论文摘要
通过对某型大坡度支架搬运车闭式液压行走系统散热性能的理论计算、样机试验测试等方法,校核了液压系统补油量与冲洗流量匹配的合理性,并与同类车型散热系统对比,明确了液压油散热器散热功率不足是导致油温过高的主要原因。利用风速仪对原机流过该车散热器的不同位置的风速进行了测试,在测试数据的基础上,通过串联副散热器和增开通风口的方式增大了系统散热功率,解决了该车油温过高的问题,样机经过三个多月的井下工业性试验获得了良好的应用效果,为同类其他工程问题提供了解决思路。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 何景强
关键词: 支架搬运车,散热分析,闭式系统,散热器
来源: 煤炭工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
基金: 中国煤炭科工集团有限公司科技创新创业资金专项项目资助(2018QN032)
分类号: TD52
页码: 20-23
总页数: 4
文件大小: 556K
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