沥青路面铣刨机论文_宁士君

导读:本文包含了沥青路面铣刨机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:铣刨机,沥青,路面,总体,沥青路面,系统,江苏。

沥青路面铣刨机论文文献综述

宁士君[1](2018)在《沥青路面摇臂式铣刨机的总体方案设计》一文中研究指出随着我国路网日趋成熟,逐渐由原来筑路到道路的改造和养护转换,摇臂式铣刨机是沥青路面养护的主要机械设备。其总体方案设计,它包括多个系统,涵盖机械、液压、电子和控制等多个方面,文中对其主要部分系统进行了分析和研究。(本文来源于《中国高新区》期刊2018年01期)

肖頔[2](2017)在《沥青路面铣刨机铣刨室的堆料规律研究》一文中研究指出路面铣刨机是厂拌热再生技术的重要设备之一,厂拌热再生也是目前道路养护修补重铺最成熟的技术。国外铣刨机的技术成熟,产品可靠,2m及以上的国外产品占全球铣刨机市场的80%以上。国内铣刨机与国外设备还存在较大的技术差距,国内铣刨机的基础研究起步较晚,也不够深入和完善,作业时阻力大,作业效率远低于国外。铣刨室堆积的铣削料的多少对作业阻力有着直接的影响,铣刨室堆积的铣削料较多,会出现重复破碎,并且铣刨机前进时也需要推动更多的铣削料,增大了铣削阻力和行驶阻力,造成功率浪费。因此,本文就是对铣刨机作业过程中铣刨室内铣削料堆积进行研究,找出铣削料堆积的原因和影响因素,减少铣刨室铣削料堆积,减少作业过程的阻力及功率损失,提高国内铣刨机的作业效率。论文首先阐述了铣刨转子、铣刨室结构的组成、功能和原理,对抛料过程和螺旋集料进行了相关理论分析,为铣刨室堆料仿真提供了理论支持。然后,参考W2000和XM200K铣刨机转子和铣刨室参数,利用叁维软件proe建立了转子和铣刨室模型。借助EDEM离散元分析软件对铣刨机工作过程中铣刨室内铣削料堆积进行仿真分析,以了解铣刨室内铣削料堆积的变化过程,分析可能影响铣刨室铣削料堆积的因素,得到了铣削深度、作业速度、抛料板安装角度、转子转速、接料皮带倾角对铣刨室堆积铣削料的影响规律。最后,为了减小铣刨室铣削料的堆积,对铣刨室结构进行了适当改进:后刮板与转子轴线的距离适当减小、前挡料板与转子轴线成一定夹角,并对改进前后铣刨室结构进行仿真对比分析,验证了改进后的铣刨室堆料要明显少于改进前。(本文来源于《长安大学》期刊2017-05-08)

宋广衡[3](2017)在《沥青路面铣刨机截齿的失效研究及结构设计》一文中研究指出路面冷铣刨机作为一种沥青路面的养护施工设备应用广泛,铣刨机截齿作为铣刨机的铣削执行部件,目前铣刨截齿的失效问题已经成为影响铣刨机施工质量和进度的一个关键因素。笔者在依托前人研究成果的基础上,探讨了截齿的磨损失效机理,在一定程度上改进了铣刨截齿的结构;以ABAQUS软件为工具对截齿的磨粒磨损过程以及单把截齿参数对铣削阻力的影响规律进行了研究,本文的主要研究内容如下:1.对铣刨机截齿进行简要分析,发现磨损是截齿失效的主要形式,并且发现截齿头参与铣削以及截齿存在偏磨情况;对铣刨机相关领域的研究现状进行了分析,并对现有研究中存在的问题进行了探讨。2.总结了铣刨截齿的失效方式;通过建立铣刨截齿的单颗粒磨粒磨损模型,得到了影响截齿磨损的主要因素是截齿的硬度、铣削阻力和截齿遇到的硬质颗粒的数目;并对铣刨截齿磨粒磨损过程进行了叁维数值仿真分析,探讨了铣刨截齿的磨损机理。3.通过分析路面冷铣刨机的铣削过程,结合铣刨截齿铣削力学模型,对铣刨机截齿的受力进行了详细的分析。利用MATLAB软件计算出截齿的铣削阻力,得到铣刨机水平进给速度、铣刨鼓转速和安装截齿的角度对铣削阻力的影响规律。4.利用ABAQUS软件建立截齿铣削路面的有限元模型,以截齿的齿尖角和齿身夹角为变量进行多次铣削模拟仿真,得到了截齿参数对铣削阻力的影响规律。5.对现有的截齿进行分析,得知由于截齿头的硬度不够导致截齿磨损失效速度较快;讨论了分段式截齿的可行性,在此基础上设计了两种分段式截齿,通过比较分析得到两段式结构的截齿较为合理;通过对现有的截齿与刀座的连接方式进行分析,得知铣削废料较为容易进入刀座内而导致截齿在刀座内无法正常自转,从而使得截齿产生偏磨;改正现有结构的缺点,设计了一种截齿与刀座装配的新方法。(本文来源于《湘潭大学》期刊2017-05-01)

许欣[4](2017)在《沥青路面铣刨机铣削过程的数值分析与研究》一文中研究指出随着国民经济的高速发展,道路交通建设作为经济发展的基础得到了广泛的重视。铣刨机是路面修理与维护的重要设备,其需求量也在近年来得到大量提升。然而国内自主产权的铣刨机相对国外同类设备仍有很大差距,使用寿命不长、作业不稳定等缺陷让其丧失很大竞争力,所以当下铣刨机技术的研究已刻不容缓。有限元仿真技术在当下工程机械领域的研究中起到很大的辅助作用,而铣刨机相关技术研究的重点和难点是分析沥青混凝土复杂的力学属性以及构建刀具切削过程的有限元模型。本文运用有限元软件ABAQUS针对沥青混凝土的物理属性建立符合要求的本构模型,搭建刀具与沥青混凝土相互作用的有限元模型并获取铣削过程的铣削阻力;推导铣刀所受摩擦阻力以及单位铣削量所耗能量的计算公式,定量分析主要切削参数的改变对铣削性能的影响;推导振动铣削发生条件,同时分析振幅和振频对铣削作业的影响规律。主要研究内容如下:(1)对刀具进行运动学分析和受力分析,推导刀具刀尖的切削轨迹方程以及刀具所受摩擦阻力Fu与单位铣削量所消耗能量γ的计算公式;得到摩擦阻力Fu和单位铣削量所耗能量γ主要与铣刨机铣削进给速度v0、刀具旋转切削速度n以及切削厚度H等因素相关。(2)对比现有沥青混凝土的本构模型及其特征,选用Johnson-Cook模型定义沥青路面的宏观力学性能;利用有限元软件ABAQUS对刀具铣削过程进行动力学仿真分析,得到刀具在各参数变化下所受X向和Y向的铣削阻力,并导入MATLAB中计算获取刀具摩擦阻力Fu和单位铣削量所耗能量γ,探讨二者大小随各因素变化的规律。(3)在常规铣削作业上施加椭圆振动和X向振动方式,对比二者对铣刨过程的影响,选用X向振动作为振动切削的振动方式;推导振动铣削生成条件,建立振动切削过程的数值模型进行仿真分析;单因素法讨论振幅和振频分别对振动铣削作业的影响,结果表明:在一定范围内,振幅和振频的增加均会促使刀具摩擦阻力的减小,但是其减小幅度也越来越小。对比计算结果选取一组最优振动参数,为铣刨机振动铣削的研究提供参考。(本文来源于《湘潭大学》期刊2017-05-01)

汪学斌,胡永彪,赵飞[5](2016)在《前驱轮式沥青路面冷铣刨机牵引性能试验》一文中研究指出分析了铣刨阻力与前后轮有效附着重力、切线牵引力、滑转率、行走功率和铣刨功率间的关系,进行了某前驱轮式冷铣刨机牵引性能试验.结果表明:实心轮胎与沥青路面间的滚动阻力系数和附着系数分别为0.02,0.65;行驶阻力占最大牵引力的比例约为7.1%,铣刨阻力水平分力为切线牵引力的主要部分,滑转率随铣刨阻力水平分力增大而增大;分别采用高斯拟合和二次多项式拟合得到了滑转率与切线牵引力在滑转率全区段及0~26%时的拟合方程;滑转率在4%~24%时牵引效率均大于70%且铣刨机工作状态稳定;最大牵引效率下的滑转率为10%,可作为该试验样机额定滑转率,且额定滑转率下的牵引力输出应与平均铣刨阻力相对应,24%可作为其最大稳定工作滑转率.(本文来源于《江苏大学学报(自然科学版)》期刊2016年02期)

潘春华[6](2014)在《华通动力HM2100A型超大型高效沥青路面铣刨机》一文中研究指出备受社会各界关注的京台高速合肥至蚌埠段的路面大修改造工程从2014年4月开始大规模施工,预计9月底完成合肥至蚌埠方向改造任务并开放交通。笔者在该项目工程的第2标段看到,多辆大型自卸车等待装载旧沥青碎渣,1辆由江苏华通动力重工有限公司生产的"华通牌"HM2100A型超大型高效沥青路面铣刨机,正如同联合收割机一般,从旧沥青路面上驶过,大量的被铣刨下来的沥青混凝土碎渣通过该铣刨机自带的回收装置直接输送到自卸车内,不到10(本文来源于《工程机械》期刊2014年07期)

李书涵[7](2013)在《沥青路面圆形坑槽铣刨机总体设计及性能研究》一文中研究指出沥青路面圆形坑槽铣刨机是一种新型的沥青路面铣刨机,它具有立式的铣刨装置和利用风机产生的负压来吸送铣刨碎料的回收系统;它能铣削出形状规则、边缘垂直的圆形坑槽,同时又能快速彻底地回收铣刨碎料;它从铣刨机衍生而来,对沥青路面局部破损的修补有其独特的功能和良好的工作效果;它操作简单、使用方便、修补效率高,不用人工修整坑槽边缘;它修补过的路面应力集中小、抗行车载荷和低温变形的能力强、行车平顺性好。对于它的研究尽管还处在起步阶段,但它在沥青路面局部破损修补上的强大优势一定会让其更具市场价值。正是基于对沥青路面圆形坑槽铣刨机潜在市场价值的看好,笔者才开始了对沥青路面圆形坑槽铣刨机总体的设计及性能研究。本文阐述了沥青路面圆形坑槽铣刨机的研发过程并对笔者所从事的工作进行了详细的叙述,其主要内容有以下几方面:1.本文阐述了国内外铣刨机的研究现状及发展趋势,分析了传统铣刨机和圆形坑槽铣刨机的特点,并从施工工艺和结构原理等方面进行了对比,论证了圆形坑槽铣刨机在沥青路面局部破损上的独特优势。2.本文明确了整机的主要功能、主要参数、使用工况以及整机的工作要求。3.本文明确了沥青路面圆形坑槽铣刨机的各个系统以及各系统的功能,确定了适合沥青路面圆形坑槽铣刨机的方案。4.本文对整机的总体布置以及整机的动力系统、传动系统、行走系统、转向系统、机架与覆盖件系统进行了设计,并在设计过程中对这一新型铣刨机的设计理论进行了初步的探索。5.本文对涉及的沥青路面圆形坑槽铣刨机有关系统的性能进行了研究,在某些性能的评估指标上提出了自己评估计算方法。6.本文借助CAE软件ANSYS Workbench对整机几个重要部件的应力和变形情况进行了仿真。本文的研究工作为沥青路面圆形坑槽铣刨机的设计提供了一种设计参考,同时也提出了初步的设计理论和性能评估方法,对以后沥青路面圆形坑槽铣刨机的功能完善和性能优化起到了铺垫作用。(本文来源于《长安大学》期刊2013-05-20)

邹旭东[8](2013)在《沥青路面圆形坑槽铣刨机铣刨回收系统设计及性能研究》一文中研究指出本文对沥青路面圆形坑槽铣刨设备的自动回收系统进行了研究和设计。发明专利圆形坑槽铣刨设备改变了传统的沥青路面冷铣刨设备对路面的铣刨方式,采用立式铣刨轴,铣刨坑槽的样式为圆形,在铣刨完成后自动完成对废料的回收及坑槽的清理。要求回收系统做到对铣刨坑槽内的废料进行吸送、沉降等处理,清理过的坑槽的清洁度要满足摊铺要求。因此,利用负压气固两相流原理,设计了具有风机、沉降箱、回转接头、吸口等工作装置的沥青路面圆形坑槽铣刨设备的回收系统。首先,对铣刨碎料的物理特性包括粒径范围、密度变化及尘粒的裹敷情况,以及气固两相流输送的混合流的动力学特征进行分析、研究。其次,重点研究了吸送系统、输送性能、除尘、分离系统的除尘方式组合、气流路线设计,以保证较好的吸送和除尘效果。同时,根据沥青路面铣刨碎料粒径差异较大的实际情况,在输送管路中进行湿式喷雾,以增加颗粒之间的凝并、捕捉机会。最后,对吸口与沉降箱进行结构设计。利用FLUENT流体力学仿真软件对吸口的吸送过程及沉降箱内的分离沉降过程进行仿真,通过仿真发现吸口及沉降箱结构的不足,优化改进吸口及沉降箱的结构。在保证吸口开口大小不变的情况下,保证铣刨废料在从吸口进入吸管过程中,不会因为通流截面变化太大引起气流速度的骤变而造成吸送的废料沉降,因此需要增大吸口的内部空间,这种情况下的吸送效果较好,对铣刨坑槽清洁效果也有了更好的保证;要保证含尘气流中的铣刨废料在沉降箱内得到充分的沉降,需要在沉降箱内部加入弧形挡板、过滤网以及有效的喷雾凝并措施,使沉降箱的除尘效果更加理想。沥青路面圆形坑槽铣刨设备的回收系统,对铣刨后的圆形坑槽进行清理,弥补了传统铣刨回收后工作面仍有少量的铣刨废料和粉尘的缺陷,使铣刨后的坑槽直接达到摊铺标准,解决了新铺沥青面层与铣刨后形成的基础面之间的可靠粘结问题,省工省时。(本文来源于《长安大学》期刊2013-05-20)

刘阳[9](2013)在《沥青路面圆形坑槽铣刨机液压系统设计及性能研究》一文中研究指出沥青路面圆形坑槽铣刨机是一种新型沥青路面养护机械,能够直接铣削出形状规则、边缘垂直的圆形坑槽,而且其结构简单、操作方便、作业效率高。目前尚无同类样机可以借鉴。其中大多数的主要工作装置由液压元件驱动,因此,液压系统是该机的重要系统之一。本论文的主要工作是设计、研发满足功能和性能要求的液压系统,实现主要工作装置的液压驱动,并贯彻了高效、节能的设计理念。首先,分析了铣刨机的整机功能和性能要求,以及有关作业装置对于液压系统的要求,明确了设计目标。其次,查阅学习了大量有关液压技术和电液控制方面的文献和资料,从设计要满足各个系统要求的液压支系统入手,再经过综合、优化完成了整机液压系统的设计,并对系统中的重要元件,例如液压泵、马达、液压缸以及辅助元件进行了计算选型。再次,针对圆形坑槽铣刨机液压系统的两大关键问题进行了深入研究,即为了充分利用发动机能量,保证铣刨机的高效作业,对铣刨装置进行恒功率控制;为了满足底盘行走系统的高低速行驶、准确定位等要求,采用了节能效果较好的容积调速双向变量闭式回路。最后,鉴于现实条件的限制以及在行走机械中行走系统的重要性,所以选择了液压行走系统来进行了仿真建模与分析,并探讨了系统的内、外部参数对其响应速度的影响,且通过AMESim进行仿真验证。最后结合实际情况,提出了提高系统响应速度的方法。通过设计、计算、仿真和修改,所完成的液压系统设计满足圆形坑槽铣刨机的功能要求,并具有实用、高效、节能的性能特点。(本文来源于《长安大学》期刊2013-05-20)

刘忠伟[10](2012)在《铣刨机挖除沥青路面病害探讨》一文中研究指出通过公路养护维修施工中采用铣刨机挖除沥青路面病害工作实践,对铣刨机铣刨路面病害工艺进行探讨。(本文来源于《科技与企业》期刊2012年17期)

沥青路面铣刨机论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

路面铣刨机是厂拌热再生技术的重要设备之一,厂拌热再生也是目前道路养护修补重铺最成熟的技术。国外铣刨机的技术成熟,产品可靠,2m及以上的国外产品占全球铣刨机市场的80%以上。国内铣刨机与国外设备还存在较大的技术差距,国内铣刨机的基础研究起步较晚,也不够深入和完善,作业时阻力大,作业效率远低于国外。铣刨室堆积的铣削料的多少对作业阻力有着直接的影响,铣刨室堆积的铣削料较多,会出现重复破碎,并且铣刨机前进时也需要推动更多的铣削料,增大了铣削阻力和行驶阻力,造成功率浪费。因此,本文就是对铣刨机作业过程中铣刨室内铣削料堆积进行研究,找出铣削料堆积的原因和影响因素,减少铣刨室铣削料堆积,减少作业过程的阻力及功率损失,提高国内铣刨机的作业效率。论文首先阐述了铣刨转子、铣刨室结构的组成、功能和原理,对抛料过程和螺旋集料进行了相关理论分析,为铣刨室堆料仿真提供了理论支持。然后,参考W2000和XM200K铣刨机转子和铣刨室参数,利用叁维软件proe建立了转子和铣刨室模型。借助EDEM离散元分析软件对铣刨机工作过程中铣刨室内铣削料堆积进行仿真分析,以了解铣刨室内铣削料堆积的变化过程,分析可能影响铣刨室铣削料堆积的因素,得到了铣削深度、作业速度、抛料板安装角度、转子转速、接料皮带倾角对铣刨室堆积铣削料的影响规律。最后,为了减小铣刨室铣削料的堆积,对铣刨室结构进行了适当改进:后刮板与转子轴线的距离适当减小、前挡料板与转子轴线成一定夹角,并对改进前后铣刨室结构进行仿真对比分析,验证了改进后的铣刨室堆料要明显少于改进前。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

沥青路面铣刨机论文参考文献

[1].宁士君.沥青路面摇臂式铣刨机的总体方案设计[J].中国高新区.2018

[2].肖頔.沥青路面铣刨机铣刨室的堆料规律研究[D].长安大学.2017

[3].宋广衡.沥青路面铣刨机截齿的失效研究及结构设计[D].湘潭大学.2017

[4].许欣.沥青路面铣刨机铣削过程的数值分析与研究[D].湘潭大学.2017

[5].汪学斌,胡永彪,赵飞.前驱轮式沥青路面冷铣刨机牵引性能试验[J].江苏大学学报(自然科学版).2016

[6].潘春华.华通动力HM2100A型超大型高效沥青路面铣刨机[J].工程机械.2014

[7].李书涵.沥青路面圆形坑槽铣刨机总体设计及性能研究[D].长安大学.2013

[8].邹旭东.沥青路面圆形坑槽铣刨机铣刨回收系统设计及性能研究[D].长安大学.2013

[9].刘阳.沥青路面圆形坑槽铣刨机液压系统设计及性能研究[D].长安大学.2013

[10].刘忠伟.铣刨机挖除沥青路面病害探讨[J].科技与企业.2012

论文知识图

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