细长轴论文_黄勇,赵娟娟,陈子豪

导读:本文包含了细长轴论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:用量,加工工艺,相控阵,曲率,加工,车刀,晶片。

细长轴论文文献综述

黄勇,赵娟娟,陈子豪[1](2019)在《细长轴零件多位置激光熔覆的变形研究》一文中研究指出细长轴零件对热变形非常敏感,特别是在多位置熔覆情况下,很难控制其变形。通过试验对比较不同熔覆位置、熔覆顺序、约束情况对细长轴变形的影响。采用有限元方法和生死单元技术,分析了温度场与变形的关系。将实验数据与ANSYS模拟数据作对比,验证ANSYS建模、网格划分的正确性以及温度场、应力场和变形模拟的真实有效性。在后续轴类修复工程中,首先通过ANSYS数值模拟优化变形和应力集中最小的最优熔覆路径,然后进行熔覆工作。在很大程度上提高了加工质量,降低熔覆制造成本,有很高实际应用价值。(本文来源于《电焊机》期刊2019年11期)

张炯,华成强[2](2019)在《基于Simufact Forming的细长轴连续径向锻造数值仿真》一文中研究指出针对细长轴刚性较差、变形较大及加工难度较大的问题,对某轴连续多次径向锻造工艺进行分析。运用专业锻造有限元软件Simufact Forming建立了连续多次径向锻造数值仿真模型,对其在不同径向锻造次数下的等效应力、等效应变进行了数值计算,得到不同径向锻造次数下锻件的形状变化及最大等效应力、最大等效应变的变化规律。结果表明:通过连续多次径向锻造能获得综合性能优良及表面精度较高的细长轴;随着径向锻造次数增加,最大等效应力、最大等效应变逐渐增加。(本文来源于《热加工工艺》期刊2019年23期)

王聚存,田天泰,马海鑫,姚俊征,张琦[3](2019)在《航空发动机用细长轴内方孔旋锻成形工艺研究》一文中研究指出针对航空发动机用细长轴难加工问题,介绍了采用旋转锻造加工的新工艺。为了进行细长轴内方孔的加工,设计和优化了符合成形要求的毛坯,确定了成形参数。利用得到的符合要求的毛坯建立了3D旋锻有限元模型进行旋锻过程的模拟,并对内方孔旋锻成形进行了试验研究。对成形后内方孔的尺寸和显微硬度进行了测量分析并观察了微观组织。结果表明:航空发动机细长轴内方孔的成形可以通过带芯轴凹进式旋转锻造方式进行加工,成形效率高,工件成形尺寸符合要求,对硬度与微观组织影响小。(本文来源于《航空制造技术》期刊2019年20期)

郭珊,董夏耘,费韦婷,周雨砚,耿国盛[4](2019)在《细长轴车削工艺研究》一文中研究指出通过探讨影响细长轴加工的因素,以及主要分析受力作用产生弯曲变形的过程,建立细长轴车削力学模型,并结合实例,确认通过改进切削用量可以提高细长轴加工精度。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年17期)

董夏耘,郭珊,费韦婷,沈星星,耿国盛[5](2019)在《基于ABAQUS的细长轴车削加工参数分析》一文中研究指出细长轴由于刚性差,零件易受在切削区域中产生的切削力、切削热的影响而发生弯曲变形。基于细长轴的加工方式,结合加工过程中切削速度、进给量以及背吃刀量切削用量叁要素,建立加工过程中挠曲变形的数学模型,采用MATLAB进行数值仿真,ABAUQS进行软件仿真,研究切削力对细长轴刚度加工变形的影响并优化振动切削参数,同时双向验证了力学模型和仿真模型的正确性。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年17期)

赵勇[6](2019)在《细长轴车削的动误差及工艺分析》一文中研究指出在对细长轴进行车削操作时由于细长轴本身的刚性差等特点会面临许多困难,很容易出现动误差,要想保证细长轴车削加工的精度和加工效率,就要对细长轴车削过程中的动误差进行研究,对工作过程进行优化,尽可能地减少车削工艺中的误差。本文对细长轴车削中的动误差进行了分析,探讨了动误差出现的原因和优化方式,并对细长轴车削工艺进行了介绍,目的在于提高读者对于细长轴车削过程的了解程度,为优化细长轴车削工艺提出一定的参考意见。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年11期)

缪存坚,郭伟灿,王敏,凌张伟,蒋政培[7](2019)在《基于曲晶片相控阵超声的细长轴类锻件检测仿真与试验》一文中研究指出细长轴类锻件的缺陷方向通常与轴线平行,因此一般超声检测采用纵波直探头在锻件圆周面上进行扫查。由于细长轴类锻件的直径较小,其圆柱曲界面与探头很难实现完全接触而使得耦合层厚度不均,进而导致超声波透射系数减小以及检测灵敏度下降。为实现对细长轴类锻件缺陷的有效检测,从理论上分析了圆柱曲晶片及曲晶片相控阵的检测原理,提出了曲晶片超声相控阵聚焦技术。通过仿真软件CIVA对常规探头、曲晶片探头以及曲晶片相控阵探头形成的声场聚焦分布规律进行研究,设计加工了曲面对比试块和带人工缺陷的细长轴类小型锻件,开展了平面晶片和曲面晶片的相控阵探头超声检测试验,验证了提出的曲晶片超声相控阵聚焦方法的可行性与合理性,结果表明该方法的检测灵敏度和定位定量精度均优于常规直探头和平晶片相控阵探头的。(本文来源于《无损检测》期刊2019年06期)

陈香平[8](2019)在《浅析如何提高细长轴加工精度》一文中研究指出在机械加工过程中,由于细长轴的长径比较大,刚性差,在切削力、重力和顶尖顶紧力的作用下,横置的细长轴很容易弯曲甚至失稳,因此,车削细长轴时要想提高加工精度,必须采取减小切削热、采用反向进给车削,选用合理的刀具几何参数、切削用量、使用中心架跟刀架等一系列有效措施。(本文来源于《科学大众(科学教育)》期刊2019年05期)

李帅,王建中,王平[9](2019)在《高精度细长轴零件加工方法的实现》一文中研究指出对有色金属细长轴零件的加工难点进行了研究与分析,对工艺路线进行了优化,并合理选择装夹方式及刀具参数,完成了加工任务达到了图样设计的要求。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2019年05期)

孙培军[10](2019)在《探究不锈钢细长轴的加工工艺》一文中研究指出与普通细长轴加工相比,不锈钢细长轴加工难度更大,主要是因为,不锈钢具有不易散热以及切削温度过高等特点,所以整体施工把控难度相对较大。为达到最佳加工效果,加工企业开始对不锈钢细长轴加工展开了全面研究。本文也将以搅拌槽细长轴加工为例,通过对加工难点的分析,对不锈钢细长轴加工工艺展开深度探讨,期望能够为不锈钢细长轴加工提供一些理论依据。(本文来源于《中国金属通报》期刊2019年03期)

细长轴论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对细长轴刚性较差、变形较大及加工难度较大的问题,对某轴连续多次径向锻造工艺进行分析。运用专业锻造有限元软件Simufact Forming建立了连续多次径向锻造数值仿真模型,对其在不同径向锻造次数下的等效应力、等效应变进行了数值计算,得到不同径向锻造次数下锻件的形状变化及最大等效应力、最大等效应变的变化规律。结果表明:通过连续多次径向锻造能获得综合性能优良及表面精度较高的细长轴;随着径向锻造次数增加,最大等效应力、最大等效应变逐渐增加。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

细长轴论文参考文献

[1].黄勇,赵娟娟,陈子豪.细长轴零件多位置激光熔覆的变形研究[J].电焊机.2019

[2].张炯,华成强.基于SimufactForming的细长轴连续径向锻造数值仿真[J].热加工工艺.2019

[3].王聚存,田天泰,马海鑫,姚俊征,张琦.航空发动机用细长轴内方孔旋锻成形工艺研究[J].航空制造技术.2019

[4].郭珊,董夏耘,费韦婷,周雨砚,耿国盛.细长轴车削工艺研究[J].湖北农机化.2019

[5].董夏耘,郭珊,费韦婷,沈星星,耿国盛.基于ABAQUS的细长轴车削加工参数分析[J].湖北农机化.2019

[6].赵勇.细长轴车削的动误差及工艺分析[J].内燃机与配件.2019

[7].缪存坚,郭伟灿,王敏,凌张伟,蒋政培.基于曲晶片相控阵超声的细长轴类锻件检测仿真与试验[J].无损检测.2019

[8].陈香平.浅析如何提高细长轴加工精度[J].科学大众(科学教育).2019

[9].李帅,王建中,王平.高精度细长轴零件加工方法的实现[J].金属加工(冷加工).2019

[10].孙培军.探究不锈钢细长轴的加工工艺[J].中国金属通报.2019

论文知识图

细长轴加工-图10-6 细长轴的装夹一、细长轴键槽的加工要求与特点分析...一、细长轴键槽的加工要求与特点分析...一、细长轴键槽的加工要求与特点分析...2 细长轴自动装卸装置车削细长轴-图7-5 车细长轴时用的叁...

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