司"叁集五大"管理体系的不断延伸与实施,电力物资供应链当中的每一个环节都展现了承上启下的重要作用。其中,寄售类模式在供应链管理管理当中以新鲜的面孔,呈现到了大家的视野当中。因此,这个时候,就需要在ERP系统当中,使用寄售功能,在电力营销类物资的需求管理上进行有效的构思。接着,在标准化与本土化的资源配置上,根据实际情况,解决客户突发性的需求,并在规范化的制度上,完成供电单位电力物资需求报送方面的主要内容,促进电力企业营销类物质需求管理的可持续发展。(本文来源于《中外企业家》期刊2019年32期)
张胜杰[6](2019)在《节水就是节能,需求管理是最大的节约》一文中研究指出南水北调不仅解决了用水问题,而且还是最大的节能工程;如果每个家庭采用了节水马桶,家庭用水就会减少15%……近日,记者采访到中国水利水电科学研究院水资源研究所副所长赵勇,他的一些新颖观点引起了记者的注意。他强调,用水离不开用能,用能也离不开用水,因此,节水(本文来源于《中国能源报》期刊2019-11-04)
陈宇,韩昊英[7](2019)在《交通需求管理研究动态及展望》一文中研究指出交通需求管理(traffic damand management,TDM),是一种解决城市交通拥堵问题的一种新型的管理类解决办法。本文从交通需求管理政策的实践和其实施机理着手,梳理国内外TDM政策的相关实践经验和实施进展,指出现有研究中存在的问题和不足,并对交通需求管理未来在中国的发展提出展望。(本文来源于《活力城乡 美好人居——2019中国城市规划年会论文集(06城市交通规划)》期刊2019-10-19)
孙巍巍[8](2019)在《深化项目需求管理 打造“五好”配电网》一文中研究指出10月10日,甘肃省政府发来表扬信,对国网甘肃省电力公司支持地方经济社会发展,特别是在脱贫攻坚工作中所作的努力给予高度赞扬。9月26日,国网甘肃电力克服施工地形复杂、高原缺氧、点多面广等困难,提前3个月全面完成“一区一州”深度贫困地区电网建设任务。(本文来源于《国家电网报》期刊2019-10-18)
郑梦雷,侯俊,葛梅,陈翚,罗颖磊[9](2019)在《基于多源数据的苏州古城区交通需求管理研究》一文中研究指出交通需求管理的相关研究基本趋于成熟,并且也在多个城市得到广泛研究和应用,但缺少对于实施效果的定量评价,无法形成闭环的反馈调节机制。交通需求管理的目的主要在于减少机动车出行量,减轻或消除交通拥堵。苏州古城受人口密度高、道路设施条件薄弱等因素的影响,拥堵、停车难、慢行环境差等问题日趋严重。为了缓解古城交通拥堵问题,相关部门采取了一系列的交通需求管理措施,基于此,结合手机数据和实时车速数据对实施效果进行评价,基于研究结果提出了苏州古城管理措施的优化方向,为苏州古城乃至苏州市的交通拥堵的缓解提供了十分有价值的数据支撑和决策支持,也为交通需求管理措施的定量评价提供了科学合理的技术路线。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16)
修霄云,王骁[10](2019)在《需求管理难点如何破?专家来支招》一文中研究指出采购需求管理是强化采购人主体责任的关键点,但是如何具体进行采购需求管理,应该从哪些方面入手,如何提出合法合理的采购需求,这些都是目前各采购单位正在探索的话题。对此,政府采购信息报联合政府采购信息网近日举办了“2019中央单位政府采购需求管理研讨会(本文来源于《政府采购信息报》期刊2019-09-23)
需求管理论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
基于我国城市机动化发展特点和优先发展公共交通的背景,利用常州市有选择权居民的RP数据和私家车使用者的SP数据,运用二元logit模型和累积logit模型,构建了公交服务水平、交通需求管理与公交吸引力的理论框架。研究发现了公交服务水平与交通需求管理对有选择权居民公交吸引力的积极影响;公交服务水平与交通需求管理间存在显着的互补效应;在相同境况下,公共交通对小汽车出行者和电动自行车出行者表现出不同的吸引力。研究结果表明:对机动化水平较高的城市,交通治理不应只发展公共交通,还需实行适当的交通需求管理,形成公交激励与私家车管制相互补充、共同治理的局面。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
需求管理论文参考文献
[1].李柳.供给侧结构性改革与总需求管理的关系探析[J].科技经济导刊.2019
[2].姚迪,徐丽群,李金培.公交服务水平、交通需求管理与公交吸引力——基于客观选择与主观意愿的双重检验[J].系统管理学报.2019
[3].侯小虎,谷丽雅,张琳若.欧洲四城市水需求管理评价及对我国水生态文明城市建设的启示[J].水利发展研究.2019
[4].陈青,韩婧,郭浩雷.商业银行高效型需求管理研究及实践[J].中国金融电脑.2019
[5].卢晓龙,任绪增,李胜杰,董舜玉,徐彬.寄售模式在电力营销类物资需求管理中的应用[J].中外企业家.2019
[6].张胜杰.节水就是节能,需求管理是最大的节约[N].中国能源报.2019
[7].陈宇,韩昊英.交通需求管理研究动态及展望[C].活力城乡美好人居——2019中国城市规划年会论文集(06城市交通规划).2019
[8].孙巍巍.深化项目需求管理打造“五好”配电网[N].国家电网报.2019
[9].郑梦雷,侯俊,葛梅,陈翚,罗颖磊.基于多源数据的苏州古城区交通需求管理研究[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[10].修霄云,王骁.需求管理难点如何破?专家来支招[N].政府采购信息报.2019