导读:本文包含了三维几何模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模型,几何,地质,建模,送经,地质图,卷积。
三维几何模型论文文献综述
尹凤,陈广艳,胡超[1]（2019）在《弧齿锥齿轮精确叁维几何模型建模方法研究》一文中研究指出本文针对弧齿锥齿轮精确叁维几何模型建模无法快速实现的难题,提出了一种快速建模方法,可在3min内完成弧齿锥齿轮精确叁维几何建模,建模误差小于0.002mm。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年13期）
戴忠,金亮,姜晓平,孙志权[2]（2019）在《基于叁维几何模型的可制造性评价技术研究》一文中研究指出针对机械产品设计中的可制造性评价问题,提出了一种基于叁维几何模型的可制造性评价技术。采用基于属性邻接图的特征识别技术对叁维模型进行特征识别,识别出的特征与预定义的加工特征比对,并重构成加工特征模型。采用基于规划的可制造性评价策略对重构的加工特征模型进行工艺性评价。由于可制造性评价采用的数据源具有唯一性,使上述技术具有更好的可靠性和兼容性。可制造性评价技术经过了应用验证,可有效提高工艺检查和产品设计效率。(本文来源于《计算机仿真》期刊2019年04期）
党应聪,陈劲杰[3]（2019）在《基于卷积神经网络的简单几何体叁维模型自动分类识别研究》一文中研究指出本文针对五类简单几何体叁维模型,设计了完整的卷积神经网络模型以实现自动分类识别。首先本文运用CATIA二次开发技术完成了模型的生产并收集了原始数据,其次运用图像处理的理论对原始数据进行了预处理,然后运用卷积神经网络理论完成了本文的卷积神经网络模型设计,最后进行了实验分析并验证了本文模型的可行性。(本文来源于《软件工程》期刊2019年04期）
张鹤[4]（2019）在《公路几何设计叁维线形评价模型研究》一文中研究指出公路是一条叁维空间带状构造物,几何设计是对这条叁维带状物几何性能的研究,对提高公路运行质量和保障公路运行安全十分重要。公路设计全过程中应融入迭代的设计过程,不同设计阶段的需求影响几何设计叁维线形,几何设计叁维线形也影响车辆运行时间、车辆运行能耗和公路安全性能等公路使用性能。公路设计阶段是工可阶段方案的细化,针对目前设计阶段仅以路线长度、工程造价作为路线方案比选的现状,未考虑车辆在不同几何设计方案上的公路使用性能差别,本文引入车辆路径规划和驾驶安全风险预测,对设计阶段不受交通量影响的公路使用性能进行重新定义并进行定量预测,以达到评价设计阶段公路几何设计叁维线形质量的目的。通过研究工可阶段和设计阶段几何设计叁维线形和公路使用性能的关系,提出公路设计全过程中应融入迭代的设计方法。通过分析车辆路径规划与公路几何设计的关系,基于车辆叁维路径规划,运用微分几何理论建立了叁维公路曲面模型,并应用于车辆运行时间、车辆运行能耗和公路安全性能等公路使用性能评价模型的建立,为公路几何设计叁维线形优化提供了定量比较的标准。结合空间叁维设计指标测地曲率6)_(2))进行车辆速度规划,获得车辆运行时间评价模型;针对现有的叁维路面近似模型和质点车辆模型,提出基于叁维路面解析模型的车轮模型,得到车辆运行能耗评价模型;基于潜在事故理论定义驾驶安全风险,提出了一种描述横向和纵向加速度与速度之间关系的方法,建立了基于驾驶安全风险预测的公路几何设计叁维线形安全性能评价模型,以评价公路安全性能。通过四川省某路段施工图几何设计叁维线形优化设计,验证了设计阶段引入车辆运行时间、车辆运行能耗和公路安全性能等公路使用性能定量比较指标的可靠性,设计阶段使用基于车辆路径规划和驾驶安全风险的公路几何设计叁维线形评价的实用性。本文取得的主要研究成果为改善传统设计阶段,仅以路线长度和工程造价作为方案比选的方法,建立了以公路几何设计为自变量的车辆运行时间、车辆运行能耗和公路安全性能等公路使用性能预测模型,为全寿命周期公路线形优化设计提供了定量比较的方法。此外,所建立的叁维路面模型和车轮模型也为车辆运行和公路安全分析提供了新的研究方法。(本文来源于《长安大学》期刊2019-03-27）
曹立波,陶武康,谭力凡,游雅利,吴俊[5]（2019）在《中国儿童坐姿叁维几何人体模型数据库的研发》一文中研究指出基于微软的Kinect扫描设备和相应算法软件,建立了一个中国儿童人体坐姿的叁维几何数据库。该数据库使用第二代微软的Kinect所搭载的坐姿扫描实验平台,采集各种特征(年龄在6～12岁之间的各百分位)的89个儿童志愿者的坐姿模型;对这些所得模型,使用C++编写的人体模型处理程序,进行光顺、去噪等算法处理;使用Microsoft Access 2016软件,对于所得的二维及叁维数据,整合处理。对这些儿童志愿者的扫描结果表明:该人体模型的长度平均误差为6.6 mm,精度较高,可信度较高。因此,可用于儿童座椅等中国产品的研究、设计和开发的数据基础。(本文来源于《汽车安全与节能学报》期刊2019年01期）
张季一[6]（2018）在《基于几何代数的叁维地籍空间数据模型研究》一文中研究指出叁维地籍空间数据模型是发展叁维地籍管理的基础,叁维地籍对象建模表达、叁维地籍空间分析是叁维地籍研究领域的热点。在地籍管理中,需要实现对权属边界的精确描述,边界表达模型在边界表达方面的优势可以满足地籍管理的需求,因此现有叁维地籍空间数据模型主要基于边界表达模型构建,但该类模型缺乏不同维(本文来源于《测绘学报》期刊2018年12期）
李楠,李苍柏,宋相龙,花卫华,肖克炎[7]（2018）在《一种叁维地质几何模型不确定性评价方法》一文中研究指出1.引言随着地表矿、浅部矿的日益减少,地质找矿难度日益增大且找矿效果日益降低,与此同时,国内矿产勘查态势和资源潜力评价表明,地球深部具有巨大找矿前景,因此向地球深部找矿进军是今后矿产资源潜力预测评价重要发展趋势。与成矿相关的地质要素的建模与提取是矿产资源潜力评价的核心内容之一。然而,由于地质信息和地质对象本身是叁维的,且很难通过二维地质图将其表出。20世纪90年代,加拿大的Houlding提出了叁维地质建模的概念,叁维地质建模就是运用计算机技术,在叁(本文来源于《2018年中国地球科学联合学术年会论文集（四十叁）——专题93：超深层（油气）重磁电震勘探技术、专题94：深部预测方法》期刊2018-10-21）
王秋森,郑国磊[8]（2018）在《叁维零件模型几何公差标注合理性检查方法》一文中研究指出叁维模型标注技术对产品唯一数据源进行定义,包含产品的所有技术信息,以代替二维图样实现无纸化设计。针对模型标注检查效率低及工作量大等实际问题,首先对模型标注的合理性原则进行阐述并归纳模型常见的标注问题;其次对标注问题进行分析,提出标素模型并对标注检查准则进行总结,在此基础上建立基准与几何公差标素模型,根据检查准则对标注逐项检查,并判断同一几何元素上公差值关系是否合理。最后,基于CATIA平台开发了几何公差标注自动检查功能,提高了标注检查效率。(本文来源于《航空制造技术》期刊2018年18期）
张吉生[9]（2018）在《基于叁维几何模型的经编送经量预测研究》一文中研究指出经编送经量为经编生产过程的重要的工艺参数,其准确预测一直是经编行业生产中的难题。目前实际生产中经编送经量确定方法主要凭借工艺师经验估算,在上机过程中通过人工反复调试进行现场确认。送经量在上机织造前的准确预测对经编生产具有重要意义,如在生产前实现较准确克重与成本的核算,减少原料浪费,提高生产连续性和产品品质等。在经编织物设计过程中越来越迫切地需要在上机生产前对经编送经量进行准确预测。本文旨在建立基于经编织物参数化叁维几何模型的送经量预测模型,从而实现经编织物设计完成后,根据已知工艺参数,通过建立的预测模型准确预测经编送经量。经编送经量的预测是一个多元非线性问题,本文首先分析了组织结构、织物机上密度和原料穿经等因素对送经量的影响;结合单因素分析、响应面回归和多层感知器等方法,对6个量化影响因子与经编送经量间的关系进行分析,得出各影响因子在其余工艺参数不变情况下,经编送经量影响因子的一元回归模型和响应面回归模型;通过分析各工艺参数对经编送经量的影响权值,总结得出组织结构和机上密度是经编送经量的主要影响因素;各量化影响因子对经编送经量的影响程度由大到小依次为:针背移针、针前移针、牵拉密度、机号、纱线细度和总穿经率。建立参数化的叁维几何模型是经编送经量预测模型的重要组成部分。为提高经编送经量的预测准确性,本文建立以送经量影响因子为输入变量的参数化叁维几何模型:选取与送经量密切相关的机上状态作为建模状态,建立成圈、衬纬和重经等组织单元的叁维几何模型;通过结合织物尺寸实测和一元回归分析的方法,分析各组织工艺参数与组织单元中各特征尺寸值间的关系,建立基于送经量影响因子的叁维特征尺寸预测算法;基于经编弹簧-质点模型对经编线圈进行机上状态下的内应力分析,模拟圈弧的整体偏移形变,得到基于送经量影响因子的圈弧质点坐标的预测模型;结合特征尺寸、圈弧坐标和型值点在不同工艺参数下的层次关系,建立经编组织单元的参数化叁维几何模型。基于分段叁次Hermite多项式插值,结合辅助控制点插值,对几何模型中纱线空间路径曲线进行插值优化,拟合得到逼近的纱线空间曲线路径及其密集离散点的叁维坐标,从而建立适用于送经量预测的经编织物机上状态参数化叁维几何模型。采用Matlab软件对建立的织物模型进行仿真实现,通过分析不同工艺参数的试样的特征尺寸的实测值与模型预测值,并比较模型仿真图与织物显微照片,对建立的叁维几何模型进行检验。结果显示,在不同工艺参数条件下,模型仿真图中的纱线空间轨迹发生改变,仿真图中叁维结构与实物显微照片保持高相似度,各特征尺寸预测值与实测值间误差较小。由此表明模型可在送经量影响因子不同取值的条件下,较好模拟机上状态下经编织物中叁维几何形态和尺寸。基于建立的经编织物参数化叁维几何模型,建立经编送经量预测模型。通过密集直线段逼近法得出了叁维几何模型中纱线空间曲线长度的预测算法;对送经长度与几何模型路径长度的差异进行分析;结合送经过程中的经纱延伸和穿经对送经量的影响,通过经纱伸长率和总穿经率与经编送经量间的线性关系对算法进行优化,建立经纱张力适中时的经编送经量预测模型。通过经纱张力动态测试,研究经纱张力与送经量间的关系,得出经纱平均张力与送经量间成线性负相关;对送经量预测模型进行优化,减小由布面风格调整引起的送经量预测误差,建立基于组织工艺参数和经纱张力主观指标的经编送经量预测模型。通过对不同工艺参数下的送经量模型预测值与实测值进行线性回归分析和误差分析,对模型预测精度进行表征。实验结果表明本文建立的参数化经编送经量预测模型的预测值与实测值间成显着线性正相关,预测值与实测值间一元回归方程斜率为0.994且截矩值很小,表明模型较好地模拟了组织工艺参数不同取值时经编送经量的变化规律;选取的22款具有不同工艺参数的试样的送经量预测值的最大相对误差和平均相对误差分别为7.73%和2.49%,表明建立的送经量预测模型具有较高的预测精度。(本文来源于《江南大学》期刊2018-06-01）
张宇贝[10]（2018）在《基于叁维激光扫描的复杂管线BIM几何模型构建与应用研究》一文中研究指出随着建筑业信息化的不断发展,BIM(建筑信息模型,Building information modeling)在一定程度上成为解决复杂管线的综合布置以及指导复杂管线安装施工的重要手段。但BIM技术往往忽视了现场实施多变的因素,没有正视现场实施决定因素,导致现场复杂管线实际情况与BIM设计模型存在较大差异,无法准确指导复杂管线的进一步安装施工,BIM技术与叁维激光扫描技术的结合成为解决该问题的重要手段并在实际项目中得到了初步应用。然而,在实际应用过程中由于缺乏具体、完善的实施方法、原则以及流程等,导致无法在有效时间内高质量的完成复杂管线BIM几何模型的构建以及后续应用,从而影响其实施。通过对基于叁维激光扫描构建复杂管线BIM几何模型的影响因素的分析,结合BIM和叁维激光扫描基本理论,提出适用于现阶段的基于叁维激光扫描的复杂管线BIM几何模型构建的具体实施方案,并针对主要应用点提出了具体实施流程和方法。最后通过案例分析得出其在实际项目中应用的效果,给后续的应用以及研究提供了借鉴意义。首先,采用问卷调查的方式,针对施工企业排名前80的企业(排名以2015-2016年度收入为准),进行基于叁维激光扫描构建复杂管线BIM几何模型的需求以及应用情况分析,并得出影响其实施的主要因素。采用熵权法对主要影响因素进行重要度排序。其次,以基于叁维激光扫描构建复杂管线BIM几何模型的主要影响因素分析结论为参考,从提高逆向构建复杂管线BIM几何模型的精确性和时效性出发,将实施过程划分为项目前期准备、外业数据采集、内业数据处理以及复杂管线BIM几何模型构建四个阶段,并细化各阶段工作流程,明确各阶段目标、原则、方法、人员和软硬件的配置,得到适合现阶段基于叁维激光扫描的复杂管线BIM几何模型构建的具体实施方案。再者,分析逆向构建复杂管线BIM几何模型的主要应用点,结合相关案例,得到各应用的具体实施流程与方法。最后,以北京某恒温综合管道机房为例,进行案例研究。通过展示其具体实施内容及其成果,并对其进行实施评价,在一定程度上为本论文核心思想的提出做出了有效论证。(本文来源于《北京建筑大学》期刊2018-06-01）
三维几何模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对机械产品设计中的可制造性评价问题,提出了一种基于叁维几何模型的可制造性评价技术。采用基于属性邻接图的特征识别技术对叁维模型进行特征识别,识别出的特征与预定义的加工特征比对,并重构成加工特征模型。采用基于规划的可制造性评价策略对重构的加工特征模型进行工艺性评价。由于可制造性评价采用的数据源具有唯一性,使上述技术具有更好的可靠性和兼容性。可制造性评价技术经过了应用验证,可有效提高工艺检查和产品设计效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三维几何模型论文参考文献
[1].尹凤,陈广艳,胡超.弧齿锥齿轮精确叁维几何模型建模方法研究[J].中国设备工程.2019
[2].戴忠,金亮,姜晓平,孙志权.基于叁维几何模型的可制造性评价技术研究[J].计算机仿真.2019
[3].党应聪,陈劲杰.基于卷积神经网络的简单几何体叁维模型自动分类识别研究[J].软件工程.2019
[4].张鹤.公路几何设计叁维线形评价模型研究[D].长安大学.2019
[5].曹立波,陶武康,谭力凡,游雅利,吴俊.中国儿童坐姿叁维几何人体模型数据库的研发[J].汽车安全与节能学报.2019
[6].张季一.基于几何代数的叁维地籍空间数据模型研究[J].测绘学报.2018
[7].李楠,李苍柏,宋相龙,花卫华,肖克炎.一种叁维地质几何模型不确定性评价方法[C].2018年中国地球科学联合学术年会论文集（四十叁）——专题93：超深层（油气）重磁电震勘探技术、专题94：深部预测方法.2018
[8].王秋森,郑国磊.叁维零件模型几何公差标注合理性检查方法[J].航空制造技术.2018
[9].张吉生.基于叁维几何模型的经编送经量预测研究[D].江南大学.2018
[10].张宇贝.基于叁维激光扫描的复杂管线BIM几何模型构建与应用研究[D].北京建筑大学.2018
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