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摘要：道路桥梁工程是市政建设的重要内容，也是国民经济的发展命脉。当前我国道路桥梁工程正处于高速发展阶段，也是问题最多的时期，许多道路桥梁都伴随着质量问题。有的建筑未达使用年限就已作废需要重建，更有甚者，刚修建完成不久就出现质量问题需要维修。问题出现正意味着我国道路桥梁工程拥有很大的发展空间。
关键词：市政道路桥梁：现场施工技术；应用
引言
随着时代的发展，当前我国人民对于道路桥梁工程的关注度越来越高，其主要的原因就在于，道路桥梁工程能够最大程度的保证人们出行的方便，从而促进城市与城市之间的连接，确保其不会出现任何的问题，促进经济的发展。但是在目前来看，我国的道路桥梁施工中现场施工技术存在的问题还是较多，需要全面的改进，才能确保道路桥梁工程的施工质量，保证道路桥梁工程不会出现任何的问题。
1当前市政道路桥梁现场施工的具体特点
1.1工程施工量较大
一般而言，市政道路桥梁工程的选址都是较为繁华的城市中心区域。所以，在现场施工中，首先要对其周边的环境进行详细地勘察与分析，保证对其有足够的了解与掌握。其次，由于空间与时间限制，相应的市政道路在其实际施工中极易受到影响。并且，其道路桥梁建设本身的工程量较大，一定程度上又增加了其建设工程在现场施工时的难度。
1.2工程施工难度较大
对于市政道路桥梁施工而言，其城市道路中的管线、地线错综复杂并且其数量较多。因此，在现场施工的过程中，如果盲目地运用各种不同的施工技艺，则极易破坏城市地下的管线与地线，而造成严重的安全事故，严重影响工程的施工进度以及质量，同时也增加了工程施工的难度。所以为了保证现场施工的进行，就需要相关工作人员对现场施工技术进行较为合理的运用。
1.3工程施工速度较快
因为相应的市政道路桥梁工程一般都是在城市的中心发展区域，因此，在其建设过程中经常会产生城市交通的拥堵等情况，使人们的出行受到严重影响。所以，为了能够在最短时间内使城市交通恢复正常，国家对市政道路桥梁工程的施工时间提出了新的要求，要求相关建设部门在保证市政道路桥梁质量完全达到相应标准的基础上尽早竣工。基于此，相关的市政道路桥梁工程的施工流程以及具体的现场施工技术都需要满足更高的要求。
2市政道路桥梁工程中现场施工技术存在的问题
2.1桥梁裂缝
市政道路桥梁工程的桥梁缝隙问题最为普遍，而最容易出现缝隙的就是混凝土桥梁，混凝土开裂就是根源。桥梁裂缝的出现不仅影响城市的美观，而且影响桥梁的质量安全，轻则缩短桥梁的使用寿命，重则使得桥梁坍塌。桥梁的坍塌，不仅危害国民经济，更加严重的是会对市民的人生安全造成威胁。“千里之堤，毁于蚁穴。”混泥土施工工艺应认真对待，从源头起防止问题发生。
2.2钢筋锈蚀
保证桥梁使用寿命的关键是钢筋。钢筋锈蚀会导致一系列化学反应，一旦钢筋开始出现轻微锈蚀，就会逐渐锈蚀钢筋内部，降低钢筋的力学性能，承重能力丧失。随着钢筋的锈蚀，周围混凝土也会出现开裂、膨胀等现象。这对整个道路或桥梁的破坏都是致命的，并且这种损害是避免不了的。但在桥梁和道路中，普遍会出现钢筋锈蚀的情况，就使得桥梁和道路不能够长久的安全的使用下去。由钢筋锈蚀引起的的连锁化学反应最终会使整个桥梁道路丧失力学性能，不堪一击。
2.3过渡段处理不当
过渡段的处理也是桥梁工程的关键环节，也是难度大、质量控制比较困难的部分。一旦过渡段处理不好，会导致诸多安全事故的发生，比如行驶的车辆出现跳车的现象等。
3市政道路桥梁现场施工技术的应用
3.1桥梁翻模施工技术
为了更好的保证道路施工建设，我们在现场施工的时候必须要实现先进技术的合理利用。特别是桥梁翻模的施工时候，一般是：首先用大型的塔吊装置进行钢模的起吊，再在工作平台上面将钢模支撑在牛腿支架上面，然后缓缓将工作平台升起，进行模板的加工处理。一般情况下翻模施工的模板有3层，每一层都有一定的安全高度要进行控制。这是一种相对陈旧的桥梁道路施工技术。
3.2桥梁滑模施工技术
作为道路桥梁施工中新型的施工技术，桥梁滑模施工技术已经占据了道路桥梁施工的主体地位。目前我国桥梁滑模施工技术已经有所提高，其管理体系也较为完善，机械化程度也比桥梁翻模施工技术高出很多。桥梁滑模施工技术使用的施工原理是采用爬升式千斤顶将工作平台和施工模板一起升起，跟随混凝土浇筑的速度，逐渐向上移动。进行混凝土浇筑时，必须处理好施工中的缝隙，不能因小失大，造成工程质量安全隐患。
3.3混凝土施工技术的具体应用
（1）对混凝土的配合比及原材料的质量进行控制：为了切实提升混凝土的施工质量，需要对混凝土的原材料的质量进行严格的把控。施工人员在实际工作中严格考虑配置混凝土所需原材料的基本信息，通过多方面的调查和市场调研选择出质量优良的水泥、砂石骨料等。此外，进行混凝土配合比设计时要注意各个原材料之间的比重，通过试验数据分析确定配合比。为了提升混凝土的使用性能，可以根据混凝土使用位置及性能的关系，在混凝土拌制的过程中加入适当的添加剂。例如使用减水剂、引气剂可以有效的改善混凝土的和易性；使用缓凝剂、早强剂可以有效的调节混凝土的凝结时间和硬化性能；在较低的室外环境进行混凝土拌制时可以使用防冻剂促使混凝土在负温下快速硬化；
（2）对混凝土的浇筑质量进行监督工作：因为在大体积混凝土浇筑过程中避免减少温度应力过大的现象发生，施工人员会经常预留一些施工缝。在桥梁的使用过程中桥梁质量问题发生频率最多的地方就是施工缝处。因此，需要对混凝土施工缝进行妥善的处理；
4排水管道施工技术的具体应用分析
（1）管道的测量与放线：在进行公路桥梁施工过程中进行排水管道的测量与放线工作是非常必要的。如果桥梁排水管道设计深度不足或者铺设工作质量较低，桥梁质量将会受到严重的影响，因此设计人员应对公路桥梁的整个排水系统进行全面的分析与设计工作，依据实际情况进行排水线路的编排设计。并且施工人员应全面的分析设计图纸，了解设计人员的意图进行现场排水管道的测量与放线作业。施工人员一定不要按照自己的想法去随意的改变排水管道的位置；
（2）排水管道的安装：在当前来看，排水管道的安装应该注意的地方就是管道的固定，因为排水管道的安装有很大的一部分其实是垂直的，在顶端的安装上，如果没有做好加固的工作，那么一旦掉落下来，就会砸伤下面的工人，这对于工程的建设而言，会产生巨大的影响。毕竟我国是一个人道主义国家，工人受伤一定是最为核心的内容，要坚决防止这方面的问题。
结束语：
总之，由于我国城市化进程的不断加快，所以城市发展过程中其市政道路桥梁工程的建设规模在不断变化，在其施工过程中极易造成城市交通拥堵。基于此，相应的工作人员在其施工过程中应当对相应的现场施工技术进行科学合理地运用，以保证市政道路桥梁工程的施工质量，保障人们的生命财产安全。
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