论文摘要
目前下穿建(构)筑物的隧道施工方法包括双侧壁导坑法、CRD法、三台阶临时仰拱法等,采用上述工法均能将建(构)筑物变形控制在允许范围内,但以上工法难以实施大型机械配套作业,施工进度较慢。针对上述缺陷,结合新建银西铁路岭上隧道下穿民房密集区工程,提出一种基于三台阶临时仰拱法的微台阶法。通过FLAC3D数值模拟对该工法安全性进行分析,并结合现场实测地表沉降数据对该工法的应用效果进行了验证。结果表明:采用微台阶法施工,建(构)筑物沉降变形均在允许范围内;地表沉降主要集中在上台阶弧形导坑开挖阶段,其余各开挖部对沉降影响不大。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王圣涛
关键词: 大断面,黄土隧道,民房密集区,微台阶法,变形控制
来源: 现代隧道技术 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁四局集团有限公司
分类号: U455.4
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S2.086
页码: 598-603
总页数: 6
文件大小: 1075K
下载量: 28